<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Renault 9 Broadway RL 1990/2000 - vintage model - (South America) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Renault 9 Broadway RL 1990/2000 - vintage model - (South America)

Ernst? ha scritto:
Che poi... più o meno grosso era sempre lo stesso su tutta la gamma, pure la r21 aveva quel tristissimo scatolino nero coi 2 pulsanti in basso per aumentare le cifre..

depos%20le%20260808%20012.jpg


:D
Mi volete far commuovere con tutte queste foto ? :D
Avuta anche la R21 17 ultima serie 4 porte verde scuro met, mi piaceva molto come linea, non vorrei dire uno sfondone ma non aveva il servosterzo...........quindi non proprio pratica da parcheggiare
 
Ricordate le serie speciali " Baccarà" , mio cugino le aveva ribattezzate " Baccalà" .............. :D :D un pò scontato ma sempre simpatico , interni in cuoio e volante rivestito dello stesso materiale .
 
luca.mazda ha scritto:
non vorrei dire uno sfondone ma non aveva il servosterzo...........quindi non proprio pratica da parcheggiare

Confermo, non aveva il servosterzo. Ne ho guidata una GTS dell'88 e lo sterzo era veramente granitico!
:D
 
Ernst? ha scritto:
luca.mazda ha scritto:
non vorrei dire uno sfondone ma non aveva il servosterzo...........quindi non proprio pratica da parcheggiare

Confermo, non aveva il servosterzo. Ne ho guidata una GTS dell'88 e lo sterzo era veramente granitico!
:D
sicurissimi che non l'avesse?
http://www.subito.it/renault-21-turbo-storica-torino-7948355.htm
http://www2.progersrl.it/vamafile/Catalogo/POMPE%20IDROGUIDA.pdf
pag 3 pompa PI 110
PER ME ERA OPTIONAL ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
luca.mazda ha scritto:
non vorrei dire uno sfondone ma non aveva il servosterzo...........quindi non proprio pratica da parcheggiare

Confermo, non aveva il servosterzo. Ne ho guidata una GTS dell'88 e lo sterzo era veramente granitico!
:D
sicurissimi che non l'avesse?
http://www.subito.it/renault-21-turbo-storica-torino-7948355.htm
http://www2.progersrl.it/vamafile/Catalogo/POMPE%20IDROGUIDA.pdf
pag 3 pompa PI 110
PER ME ERA OPTIONAL ;)

Ok, che fosse optional ci può stare. ;)
Qualla che ho guidato io son sicuro che non l'avesse. :D
 
Ernst? ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
luca.mazda ha scritto:
non vorrei dire uno sfondone ma non aveva il servosterzo...........quindi non proprio pratica da parcheggiare

Confermo, non aveva il servosterzo. Ne ho guidata una GTS dell'88 e lo sterzo era veramente granitico!
:D
sicurissimi che non l'avesse?
http://www.subito.it/renault-21-turbo-storica-torino-7948355.htm
http://www2.progersrl.it/vamafile/Catalogo/POMPE%20IDROGUIDA.pdf
pag 3 pompa PI 110
PER ME ERA OPTIONAL ;)

Ok, che fosse optional ci può stare. ;)
Qualla che ho guidato io son sicuro che non l'avesse. :D
quello era chiaro ;) :D :D :D
 
Che bella vettura la 21!!!!
La turbo 2l si pappava a colazione tutte le tedesche dell'epoca sia come prestazioni, sia come comfort, sia come tenuta e secondo me anche le finiture erano all'altezza e l'abitacolo elegantissimo e sportivo!!!
Che nostalgia!
 
alequattro75 ha scritto:
secondo me anche le finiture erano all'altezza

Sulle prestazioni concordo... era un vero missile.
Sulle finiture... per me erano invece veramente sottotono. Dentro era un concerto di scricchiolii e soprattutto la carrozzeria era parecchio delicata. Insomma... aveva un comfort pazzesco, prestazioni da urlo (con la 2 litri turbo) ma finiture piuttosto deludenti.
In ogni caso... auto mitica! :)
 
Mah, io ho avuto per 16 anni un'Audi 80 e come concerto di scricchiolii non era seconda a nessuno...
Con la differenza che l'abitacolo era molto più angusto e meno accogliente di quello della 21. La carrozzeria era invece eccellente!
Ed anche le serie 3 dell'epoca, nonè che avessero poi dei materiali eccezionali..
Unica eccezione le Mercedes, 4 spanne sopra la concorrenza, anche come prezzi però.
Ciaoo
 
alequattro75 ha scritto:
Mah, io ho avuto per 16 anni un'Audi 80 e come concerto di scricchiolii non era seconda a nessuno...
Con la differenza che l'abitacolo era molto più angusto e meno accogliente di quello della 21. La carrozzeria era invece eccellente!
Ed anche le serie 3 dell'epoca, nonè che avessero poi dei materiali eccezionali..
Unica eccezione le Mercedes, 4 spanne sopra la concorrenza, anche come prezzi però.
Ciaoo
e in quel periodo motorizzata bene come uno scaldabagno....
certi polmoni mostruosi su carrozzerie pesantissime :rolleyes:
 
alequattro75 ha scritto:
Unica eccezione le Mercedes, 4 spanne sopra la concorrenza, anche come prezzi però.
Ciaoo

Anche la bmw 520: dentro non si sentiva ronzare una mosca ed era di una solidità pazzesca.

soprattutto quella dell'88...

1.jpg

800px-E34-front.jpg


Anche qui però vale il discordo della mercedes...
;)
 
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