Raduni auto storiche, partecipate?

[SupercinqueTC]

Mi hanno sempre affascinato i raduni, si può vedere tutto e apprezzo ogni singola vettura e la storia che si porta sulle spalle. Ogni auto è diversa, così il suo proprietario, auto d'epoca, auto non più in produzione da qualche decennio, vetture perfette o con diverse rughe d'anzianità.
Qualcuno di Voi partecipa abitualmente a raduni di auto storiche?

La mia qualche ruga ce l'ha, inutile nasconderlo. Soprattutto alla voce carrozzeria, i segni delle guerre di ogni giorno, specie negli ultimi 15 anni, sono lì, come cicatrici non ancora curate. Il "chirurgo estetico" costa più di quanto vale, ma il salvadanaio da riempire è grande.
Dopo alcuni anni di dubbi, mi sono deciso. Parteciperemo. Quasi 32 anni e la pressochè totale rottamazione della specie "borghese" mi sembrano un incentivo sufficiente alla memoria.
Alcuni storceranno il naso, qualcuno sarà persino indignato, ma vorrei vedere quante di quelle auto oggi perfette sono originali e non quasi completamente ricostruite, coprendo faticosamente i segni dell'età.

E voi cosa preferite? Auto perfette o auto "normali"?

 

[FAUST50]

Mi hanno sempre affascinato i raduni, si può vedere tutto e apprezzo ogni singola vettura e la storia che si porta sulle spalle. Ogni auto è diversa, così il suo proprietario, auto d'epoca, auto non più in produzione da qualche decennio, vetture perfette o con diverse rughe d'anzianità.
Qualcuno di Voi partecipa abitualmente a raduni di auto storiche?

La mia qualche ruga ce l'ha, inutile nasconderlo. Soprattutto alla voce carrozzeria, i segni delle guerre di ogni giorno, specie negli ultimi 15 anni, sono lì, come cicatrici non ancora curate. Il "chirurgo estetico" costa più di quanto vale, ma il salvadanaio da riempire è grande.
Dopo alcuni anni di dubbi, mi sono deciso. Parteciperemo. Quasi 32 anni e la pressochè totale rottamazione della specie "borghese" mi sembrano un incentivo sufficiente alla memoria.
Alcuni storceranno il naso, qualcuno sarà persino indignato, ma vorrei vedere quante di quelle auto oggi perfette sono originali e non quasi completamente ricostruite, coprendo faticosamente i segni dell'età.

E voi cosa preferite? Auto perfette o auto "normali"?

Generalmente chi va a queste manifestazioni ha le vetture tirate a lucido e la fa vedere come se fosse appena uscita dal salone dove l'ha acquistata.

 

[agricolo]

Generalmente chi va a queste manifestazioni ha le vetture tirate a lucido e la fa vedere come se fosse appena uscita dal salone dove l'ha acquistata.

Non necessariamente. Sono molti gli estimatori del "conservato" più che del "restaurato" che non vedono di buon occhio una riverniciatura che renda l'auto troppo "nuova". Il fascino della "patina del tempo".....

 

[XPrience74]

Non necessariamente. Sono molti gli estimatori del "conservato" più che del "restaurato" che non vedono di buon occhio una riverniciatura che renda l'auto troppo "nuova". Il fascino della "patina del tempo".....

Che poi fa ad es la differenza fra vendere o non (s)vendere un qualsivoglia oggetto antico... e specie se collezionabile naturalmente.

Questo per dire che la differenza non'è affatto trascurabile.


Per rispondere al tema in oggetto: no, mai partecipato nonostante possessore di old 500 ('73)... e neanche iscritta ad ASI.

 

[SupercinqueTC]

Non necessariamente. Sono molti gli estimatori del "conservato" più che del "restaurato" che non vedono di buon occhio una riverniciatura che renda l'auto troppo "nuova". Il fascino della "patina del tempo".....

A trovarne una non completamente riverniciata....

Mi riferivo a raduni di piccola/media importanza, a livello locale.

 

[SUBmARine U-14]

A trovarne una non completamente riverniciata....

Mi riferivo a raduni di piccola/media importanza, a livello locale.

Uno lo fanno a Vernasca di Piacenza tutti gli anni a giugno

 

[bruno_v]

Non necessariamente. Sono molti gli estimatori del "conservato" più che del "restaurato" che non vedono di buon occhio una riverniciatura che renda l'auto troppo "nuova". Il fascino della "patina del tempo".....

Assolutamente d'accordo.
Personalmente ho una Triumph Spitfire del 1970, ben conservata ma non restaurata, con cui partecipo a 6-7 raduni all'anno.
Non vorrei sembrare maschilista, ma penso che un'auto d'epoca conservata sia come una bella donna di una certa età, con le sue inevitabili rughe, ma con tanto tanto fascino

 

[miki15]

che dire, è una scelta, certo ci sono raduni e raduni, da quelli generici a quelli del marchio, da quelli solo per una mangiata al ristorante a quelli piu tecnici, in quelli generici trovi di tutto e tutti, quelli di marchio o medelli specifici, trovi auto tirati a lucido e certi raduni anche costosi.
riguardo alle iscrizioni ai vari club forse è doveroso e d'obbligo per gli sconti del'assicurazione, ed anche in caso d'incidente. personalmente sono contrario all'ASI oggi è diventato solo un calderone, meglio quelli specifici per ogni marchio, si hanno persono competenti se hai bisognp di manuali o consigli sanno il fatto loro,
partecipare agli eventi, io no, ho una DS è non sono mai stato a nessun raduno, non mi piace, prefrisco godermi la mia auto, non ho nulla da esibire.
certo questo è un gusto personale.

 

[SupercinqueTC]

Approfitto per ringraziare tutti coloro che sono intervenuti.

Il raduno in questione è ben organizzato dal locale club 500, e da raduno specifico hanno aggiunto anche una sezione per altre auto storiche. L'anno scorso i modelli "di punta" esposti erano una 500 Balilla e due Gtv, per capirci. Quindi totale assenza di vetture di lusso, e nessun patrocinio, nemmeno ASI, nessuna quota di iscrizione.
Devo dire che sono tra i miei raduni preferiti perchè vedi il rapporto uomo-vettura, quasi tutte sono auto (per lo più utilitarie) restaurate artigianalmente e con passione.

Riguardo ASI, anni fa mi sono iscritto, devo dire di aver sfruttato per qualche anno l'agevolazione, ero studente e le alternative erano due per avere un'auto nel fine settimana: risparmiare parecchi soldi o rottamarla ancora funzionante. Dopo 3 anni l'assicurazione agevolata è arrivata a costare quanto una normale RCA, per cui ho smesso di pagare la quota associativa (100€ annui, obbligatorio presentare il tagliandino di pagamento all'assicurazione) ed è tornata ad essere una normale vettura e pagare le tasse come tutte le altre, avendo perso in seguito anche l'agevolazione sul bollo, ottenuta di nuovo dopo i 30 anni.

 

[SUBmARine U-14]

Vernasca di Piacenza (Emilia)

Ultimo fine settimana di giugno

Non andateci, oltretutto sono posti dove si mangia male

http://www.vernascasilverflag.it/

 

[arizona77]

aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh
Mi sembrava fosse Salsomaggiore

 

[momonedusa]

Bello, e concordo, ormai è difficile vedere molte auto anni 70 e 80, paradossalmente è più facile vederne ai raduni di più vecchie.

Mi piacerebbe un raduno con macchine così, per rivedere le auto che han costellato la mia infanzia e adolescenza

 

[SupercinqueTC]

Approfitto del "ringiovanimento" della discussione per dirvi che...
abbiamo partecipato (vedi foto a lato, durante il raduno) e ci siamo divertiti parecchio.
Spero di partecipare a molti altri raduni in futuro.

 

[bergat]

E voi cosa preferite? Auto perfette o auto "normali"?

auto perfette!

 

[agricolo]

Per rispondere alla domanda iniziale, ancora non sono riuscito a partecipare a un vero raduno, se non a un "aperitivo di club" in quattro, seguito da una pizza e quattro chiacchiere tra nuovi amici (ho anche fatto un post, se vi ricordate). Spero in futuro di fare qualcosa in più, ma purtroppo ho le femmine di casa che tirano indietro peggio dei muli della Julia........