<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Raduno dei raduni..... | Il Forum di Quattroruote

Raduno dei raduni.....

http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/raduno-dei-raduni-appuntamento-a-maggio

Ennesima iniziativa di Quattroruote, cito testualmente :

" Il Raduno dei raduni del 2010. Dopo il grande successo della prima edizione, tornerà, nel 2011, il Raduno dei Raduni di "Quattroruote": un'intera giornata all'insegna della passione e del divertimento sulla nostra pista di Vairano. L'appuntamento è stato fissato per sabato 14 maggio: segnatevi la data e non prendete impegni, perché abbiamo in serbo per voi un sacco di sorprese e di novità.
Il raduno sarà riservato, anche quest'anno, ai club di auto di tutte le epoche, di marca o di modelli, di vetture nuove o storiche. Presto saremo in grado di diffondere il programma della manifestazione e le modalità di adesione: intanto, se volete che il vostro club riceva le prossime comunicazioni sul mega-raduno di "Quattroruote", scrivete una mail con i vostri contatti all'indirizzo redazione@quattroruote.it.


Peccato che NOI non siamo un club e ci sia nuovamente preclusa la partecipazione.
Mi pareva di ricordare che lo scorso raduno avessero ammesso che la nostra mancata ammissione fosse stata un errore e che avrebbero rimediato in futuro.
Non credo sia cosi' drammatico se un club non ci rappresenta, al massimo se si teme la confusione, basta organizzare le cose come NOI abbiamo sempre fatto per i nostri raduni privati e coinvolgere i moderatori per un coordinamento ottimale.
Volendo tutto si puo' fare.
Cio' non significa che parteciperei personalmente ma qualcuno potrebbe gradire l'invito.
 
andaland ha scritto:
se facciamo un raduno Skoda sulla pista di Vairano vengo!

No, gia' chiesto, la risposta e' stata che e' una struttura privata e non se ne parla.
Privatamente avevo ottenuto il permesso di visitare Vairano e la Redazione per dare a Paolo un motivo in piu' per lottare, purtroppo non abbiamo fatto in tempo.
Anche in Skoda avevo domandato se era possibile radunanrci presso di loro ma anche li niente da fare.
Ho chiesto nel sito un'area Club dedicata a noi, immaginate la risposta.
Sorrisini di circostanza ma il " ritorno economico ? ".
Monza presso l'autodromo poteva essere una meravigliosa esperienza con Skoda a sponsorizzarci ma il costo per loro era troppo elevato nonostante potessero farci pagare comunque un contributo.
Skoda non ha una impronta sportiva e le piste non sono consone all'imamgine che intendono dare della Casa.
Chissa' qual'e' poi questa immagine cosi' diversa da Seat che promuove le giornate a tema sportivo, o VW o Audi......
Si vede che le vrs sono nate per sbaglio.
Alla fine ho chiesto tutto a tutti e mi sono letteralmente rotto le balle di elemosinare, considerando poi che avremmo pubblicizzato il prodotto ho avuto la conferma che non c'e' logica.
 
Cavicchi ha scritto:
Scusate se mi intrometto, sono Carlo Cavicchi, condirettore di Quattroruote. Lo faccio per scusarmi per tutti i qui pro quo che sono emersi. Tutto parte da chi di noi, all?interno del forum, non ci ha colpevolmente informato della richiesta iniziale, quella che origina tutto questo topic.
Purtroppo la messa in piedi di un evento della portata del Raduno dei Raduni ha comportato un?organizzazione esterna alla rivista, due società distinte con una che si occupa di tutta la logistica dal punto di ritrovo all?arrivo in circuito (i cronometristi, l?assegnazione di tutto il materiale consegnato ai partecipanti, omaggi compresi) e una, interna, a Vairano per tutte le attività presenti, alcune davvero complesse.
Ovviamente, è stato imposto sin dall?inizio un numero massimo di partecipanti legato agli spazi disponibili e alle tante attrazioni: pensate soltanto alla pista di terra per l?esibizione delle 2CV Cross o l ?area per chi vorrà provare l?emozioni del drifting a fianco dei tre campioni in carica della specialità, la pista per il fuoristrada, quindi il piazzale per la guida sicura e poi la mongolfiera, lo spazio espositivo con le auto del museo, le novità di prodotto mai viste ancora in Italia (dalla Meriva alla Jaguar XJ, dalla Mini Countryman alla Peugeot RCZ e così via) e ancora i mercatini di memorabilia, l?area per i bambini, le piste per le auto elettriche, i simulatori di guida, il palco?
Insomma un impegno mai tentato da nessuno con queste dimensioni, e gli errori, ce lo immaginavamo, sarebbero stati dietro l?angolo.
Per questo non abbiamo pubblicizzato l?evento, in quanto saremmo stati travolti di richieste cui avremmo potuto dire soltanto dei no. Ci siamo rivolti pertanto alle singole Case trovando da alcune una grande collaborazione e da altre indicazioni un po? vaghe. Su quella base ci siamo mossi e in poco tempo abbiamo superato la soglia critica delle mille adesioni e lì ci siamo fermati pur sapendo che poi saremmo finiti ben oltre e in piena zona rossa, anzi incandescente.
Siamo quindi colpevoli nei vostri confronti, anche se l?argomento del topic ci è stato segnalato soltanto ieri da chi di dovere, con tutto l?imbarazzo che potete immaginare e di cui già Carlo Di Giusto vi ha detto.
Quattroruote da un po? di tempo sta cercando di dare il massimo, intraprendendo anche vie nuove e scomode come l?organizzazione di un evento così che oltretutto costerà tanto alle casse aziendali. Il fatto è che vogliamo stringere i legami con i lettori con iniziative che vadano al di là della sola lettura della rivista (essa stessa abbastanza cambiata). Ma fare e sbagliare spesso vanno a braccetto, e solo chi non fa non sbaglia. Credetemi, ci dispiace tanto quanto è successo, e io direttamente mi ero già lamentato con la Skoda per l?assenza di interesse. Avremmo potuto rimediare attraverso voi, ma abbiamo gettato via malamente l?occasione.

Riporto l'intervento dell'allora condirettore di Quattroruote Carlo Cavicchi

pag 4. del link http://forum.quattroruote.it/posts/list/45/25900.page

"diamogli un'altra occasione"

ciao
 
forse se a skoda italia gli si fa la richiesta sotto il giro d'italia, anziche in pista in qualche piazza italiana? con patrocinio di qualche comune

ma per fondare un CLUB che requisiti dobbiamo avere ??
 
doby651 ha scritto:
Cavicchi ha scritto:
Scusate se mi intrometto, sono Carlo Cavicchi, condirettore di Quattroruote. Lo faccio per scusarmi per tutti i qui pro quo che sono emersi. Tutto parte da chi di noi, all?interno del forum, non ci ha colpevolmente informato della richiesta iniziale, quella che origina tutto questo topic.
Purtroppo la messa in piedi di un evento della portata del Raduno dei Raduni ha comportato un?organizzazione esterna alla rivista, due società distinte con una che si occupa di tutta la logistica dal punto di ritrovo all?arrivo in circuito (i cronometristi, l?assegnazione di tutto il materiale consegnato ai partecipanti, omaggi compresi) e una, interna, a Vairano per tutte le attività presenti, alcune davvero complesse.
Ovviamente, è stato imposto sin dall?inizio un numero massimo di partecipanti legato agli spazi disponibili e alle tante attrazioni: pensate soltanto alla pista di terra per l?esibizione delle 2CV Cross o l ?area per chi vorrà provare l?emozioni del drifting a fianco dei tre campioni in carica della specialità, la pista per il fuoristrada, quindi il piazzale per la guida sicura e poi la mongolfiera, lo spazio espositivo con le auto del museo, le novità di prodotto mai viste ancora in Italia (dalla Meriva alla Jaguar XJ, dalla Mini Countryman alla Peugeot RCZ e così via) e ancora i mercatini di memorabilia, l?area per i bambini, le piste per le auto elettriche, i simulatori di guida, il palco?
Insomma un impegno mai tentato da nessuno con queste dimensioni, e gli errori, ce lo immaginavamo, sarebbero stati dietro l?angolo.
Per questo non abbiamo pubblicizzato l?evento, in quanto saremmo stati travolti di richieste cui avremmo potuto dire soltanto dei no. Ci siamo rivolti pertanto alle singole Case trovando da alcune una grande collaborazione e da altre indicazioni un po? vaghe. Su quella base ci siamo mossi e in poco tempo abbiamo superato la soglia critica delle mille adesioni e lì ci siamo fermati pur sapendo che poi saremmo finiti ben oltre e in piena zona rossa, anzi incandescente.
Siamo quindi colpevoli nei vostri confronti, anche se l?argomento del topic ci è stato segnalato soltanto ieri da chi di dovere, con tutto l?imbarazzo che potete immaginare e di cui già Carlo Di Giusto vi ha detto.
Quattroruote da un po? di tempo sta cercando di dare il massimo, intraprendendo anche vie nuove e scomode come l?organizzazione di un evento così che oltretutto costerà tanto alle casse aziendali. Il fatto è che vogliamo stringere i legami con i lettori con iniziative che vadano al di là della sola lettura della rivista (essa stessa abbastanza cambiata). Ma fare e sbagliare spesso vanno a braccetto, e solo chi non fa non sbaglia. Credetemi, ci dispiace tanto quanto è successo, e io direttamente mi ero già lamentato con la Skoda per l?assenza di interesse. Avremmo potuto rimediare attraverso voi, ma abbiamo gettato via malamente l?occasione.

Riporto l'intervento dell'allora condirettore di Quattroruote Carlo Cavicchi

pag 4. del link http://forum.quattroruote.it/posts/list/45/25900.page

"diamogli un'altra occasione"

ciao

Grazie per la ricerca, hai fatto benissimo.
Ora sta al Direttore concretizzare cio' che ha scritto.
Diamogli pure unl'altra occasione ma intanto il messaggio del raduno e' partito ed io l'ho letto per caso.
 
mcriscuo ha scritto:
forse se a skoda italia gli si fa la richiesta sotto il giro d'italia, anziche in pista in qualche piazza italiana? con patrocinio di qualche comune

ma per fondare un CLUB che requisiti dobbiamo avere ??

bisogna creare e registrare il club,
serve una segretaria.. va' be' che abbiamo gia' monica :D
poi non so' se serve per forza l appoggio della casa :rolleyes:
 
mcriscuo ha scritto:
forse se a skoda italia gli si fa la richiesta sotto il giro d'italia, anziche in pista in qualche piazza italiana? con patrocinio di qualche comune

ma per fondare un CLUB che requisiti dobbiamo avere ??

A Skoda non interessa, ho espressamente chiesto di accordarsi con Quattroruote e creare un incontro ma i miei interlocutori hanno fatto intendere che non era in programma.
Fossimo in Germania magari.
Ma siamo in Italia.
Per il club no comment.
 

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