Renault-Nissan-Mitsubishi diventa il primo gruppo mondiale ..

[Oh la la]

Nel primo semestre del 2017 il sodalizio franco-nipponico ha immatricolato 5,27 milioni di autoveicoli +7%, superando il gruppo Volkswagen che si è fermato a 5,16 +0.7%. Decisiva l'acquisizione, lo scorso ottobre, del 34% di Mitsubishi, che alla fine dell'anno porterà in dote un milione di macchine. Terzo posto per Toyota 5,13 +1.6% , quarto per General Motors..

A far vincere la sfida di questo 2017 a Nissan-Renault-Mitsubishi, hanno contribuito nel dettaglio la marca francese 1.879.288 veicoli , la grande leader nipponica madre della Micra, 2.894.488 auto vendute e infine anche la neoarrrivata Mitsubishi, con 494.303 veicoli venduti. La casa “dei tre diamanti” ha così vinto la sfida, con alcuni modelli che più di altri hanno rappresentato il grande sorpasso: come riporta MotoriOnline, «Clio, Sandero, Mégane, Captur e Duster per quanto concerne Renault (che è proprietaria anche di Dacia), X-Trail/Rogue, Sentra/Sylphy, Qashqai e Altima/Teana per quanto riguarda Nissan e Outlander e Pajero Sport relativamente a Mitsubishi» sono stati i veicoli più apprezzati e venduti dell’intero gruppo Automotive mondiale.

Dico solo chapeau Ghosn...., comunque c'era da aspettarsi questo risultato...

http://www.ilsussidiario.net/News/E...auto-battute-le-vendite-di-Volkswagen/775855/

 

[ALGEPA]

se restiamo sul solo dato del numero di vetture immatricolate a livello mondiale c'è sempre da considerare che in alcuni casi si parla giustamente di gruppo, mentre nel caso di Toyota di un marchio in pratica singolo, e credo che questo sia una elemento importante da considerare.

 

[carlo alberto]

se restiamo sul solo dato del numero di vetture immatricolate a livello mondiale c'è sempre da considerare che in alcuni casi si parla giustamente di gruppo, mentre nel caso di Toyota di un marchio in pratica singolo, e credo che questo sia una elemento importante da considerare.

Con Toyota ci sono anche Lexus, Daihatsu e credo in Asia qualche altro marchio.

 

[Terenceheal]

Ma toyota non è anche daihatsu, lexus e subaru? e forse hino?

 

[ALGEPA]

Si ha i marchi che voi avete menzionato ma non credo che questi come numeri abbiano le stesso peso che può avere la Nissan per la Renault o gli altri marchi del gruppo per la vw

 

[XPrience74]

Ma toyota non è anche daihatsu, lexus e subaru? e forse hino?

con Subaru ha solo una compartecipazione finanziaria + qualche altra sinergia industriale (gt86/brz) ed una cosa del genere anche con Mazda se è per quello...

Hino è corretto essendo la "divisione pesante" del gruppo, ovvero mezzi da trasporto/lavoro... fra l'altro con tanto di trazione ibrida diesel-elettrico e con all'attivo svariati miliardi di km per la cronaca.

 

[ALGEPA]

La mia considerazione non voleva sminuire i risultati del gruppo Francese che occorre sottolineare negli ultimi anni ha fatto un gran lavoro

 

[Oh la la]

Comunque c'è da dire che il gruppo ha saputo lanciare modelli interessanti e molto gradevoli sotto certi aspetti..., al momento giusto..., poi arriveranno altri modelli ..

 

[SupercinqueTC]

Ok i primi tre modelli, ma gli ultimi due non sono nemmeno noti al mercato.
Rimango del parere che queste classifiche siano quasi ridicole e ricordino da vicino il famoso righello. Per anni lo usavano un giapponese, un americano e un tedesco, oggi si è aggiunto un "franco-nipponico" di origini brasiliane.
Posso capire la sfida annuale, ma ora anche sui 6 mesi?

 

[moogpsycho]

Ok i primi tre modelli, ma gli ultimi due non sono nemmeno noti al mercato.
Rimango del parere che queste classifiche siano quasi ridicole e ricordino da vicino il famoso righello. Per anni lo usavano un giapponese, un americano e un tedesco, oggi si è aggiunto un "franco-nipponico" di origini brasiliane.
Posso capire la sfida annuale, ma ora anche sui 6 mesi?

al di là del valore statistico è però rappresentativo dell'evoluzione del mercato automobilistico negli ultimi anni.. ci sono stati dei consolidamenti e degli accorpamenti che hanno portato gruppi a guida europea a diventare i maggiori venditori mondiali dopo decenni di dominio americano con qualche intramezzo di Toyota.