Attenzione: per rabboccare l'olio sul diesel TDI iniettore pompa,
controlla bene le specifiche VW riportate sul libretto e confrontale con l'olio con cui intendi rabboccare.
Ti faccio un esempio: sul mio 1.9 TDI PDE la casa prescrive un olio con specifica VW 505.01. Ora, il Magnatec Diesel della Castrol, con la medesima viscosità (5W40) c'è in due versioni, quello per la specifica VW 505.00 e quella per la VW 505.01 (cambia leggermente il nome commerciale del prodotto, adesso non ricordo esattamente come). La differenza è
importante: il 505.01 ha degli additivi EP (Extreme Pressure, Estreme Pressioni) assenti nella specifica precedente e questi additivi sono fondamentali per la durata del motore iniettore-pompa: in loro assenza, l'olio lubrifica comunque le parti, ma il velo molecolare non riesce a resistere alla pressione degli ingranaggi meccanici, che vengono a contatto usurandosi precocemente.
Purtroppo spesso ci si lascia prendere dal tipo di base utilizzata per creare il lubrificante (minerale, sintetica o semisintetiche), ma il grado di viscosità e la specifica del costruttore (che in una sigla interna sintetizza le specifiche richieste all'olio per lubrificare in maniera ottimali i cinematismi) sono molto più importanti.
Spero di aver chiarito, chiedi se hai ancora dubbi. Saluti.
