reimmatricolazione per targhe deteriorate

[albert56]

Riverniciare la targa, come suggerisce qualcuno, non è ovviamente una pratica legale, non foss'altro perché favorirebbe decisamente le falsificazioni....

L'ho detto io, beninteso siano loro a farlo, cosa in regola, logicamente facendoti risparmiare rispetto alla nuova omologazione ed è anche logico aspettare 10/15 giorni con la macchina ferma, se puoi, altrimenti fuori 200€...

 

[MK44]

L'ho detto io, beninteso siano loro a farlo, cosa in regola, logicamente facendoti risparmiare rispetto alla nuova omologazione ed è anche logico aspettare 10/15 giorni con la macchina ferma, se puoi, altrimenti fuori 200€...

Ma riverniciare la targa richiederebbe una nuova procedura solo per pochi casi di deterioramento causa usura del tempo o rottura in un incidente (o perdita perché si è staccata...). Certo, concordo che molte pratiche burocratiche sembrano fatte apposta per "ingrassare" il sistema, ma questo discorso è valido un po' per tutto, ce ne sarebbero da dire sulla burocrazia in Italia ma ci vorrebbe un topic apposito.... Però secondo me nel caso del duplicato questa mi sembra la soluzione più pratica e veloce, anche perché con le altre soluzioni proposte non credo si risparmierebbe molto rispetto ai 200€.

 

[AKA_Zinzanbr]

Per evitare le attese basterebbe ordinare prima la nuova targa anche se si tratta della copia di quella originaria.

 

[albert56]

Per evitare le attese basterebbe ordinare prima la nuova targa anche se si tratta della copia di quella originaria.

Tanto il coltello dalla parte del manico ce l'hanno loro governanti e figurati cosa gli importa di farci risparmiare, poi dicono di essere preoccupati perchè la gente non ha i soldi per andare avanti...

 

[SUB3.0]

In effetti si stanno complicando le cose semplici: Con il verbale si può circolare, non all'estero, con una targa provvisoria, riverniciare la targa vecchia è un'assurdità perchè aldilà che un pezzo di alluminio stampato costerà qualche centesimo, significherebbe una procedura manuale e fuori dal ciclo automatizzato di produzione, scrivere 7 numeri e lettere è una cosa da qualche secondo.

Per qualche decina di euro si possono comprare su ebay dei fac simile in alluminio stampati e verniciati con numero a richiesta e con anche la retinatura dello sfondo bianco, praticamenti identici quindi credo che il costo e la produzione sia l'ultimo dei problemi, così come l clonazione che non ho ancora capito cosa cambierebbe da vecchio numero a nuovo.

Infatti in altri paesi, ad esempio francia ed inghilterra, tutti questi problemi non esistono, chissà come faranno...?!

Qui l'unico problema sono i 200 e lo stipendio dei vari scaldasedie

 

[Ripeps53]

Considera che l'italiano si considera più "furbo" della media rispetto agli altri stati, se si potesse acquistare la targa dal "tabaccaio" (fornitori autorizzati), come in Inghilterra sarebbe il caos.

 

[edoardosavoia]

lo so che non si potrebbe, ma ripassare con un marcatore nero con punta a scalpello le cifre, in modo da renderle più visibili?

(potrebbe anche essere una soluzione temporanea, in attesa delle nuove targhe)

 

[AKA_Zinzanbr]

Alcuni meccanici lo fanno,non si potrebbe ma lo fanno.

 

[SUB3.0]

Considera che l'italiano si considera più "furbo" della media rispetto agli altri stati, se si potesse acquistare la targa dal "tabaccaio" (fornitori autorizzati), come in Inghilterra sarebbe il caos.

Ma si può già fare, vai su ebay e vedi, oppure meglio vai ad un mercatino di veicoli d'epoca e di persona ti diranno che si può avere anche il particolare che dicevo e che non si può scrivere in un annuncio.
Ripeto: COSA CAMBIA da numero vecchio a nuovo?

 

[CitWeb2]

COSA CAMBIA da numero vecchio a nuovo?

Passaggio di proprietà in Francia: circa 27 euro
Passaggio di proprietà in Italia: da 270 a n-mila euro in base alla potenza.
Ecco cosa cambia, il poltronificio.

 

[CitWeb2]

lo so che non si potrebbe, ma ripassare con un marcatore nero con punta a scalpello le cifre, in modo da renderle più visibili?

(potrebbe anche essere una soluzione temporanea, in attesa delle nuove targhe)

No la toppa è peggio del buco.

 

[SUB3.0]

Passaggio di proprietà in Francia: circa 27 euro
Passaggio di proprietà in Italia: da 270 a n-mila euro in base alla potenza.
Ecco cosa cambia, il poltronificio.

In inghilterra non ricordo ma forse ancora meno, comunque su quei livelli.
Quasi tre pagine di disquisizioni tecnico-legali quando la risposta è ovvia, quindi non esistono soluzioni che non siano lo smantellamento di quel sistema, che non avverrà mai