Rabbocco cerina DPF a 60.000 km.

[Trotto@81]

La Ford ha inviato un bollettino dove dice che il rabbocco della cerina va fatto a 60.000 km e non a 120.000 , chi avesse superato tale chilometraggio è bene che porti la proprioa auto in officina per il controllo ed eventuale carica della cerina.

 

[19james]

preparate euro perchè è costosetto l'addittivo

 

[Trotto@81]

Quanto su per giù? Visto che ci devo aggiungere il costo del parabrezza nuovo.

 

[19james]

la tanica del kit costa 203,55 più iva di listino,basta per 2 volte circa. nella vettura quando il serbatoio è vuoto completamente,si accende la segnalazione avaria motore, ce ne stanno 1,6 litri poi bisogna ripristinare tutto con ids, anche solo per il rabbocco il tutto per circa 1 ora e mezza con inclusa la prova su strada. ora io non faccio i conti di solito, ma avrai capito che non è proprio a buon mercato

 

[ABC12]

quali sono le conseguenza di una eventuale asportazione del dpf o si ingannare la cenralina quando il serbatoio è vuoto?

 

[19james]

senza la macchina non può circolare perchè andrebbe in recovery nella migliore dei casi. ci sono sistemi in vendita , che servono per bypassarlo in modo che per il pcm il filtro risulti sempre pulito,non te ne so dire però ne la validità ne il costo perchè non ne ho mai montati fino ad ora.anche perchè con questi piccoli accorgimenti,che ho citato nell'altra discussione, i fastidi che da sono ridottissimi

 

[ABC12]

ma a livello di ECU in offina non si può intervenire con una riprogrammazione?più che altro per evitare sti costi per la ricarica!

 

[ABC12]

http://cgi.ebay.it/CENTRALINA-AGGIUNTIVA-EMULATORE-ELIMINA-FAP-DPF-FIAT_W0QQitemZ260520422226QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item3ca83a2b52
se questo è il prezzo del modulo è meglio la ricarica....

 

[19james]

no non si può perchè l'utilizzo dell'addittivo da parte del pcm va in base all'utilizzo e ai percorsi che si fanno, quindi c'è chi riesce a consumarlo prima del tempo e chi lo rabbocca per la orima volta molto più avanti. i rappresentanti o chi come loro che girano parecchio in autostrada lo fanno molto meno degli altri

 

[ABC12]

alla fine è importAnte anche come si usa l auto.

 

[Trotto@81]

L'importante è che l'auto segnali quando la cerina termina.
Sicuramente hanno riscontrato queste anomalie a chi fa molto urbano e per precauzione hanno anticipato il controllo.

 

[matteomori]

ma a livello di ECU in offina non si può intervenire con una riprogrammazione?più che altro per evitare sti costi per la ricarica!

..e senza cerina come la bruci la fuliggine che va giù nel filtro?!?! Non pensi che prima o poi si intaserà e ti pianterà a piedi?

 

[ABC12]

fino adesso come hanno fatto i vecchi diesel senza DPF o FAP a funzionare!?la fuligine la creavano ugualmente o no?il filtro antiparticolato viene fatto per abbassare l inquinamento senza quello funzion a lo stesso iil motore e qualcuno lo ha già fatto.alla fine è solo escludere i sensori preposti visto che hanno già inventato le centraline per bypassare.

 

[Trotto@81]

fino adesso come hanno fatto i vecchi diesel senza DPF o FAP a funzionare!?la fuligine la creavano ugualmente o no?il filtro antiparticolato viene fatto per abbassare l inquinamento senza quello funzion a lo stesso iil motore e qualcuno lo ha già fatto.alla fine è solo escludere i sensori preposti visto che hanno già inventato le centraline per bypassare.

Il FAP non c'era sui vecchi turbo diesel.
Ora i dpf catturano i pm10 intrappolandoli e se non c'è l'additivo per bruciarli come lo libero quando è intasato?

 

[ABC12]

tirando le marce.poi magari è anche meglio non bruciare la cerina visto a detta di molti potrebbe essere cancerogena