Concordo sul fatto che i cavalli sotto l'acceleratore inducono ad essere usati, anche se di rado.
Solitamente questo tipo di incidenti capita più spesso con la moto: il rapporto peso/potenza è molto superiore a quello dell'auto media in circolazione.
A me per esempio da molto fastidio quando in montagna, prima di un tornante trovi all'improvviso una moto di grossa cilindrata infilata fra te e l'auto che precede, magari con pochi metri di distanza!
Con la seconda auto (Opel Corsa 1.2 gpl) certi sorpassi me li risparmio, anche se prevale il pensiero "se avessi un po' di coppia e potenza in più, sarebbe meglio"!
Talvolta è più pericoloso avere un'auto poco potente (il sorpasso dura mediamente molto di più).
Comunque anch'io in genere ho una guida tranquilla e parsimoniosa (che il commonrail 170cv comunque permette).
Cordoglianze per la persona che ha perso la vita.
