Report a Vw: Lasciate spazio anche alla Fiat ?

[WDB164]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.
Non e' un caso che la calandra AUDI che e' cosi' ormai da quindici anni ha stufato, non e' un caso che di SEAT, vetture prive di personalita', se ne vendano sempre meno -ed il bilancio SEAT e' in profondo rosso-, non e' un caso che della VW ormai praticamente si venda solo la Golf.

Regards,
The frog

Deliri, non vedi che stai delirando una volta in piu'? Tu che fai, finta ovviamente, di essere per il sociale dovresti essere strafelice di chi, oltre a saper costruire auto, paga gli operai 2800 euro al mese, a differenza della tua beneamata, che oltre a far auto di qualita' scarsa esce da confindustria per pagarli ancora meno, col risultato poi che le macchine protte alla fine le lascera' sui piazzali. Non sto' nemmeno a dirti qual'e' la differenza di salario tra un operaio fiat brasiliano ed uno mercedes brasiliano

 

[WDB164]

Ho lavorato all'ACI prendendo i soccorsi in linea, e se la gente sapesse quante VW si fermano, penso che i dati di vendita sarebbero ben differenti...

. e quella rarità si ferma

P.s. ho una Mercedes 200E W124, fai tu...

E senti quanti pacchi di iniettori hai cambiato?

 

[Kren]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.

Regards,
The frog

Non le prendono più dall'anno scorso....

Io ho letto proprio su questo forum che l'anno scorso la VW in Brasile le ha prese ancora.

Regards,
The frog

Si in effetti il sorpasso è avvenuto negli ultimi mesi dell'anno scorso, ma complessivamente VW ha venduto nel 2010 10.000 veicoli meno di fiat. Quest'anno invece fiat è dietro.

Sempre su questo forum ho letto ch FIAT in Brasile sta andando forte anche quest'anno.

Regards,
The frog

Per il momento è dietro.
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_brazil.htm

 

[puma84]

Ho lavorato all'ACI prendendo i soccorsi in linea, e se la gente sapesse quante VW si fermano, penso che i dati di vendita sarebbero ben differenti...

. e quella rarità si ferma

P.s. ho una Mercedes 200E W124, fai tu...

E senti quanti pacchi di iniettori hai cambiato?

Non sapendo cosa rispondere fai di queste domandine, eh? Comunque per ora zero.

 

[Thefrog]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.

Regards,
The frog

Non le prendono più dall'anno scorso....

Io ho letto proprio su questo forum che l'anno scorso la VW in Brasile le ha prese ancora.

Regards,
The frog

Si in effetti il sorpasso è avvenuto negli ultimi mesi dell'anno scorso, ma complessivamente VW ha venduto nel 2010 10.000 veicoli meno di fiat. Quest'anno invece fiat è dietro.

Sempre su questo forum ho letto ch FIAT in Brasile sta andando forte anche quest'anno.

Regards,
The frog

Per il momento è dietro.
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_brazil.htm

Scusa se sottolineo, ma il tuo link esplicita solo la produzione FIAT-Brasile e fa proiezioni molto favorevoli per gli anni a venire.

Regards,
The frog

 

[Man In Black]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.
Non e' un caso che la calandra AUDI che e' cosi' ormai da quindici anni ha stufato, non e' un caso che di SEAT, vetture prive di personalita', se ne vendano sempre meno -ed il bilancio SEAT e' in profondo rosso-, non e' un caso che della VW ormai praticamente si venda solo la Golf.

Regards,
The frog

Che bello vivere nel mondo dei sogni.

 

[WDB164]

Ho lavorato all'ACI prendendo i soccorsi in linea, e se la gente sapesse quante VW si fermano, penso che i dati di vendita sarebbero ben differenti...

. e quella rarità si ferma

P.s. ho una Mercedes 200E W124, fai tu...

E senti quanti pacchi di iniettori hai cambiato?

Non sapendo cosa rispondere fai di queste domandine, eh? Comunque per ora zero.

No, sai perché? solo per sapere quanto sei obiettivo, non solo sono proprietario di una Mercedes ML350CDI, ma sono anche perito industriale meccanico, nonché specializzato Mercedes-Benz con la quale ho lavorato negli anni a cavallo tra gli 80 e 90, ad aver frequentato innumerevoli cosi di aggiornamento e formazione presso Mercedes-benz Italia a Vittuore ed a Roma, Via Campo nell'erba, oggi hanno cambiato sede, ed era esattamente dietro all'autostar sulla salaria..... vuol dire che la tua macchina la conosco moooolto meglio delle mie tasche, di che anno é? Se é pre ultimo restyiling, cioé quelle che hanno la stella sulla calandra e non sulla carrozzeria del cofano, é dotata di un sistema di iniezione KE-jetronic, cioé meccanica con controllo elettronico, ma non é dotata di elettroiniettori, bensi di iniettori meccanici, essendo in itlaia una benzina che dire schifosa é fare un complimento, quegli iniettori in Italia hanno sempre sofferto di grippaggio e successivo "pisciamento" che da noie soprattutto a basso regime.
Ergo, non ho mai visto un 124 o 201 che non abbia mai cambiato un pacco di iniettori, dati sempre in garanzia, ma comunque cambiati. E' l'unico neo di quella macchina, poi altri piccoli problemi si presentano ma cose normalissime, come perdita coperchio punterie e qualche supporto motore idraulico ammosciato soprattutto con aria condizionata.
Comqune grazie, ho capito chi sei

 

[Thefrog]

Abbamo capito anche chi sei tu WDB164.

Senza regards,
The frog

 

[WDB164]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.

Regards,
The frog

Non le prendono più dall'anno scorso....

Io ho letto proprio su questo forum che l'anno scorso la VW in Brasile le ha prese ancora.

Regards,
The frog

Si in effetti il sorpasso è avvenuto negli ultimi mesi dell'anno scorso, ma complessivamente VW ha venduto nel 2010 10.000 veicoli meno di fiat. Quest'anno invece fiat è dietro.

Sempre su questo forum ho letto ch FIAT in Brasile sta andando forte anche quest'anno.

Regards,
The frog

Per il momento è dietro.
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_brazil.htm

Scusa se sottolineo, ma il tuo link esplicita solo la produzione FIAT-Brasile e fa proiezioni molto favorevoli per gli anni a venire.

Regards,
The frog

Se tu togliessi il salame che ti offusca gli occhi leggeresti che:
2011
VW 92816
fiat 84618

Grande VW un altra paga a fiat ( vabbé come la crose rossa)

Dake der frog

 

[WDB164]

Abbamo capito anche chi sei tu WDB164.

Senza regards,
The frog

c'hai messo anni ranocchio, sono mesi che tutti lo sanno, non usare l'inglese, già rasenti l'itagliano

 

[Thefrog]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.

Regards,
The frog

Non le prendono più dall'anno scorso....

Io ho letto proprio su questo forum che l'anno scorso la VW in Brasile le ha prese ancora.

Regards,
The frog

Si in effetti il sorpasso è avvenuto negli ultimi mesi dell'anno scorso, ma complessivamente VW ha venduto nel 2010 10.000 veicoli meno di fiat. Quest'anno invece fiat è dietro.

Sempre su questo forum ho letto ch FIAT in Brasile sta andando forte anche quest'anno.

Regards,
The frog

Per il momento è dietro.
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_brazil.htm

Scusa se sottolineo, ma il tuo link esplicita solo la produzione FIAT-Brasile e fa proiezioni molto favorevoli per gli anni a venire.

Regards,
The frog

Se tu togliessi il salame che ti offusca gli occhi leggeresti che:
2011
VW 92816
fiat 84618

Grande VW un altra paga a fiat ( vabbé come la crose rossa)

Dake der frog

Sono comunque dati di inizio anno, io trarro' le mie conclusioni a fine anno.

Naturalmente senza regards,
The frog

 

[WDB164]

Se si leva Marchionne di torno la FIAT fara' un sol boccone del mercato attualmente in mano alla VW. Non a caso in Brasile la VW sono anni che le prende e continuera' cosi' se Marchionne li lascia lavorare in pace.

Regards,
The frog

Non le prendono più dall'anno scorso....

Io ho letto proprio su questo forum che l'anno scorso la VW in Brasile le ha prese ancora.

Regards,
The frog

Si in effetti il sorpasso è avvenuto negli ultimi mesi dell'anno scorso, ma complessivamente VW ha venduto nel 2010 10.000 veicoli meno di fiat. Quest'anno invece fiat è dietro.

Sempre su questo forum ho letto ch FIAT in Brasile sta andando forte anche quest'anno.

Regards,
The frog

Per il momento è dietro.
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_brazil.htm

Scusa se sottolineo, ma il tuo link esplicita solo la produzione FIAT-Brasile e fa proiezioni molto favorevoli per gli anni a venire.

Regards,
The frog

Se tu togliessi il salame che ti offusca gli occhi leggeresti che:
2011
VW 92816
fiat 84618

Grande VW un altra paga a fiat ( vabbé come la crose rossa)

Dake der frog

Sono comunque dati di inizio anno, io trarro' le mie conclusioni a fine anno.

Naturalmente senza regards,
The frog

ehehe, non ti arrendi nemmeno di fronte all'evidenza, se fossi in Marchionne ti assumerei subito, ma ti accantonerei da una parte perché protresti nuocere, comunque, anche nel 2009 la tua fabbrichetta ha preso paga in Brasile, lo sai?

 

[puma84]

Ho lavorato all'ACI prendendo i soccorsi in linea, e se la gente sapesse quante VW si fermano, penso che i dati di vendita sarebbero ben differenti...

. e quella rarità si ferma

P.s. ho una Mercedes 200E W124, fai tu...

E senti quanti pacchi di iniettori hai cambiato?

Non sapendo cosa rispondere fai di queste domandine, eh? Comunque per ora zero.

No, sai perché? solo per sapere quanto sei obiettivo, non solo sono proprietario di una Mercedes ML350CDI, ma sono anche perito industriale meccanico, nonché specializzato Mercedes-Benz con la quale ho lavorato negli anni a cavallo tra gli 80 e 90, ad aver frequentato innumerevoli cosi di aggiornamento e formazione presso Mercedes-benz Italia a Vittuore ed a Roma, Via Campo nell'erba, oggi hanno cambiato sede, ed era esattamente dietro all'autostar sulla salaria..... vuol dire che la tua macchina la conosco moooolto meglio delle mie tasche, di che anno é? Se é pre ultimo restyiling, cioé quelle che hanno la stella sulla calandra e non sulla carrozzeria del cofano, é dotata di un sistema di iniezione KE-jetronic, cioé meccanica con controllo elettronico, ma non é dotata di elettroiniettori, bensi di iniettori meccanici, essendo in itlaia una benzina che dire schifosa é fare un complimento, quegli iniettori in Italia hanno sempre sofferto di grippaggio e successivo "pisciamento" che da noie soprattutto a basso regime.
Ergo, non ho mai visto un 124 o 201 che non abbia mai cambiato un pacco di iniettori, dati sempre in garanzia, ma comunque cambiati. E' l'unico neo di quella macchina, poi altri piccoli problemi si presentano ma cose normalissime, come perdita coperchio punterie e qualche supporto motore idraulico ammosciato soprattutto con aria condizionata.
Comqune grazie, ho capito chi sei

Che ti devo dire? Sarò stato fortunato, o l'avrà cambiato il precedente proprietario...
Comunque anche io ho capito chi sei, d'altronde uno che fa le statistiche per 3 auto trovate ferme sull'autostrada si qualifica da solo...

 

[Maxetto]

Ho lavorato all'ACI prendendo i soccorsi in linea, e se la gente sapesse quante VW si fermano, penso che i dati di vendita sarebbero ben differenti...

:thumbup: :lol:

 

[mille.patrick]

:shock:

Ho lavorato all'ACI prendendo i soccorsi in linea, e se la gente sapesse quante VW si fermano, penso che i dati di vendita sarebbero ben differenti...

ahahhaha, altro tifoso, pensa che l'altro giorno Lussemburgo-Blankenberg ho incontrato 3 auto ferme, una 156, una punto ed una golf, solo che qui le auto del gruppettino sono una rarità .... e quella rarità si ferma pure

certo, perché 3 auto ferme sull'autostrada sono una statistica... :lol:

La statistica la faccio io, o chi come me, ha lavorato all'ACI o simili, visto che abbiamo un punto di vista superiore, non chi sente zii, parenti e cuggggini con 4 g...

P.s. ho una Mercedes 200E W124, fai tu...

non ho capito perché tu che hai una mercedes puoi fare la statistica, mentre io che ho una zundap no :shock:

con un piccolo sforzo tutto sommato potevi anche arrivarci: il fatto che io abbia la mercedes è solo per farti capire che non sono di parte. La statistica la posso fare perché ho lavorato per un anno al call center ACI, quindi ho avuto una visione globale dei guasti del parco auto circolante in Italia.

diciamo anche che con il servizio mobilità vw (ovvero carroattrezzi aggratis se fai i tagliandi in vw) il carroatrezzi lo chiami anche x una batteria scarica, o se resti senza carburante. se lo devi pagare(con i prezzi aci..) cerchi un meccanico sul posto.. di questo ne hai tenuto conto? mi sa di no..
Ti parlo di esperienza personale con un audi (con cui ho fattp 402'000 km, venduta perfettamente funzionannte) per cui ho contattato il servizio mobilità 4 volte per problemi per i quali se non avessi avuto il soccorso aggratis mi sarei sistemato diversamente..
una batteria morta a 20 km da casa, una turbina andata a 350'000 km (sarei potuto andare in conce con la macchina, funzionava ma aveva 60 cv), un cavo dell'acceleratore a 400'000 e, unico guasto veramente non risolvibile in breve, una cinghia dei servizi rotta (l'officina non me l'aveva cambiata e nemmeno fatturata).
perchè ho chiamato il carroattrezzi? perchè la mia officna mi tratta bene(la cinghia non cambiata era da ad una altra officina in quel periodo lavoravo via) , non è cara e perchè se arrivo con il servizio mobilità ho diritto alla sostitutiva gratis.. quali altre case mi danno questi servizi?
ovvio che se avessi dovuto pagare il carroattrezzi di tasca mia la facevo riparare dal meccanico più vicino.. e non entravo nelle statistiche di puma 84..