Ricarica wireless

[Bauscia]

Magari mi sbaglio, e qualora mi sbagliassi, mi correggerete. Fatto un breve conto della serva, supponendo che in 10 km ci siano 1000 automobili, cioè un traffico abbastanza intenso che io trovo sempre sulla A26 o sulla A7 o A10. Ed ipotizzando che per andare a 130 km/h un'automobile consumi 40 kW vorrebbe dire che per dare energia 1000 auto servirebbero 40 Megawatt di potenza istantanea: pura utopia.

a 130 non si consumano 40kWh, la mia ne indica 20 circa (ok, non e' un suv).
e comunque, quella ricarica, per ora, funge fino a 50km/h, quindi il problema non esiste

piuttosto, mi sorgono dei dubbi "fisici". i campi magnetici, e i metalli che ci si muovono dentro, di solito hanno una serie di sfighe (o vantaggi, a seconda dell'applicazione).
non e' che, per muovere 2 tonnellate "de fero" sopra a quei campi, si creino "attriti" che frenano facendo aumentare i consumi?