Restyling Fiat 500

[zero c.]

Beh, tutte le piccole cercano la rassomiglianza con la 500, inoltre vorrei vedere qual'è la tenuta di strada di questa macchina che ha motore e trazione sul posteriore, se il comportamento è quello della Smart hanno fatto proprio centro! :-o

Stiamo parlando di Renault ... conoscono bene il loro mestiere

se stai parlando di TP non ne fanno una dai tempi della Alpine credo...ammesso che tale sia considerabile

 

[ilSagittario]

Beh, tutte le piccole cercano la rassomiglianza con la 500, inoltre vorrei vedere qual'è la tenuta di strada di questa macchina che ha motore e trazione sul posteriore, se il comportamento è quello della Smart hanno fatto proprio centro! :-o

Stiamo parlando di Renault ... conoscono bene il loro mestiere

se stai parlando di TP non ne fanno una dai tempi della Alpine credo...ammesso che tale sia considerabile

Con tutti i distinguo la 4C non mi sembra sia nata tanto male eppure anche l'Alfa non faceva TP da circa 30 anni

Più seriamente voglio dire che la Renault ha tutte le conoscenze/capacità per mettere in commercio qualsiasi tipo di "configurazione". Fanno automobili da un secolo. Azzardo che si possa rimanere abbastanza tranquilli .... poi c'è mamma elettronica.

Per tornare alla Smart il suo difetto principale è chi ci si siede dentro e la utilizza per quello che non è. A memoria, e qui iniziano i problemi , la prima serie.

 

[zanzano]

Ahhh qua ci sta uno scontro...
Renault Twingo vs....

fiat 126!



saluti zanza

Attached files /attachments/1761839=33977-Fiat 126.png

 

[alexmed]

La 126 ha più fascino!

 

[arizona77]

Beh, tutte le piccole cercano la rassomiglianza con la 500, inoltre vorrei vedere qual'è la tenuta di strada di questa macchina che ha motore e trazione sul posteriore, se il comportamento è quello della Smart hanno fatto proprio centro! :-o

Con la adam Opel però ero convinto di avere visto abbastanza...
Povera Régie.

:lol:
eh si...ne venderanno poche infatti :lol:
meglio parlare di Subaru va...

Quello e' scontato ....
D' altronde....o i Jap ( nel senso di acquirenti ) d' Italia son tutti sul Forum.....
o......
Forse son errati dati vendite che ci propinano :?: :?: :?:
Con le auto D almeno al triplo :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

sicuramente
è evidente che i dati di vendita siano frutto di un gombloddo anti jap :lol:
cmq per me, con questa Twingo, Renault almeno in Italia lotterà per la seconda posizione in classifica.

come dicono a Top Gear:
" I Francesi son tutti K e contadini.....per quello le auto piccole le sanno fare "

 

[ilSagittario]

edit: sbaglio mio

 

[modus72]

come dicono a Top Gear:
" I Francesi son tutti K e contadini.....per quello le auto piccole le sanno fare "

Hahah... a beh se lo dicono degli inglesi, le cui case automobilistiche son TUTTE fallite una dopo l'altra...

 

[holerGTA]

Beh, tutte le piccole cercano la rassomiglianza con la 500, inoltre vorrei vedere qual'è la tenuta di strada di questa macchina che ha motore e trazione sul posteriore, se il comportamento è quello della Smart hanno fatto proprio centro! :-o

Stiamo parlando di Renault ... conoscono bene il loro mestiere

Anche la Mercedese credeva di aver fatto un auto sicura quando fece la prima classe A e sappiamo com'è andata a finire, senza gli ausili elettronici e vari accorgimenti la macchina tedesca è stata sempre vulnerabile ai cambi di corsia. Vedremo le prove, tuttavia ho i miei legittimi dubbi che oltre le leggi della fisica non si possa andare: tutto il peso nel posteriore è un vero azzardo anche se sarà piena di congegni elettronici e in verità non mi sentirei molto sicuro, mi ricorda la vecchia Fiat 850 e 126 che quando c'era un pò di vento era difficile tenerla sulla retta via :shock: (Si inventeranno qualcosa per il vento laterale)...

 

[keyone]

Beh, tutte le piccole cercano la rassomiglianza con la 500, inoltre vorrei vedere qual'è la tenuta di strada di questa macchina che ha motore e trazione sul posteriore, se il comportamento è quello della Smart hanno fatto proprio centro! :-o

Non dimentichiamo che la cugina della Twingo 2014 è la...Smart forfour 2014 dalla quale ha mutuato la meccanica , studiata insieme da Daimler-benz , Smart e per l'appunto Renault .

In quanto alla presunta somiglianza con la 500 , personalmente non la vedo : non è che ogni piccola con forma tondeggiante oggi debba essere per forza una copia della nostrana 500 ! e poi la differente impostazione meccanica dal vero si vedrà eccome nelle proporzioni dei volumi e nel rapporto passo/carrozzeria. Saluti

Attached files /attachments/1762069=33981-2015-Smart-ForFour-rendering-AZ.jpg /attachments/1762069=33982-424856_6368_big_2014-renault-new-twingo-2.jpg

 

[mikuni]

tutto il peso nel posteriore è un vero azzardo

Magari impenna...

 

[XPrience74]

effettivamente ricorda nel complesso la 500, ed anche un po la panda all'anteriore per via dei fari quadrangolari (idem i richiami x i poggiatesta ad es...), come è imho altrettanto vero che proprio l'anteriore complessivamente rimanda alle "gloriose" r/super 5 ed r4...

ciò detto, alla fine l'auto in oggetto risulterebbe "più 500 della 500 stessa" per via della meccanica originaria da questa twingo (fourfour) ripresa/adottata...

carina cmq