<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rapid spaceback | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Rapid spaceback

almarco81 ha scritto:
gringoxx ha scritto:
rosberg ha scritto:
gringoxx ha scritto:
Rapid spaceback 1.6 TDI CR Elegance ? 21.570
Leon 5p. 1.6 TDI CR style ? 22.150

Per me, Rapid spaceback resta sovraprezzata e di parecchio

Non so perchè...ma ci avrei scommesso su questa conclusione... :D

Tornando al messaggio iniziale, torno a dire che per me è un ottimo trattamento col 20% di sconto, un vero affare, per una bella vettura.

quindi secondo te, se un'octavia berlina ed una rapid berlina 3 volumi, con lo stesso allestimento e con lo stesso motore costassero uguali o la differenza potesse essere di qualche centinaio di euro sarebbe corretto e plausibile? :D
dai su, un po' di obiettività.
Rapid sb è sovraprezzata.

Sul 20% di sconto per arrivare a 18.000 ? per una sb elegance 1.6 tdi nera posso capirlo; ma l'utente dice di 18.000? a cui sottrarre ulteriormente un altro 20%, il che mi sembra un po' strano.
quindi dal listino con IPT porteresti a casa una km0 col 36% di sconto?!
Bè se fosse così sarebbe un affare veramente!

mi hanno detto che c'è il 20% su 18.000

Bene! Peró approfondisci, perchè l'offerta mi sembra veramente straordinaria se fosse cosí.
Chiedi bene e fatti mettere tutto su carta prima di iniziare a fare conti e......prima di disilludersi. ;)
 
falso allarme..
18000 gia scontati... mi sembrava troppo assurda..
bene adesso sono a capo di nuovo.. Mi hanno detto che le nuove Rapid arrivano con i freni a disco e non piu a tamburo.. Pero la Leon non è male....
Domani vado a vederla e studierò le offerte
 
almarco81 ha scritto:
falso allarme..
18000 gia scontati... mi sembrava troppo assurda..
bene adesso sono a capo di nuovo.. Mi hanno detto che le nuove Rapid arrivano con i freni a disco e non piu a tamburo.. Pero la Leon non è male....
Domani vado a vederla e studierò le offerte

Almeno hai chiarito; buona visione allora! :)
 
almarco81 ha scritto:
falso allarme..
18000 gia scontati... mi sembrava troppo assurda..
bene adesso sono a capo di nuovo.. Mi hanno detto che le nuove Rapid arrivano con i freni a disco e non piu a tamburo.. Pero la Leon non è male....
Domani vado a vederla e studierò le offerte

CVD! ;)
 
A parte le base ora hanno tutte i freni a disco posteriori.
Il problema è che oggi a 20.000 ? porti a casa un'Octavia berlina 1.6 tdi 90cv Ambition, nuova da immatricolare...non c'è storia!
 
zymotik ha scritto:
Anzi...rettifico, ne bastano 19.000!

tu parli di prezzo scontato per octavia berlina 1.6 tdi 90cv ambition (21.490? a listino).

La rapid sb 1.6 tdi 90cv ambition a listino costa 19.670? mentre la elegance 20.910?.
Appurato la differenza di pianale, segmento, categoria, sicurezza e tutto quanto detto precedentemente sulle segmento C gruppo VW, si può fare un raffronto tra rapid sb ed octavia berlina, per quel che può valere..

Sulla base della dotazione, penso che il raffronto octavia/rapib sb vada fatto ambition con ambition.

ambition octavia in più rispetto a rapid sb ambition: climatronic vs clima manuale,Light Assistant, regolatore velocità
ambition rapib sb in più rispetto a octavia ambition: 6 altoparlanti vs 4.

rapid elegance sb in più rispetto ad octavia ambition:
antifurto volumetrico, radio cd mp3, viva voce bluetooth, mdi, sensori parcheggio posteriori.
octavia ambition in più rispetto rapib sb elegance: climatronic vs manuale, light assistant.

ambition con ambition ci ballano da listino 1820? che poi sarebbero ancora meno data la maggiore dotazione di octavia e tenendo conto di 30 cm. in più di macchina.
Già su queste cifre, tu che le vendi reputi non ci sia storia..il tutto a favore di Octavia.
Quindi anche secondo te, Rapid sb sovraprezzata?
 
almarco81 ha scritto:
falso allarme..
18000 gia scontati... mi sembrava troppo assurda..
bene adesso sono a capo di nuovo.. Mi hanno detto che le nuove Rapid arrivano con i freni a disco e non piu a tamburo.. Pero la Leon non è male....
Domani vado a vederla e studierò le offerte

Secondo me non è comunque male, perchè è comunque un prezzo scontato del 20% rispetto al listino e difficilmente si arriva a tali sconti...anzi direi mai, a meno di campagne commerciali eccezionali (non tipiche di Skoda però).
Inoltre se poi ti piace pure l'auto...
Magari prova a "strappargli" qualche accessorio omaggio oppure uno sconto sul primo tagliando.
 
rosberg ha scritto:
almarco81 ha scritto:
falso allarme..
18000 gia scontati... mi sembrava troppo assurda..
bene adesso sono a capo di nuovo.. Mi hanno detto che le nuove Rapid arrivano con i freni a disco e non piu a tamburo.. Pero la Leon non è male....
Domani vado a vederla e studierò le offerte

Secondo me non è comunque male, perchè è comunque un prezzo scontato del 20% rispetto al listino e difficilmente si arriva a tali sconti...anzi direi mai, a meno di campagne commerciali eccezionali (non tipiche di Skoda però).
Inoltre se poi ti piace pure l'auto...
Magari prova a "strappargli" qualche accessorio omaggio oppure uno sconto sul primo tagliando.

non si arriva mai a tali sconti? nel periodo di pre crisi forse. Da qualche anno mi sembra una pratica necessaria per tutti scontare anche con cifre importanti.
Ad aprile ho ottenuto il 20% sulla fabia montecarlo.
Percentuale ottenuta sia a Verona quanto a Trento.
 
gringoxx ha scritto:
zymotik ha scritto:
Anzi...rettifico, ne bastano 19.000!

tu parli di prezzo scontato per octavia berlina 1.6 tdi 90cv ambition (21.490? a listino).

La rapid sb 1.6 tdi 90cv ambition a listino costa 19.670? mentre la elegance 20.910?.
Appurato la differenza di pianale, segmento, categoria, sicurezza e tutto quanto detto precedentemente sulle segmento C gruppo VW, si può fare un raffronto tra rapid sb ed octavia berlina, per quel che può valere..

Sulla base della dotazione, penso che il raffronto octavia/rapib sb vada fatto ambition con ambition.

ambition octavia in più rispetto a rapid sb ambition: climatronic vs clima manuale,Light Assistant, regolatore velocità
ambition rapib sb in più rispetto a octavia ambition: 6 altoparlanti vs 4.

rapid elegance sb in più rispetto ad octavia ambition:
antifurto volumetrico, radio cd mp3, viva voce bluetooth, mdi, sensori parcheggio posteriori.
octavia ambition in più rispetto rapib sb elegance: climatronic vs manuale, light assistant.

ambition con ambition ci ballano da listino 1820? che poi sarebbero ancora meno data la maggiore dotazione di octavia e tenendo conto di 30 cm. in più di macchina.
Già su queste cifre, tu che le vendi reputi non ci sia storia..il tutto a favore di Octavia.
Quindi anche secondo te, Rapid sb sovraprezzata?

Per completezza di informazione dovremmo dire che sulla Rapid le dotazioni sono state ulteriormente arricchite, questo perchè i pacchetti accessori che venivano omaggiati al lancio sono diventati definitivamente di serie:

Tutte le Ambition hanno di serie i cerchi in lega da 16", il bluetooth, i vetri posteriori scuri e il maxidot.
Le elegance hanno i fari allo xeno e i fendinebbia con funzione curvante.

ma anche così credo che ci sia troppa poca differenza di prezzo tra Rapid SB e Octavia berlina, mentre qualitativamente e tecnologicamente tra le due c'è una differenza molto marcata.
Il problema della Rapid è che , come molti altri modelli Skoda, si pone a cavallo di due segmenti, nel suo caso tra il B e il C. Questo stare a cavallo di due segmenti può giovare ad auto come Roomster e Yeti, e in parte anche Octavia, ma non giova a Rapid. La casa fa di tutto per farcela passaere come seg. C, e se lo fosse il suo prezzo sarebbe interessante, ma la realtà è che si tratta di una Seg. B, molto allungata, con buone dotazioni e ottimi motori, ma pur sempre una seg. B, e in quanto tale cara.
In Skoda volavano una due volumi da mettere tra Fabia e Octavia, ma farla su mqb, anche semplificando l'offerta di motori e accessori, avrebbe voluto dire dare troppo fastidio a Golf, sopratutto in alcuni mercati europei dove Golf si vende molto con allestimenti basici e con i motori più piccoli, tsi 85cv e 1.6 tdi 90cv, così hanno dato disco verde per una soluzione di mezzo, prendi telaio Polo e allungalo più che puoi per avvicinarti al seg. C, ma di fatto ne è uscita una seg. B e mezzo...
 
Oggi l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta parecchio. Linee semplici e pulite. Ricorda persino un pò la Fabia Wagon prima serie. Gli interni anche mi piacciono molto. Peccato che non abbia un motore aspirato. Avesse il 1400 85 cv della Polo e dell'Ibiza ci penserei seriamente. Il motore da Skoda lo montano su Vw e Seat e sulla Skoda solo turbo. Robe da matti... :hunf:
 
mikuni ha scritto:
Oggi l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta parecchio. Linee semplici e pulite. Ricorda persino un pò la Fabia Wagon prima serie. Gli interni anche mi piacciono molto. Peccato che non abbia un motore aspirato. Avesse il 1400 85 cv della Polo e dell'Ibiza ci penserei seriamente. Il motore da Skoda lo montano su Vw e Seat e sulla Skoda solo turbo. Robe da matti... :hunf:

occhio che VW sta abbandonando il 1.4 aspirato.
Sulla nuova Polo in arrivo a breve, solo 1.0 3 cilindri aspirato da 60 e 75 cv (motore di Up, Citigo, Mii) e 1.2 tsi nuova generazione 90 e 105cv.
Sull'ibiza finalmente propongono anche il 1.2 tsi 86cv ma rimane ancora il 1.4 85cv per non moltissimo penso.
E stessa sorte toccherà a Fabia. 1.0 3 cilindri aspirati e inchiodati e 1.2 4 cilindri tsi.
 
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