<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> quotazioni usato 4R | Il Forum di Quattroruote

quotazioni usato 4R

Salve,
x curiosità ho provato a vedere le quotazioni della mia X3 2.0d del 2008, e trovo che le quotazioni di 4R sono forse le + basse in assoluto ( anche + di Euotax, che è il riferimeto principale dei venditori), che ne pensate? Non ho ancora fatto fare delle quotazioni (stavo pensando alla X3 F25), tra qualche tempo proverò a far fare dei preventivi.
Paolo
 
il mercato dell'usato è in una fase che definire depressa è essere gentili
i suv poi, viste le brillanti pensate dei nostri esimi governanti, spesso vengono ritirati con destinazione export e quindi a prezzi molto bassi, anche se hanno una cilindrata modesta :?
 
paolo958 ha scritto:
Salve,
x curiosità ho provato a vedere le quotazioni della mia X3 2.0d del 2008, e trovo che le quotazioni di 4R sono forse le + basse in assoluto ( anche + di Euotax, che è il riferimeto principale dei venditori), che ne pensate? Non ho ancora fatto fare delle quotazioni (stavo pensando alla X3 F25), tra qualche tempo proverò a far fare dei preventivi.
Paolo

Quanti km ha la tua X3? Non per altro, quel motore sugli esemplari del 2008/2009 soffre di un grave difetto congenito che riguarda le famigerate alette (o lamelle che dir si voglia) che cedono di schianto di solito attorno ai 100.000 km (ma ho un amico al quale è successo a 160.000) e causano normalmente uno sfacelo. Se cerchi in rete trovi tutte le info che vuoi...... purtroppo le conoscono già sia i Concessionari che i potenziali acquirenti!

Saluti (ed auguri)
 
fabiologgia ha scritto:
Quanti km ha la tua X3? Non per altro, quel motore sugli esemplari del 2008/2009 soffre di un grave difetto congenito che riguarda le famigerate alette (o lamelle che dir si voglia) che cedono di schianto di solito attorno ai 100.000 km (ma ho un amico al quale è successo a 160.000) e causano normalmente uno sfacelo. Se cerchi in rete trovi tutte le info che vuoi...... purtroppo le conoscono già sia i Concessionari che i potenziali acquirenti!
Saluti (ed auguri)
Sbaglio o il problema dei turbolatori era con i motori da 150 e 163 cv ed è stato risolto con i 177 cv in alluminio?
 
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Quanti km ha la tua X3? Non per altro, quel motore sugli esemplari del 2008/2009 soffre di un grave difetto congenito che riguarda le famigerate alette (o lamelle che dir si voglia) che cedono di schianto di solito attorno ai 100.000 km (ma ho un amico al quale è successo a 160.000) e causano normalmente uno sfacelo. Se cerchi in rete trovi tutte le info che vuoi...... purtroppo le conoscono già sia i Concessionari che i potenziali acquirenti!

Saluti (ed auguri)[/quote]

Non ho tanti Km (circa 55.000), se quardassi al puro uso della vettura la terrei ancora 2/3 anni; se invece volessi togliermi dai guai penserei a cambiarla. Facendo una ricerca sul web, vedo che le X3 del 2008 in vendita la maggior parte hanno + Km della mia, quindi dovrei riuscire a venderla "abbastanza bene"
 
paolo958 ha scritto:
Facendo una ricerca sul web, vedo che le X3 del 2008 in vendita la maggior parte hanno + Km della mia, quindi dovrei riuscire a venderla "abbastanza bene"
quello che il web non ti dice è il tempo di attesa e l'eventuale prezzo finale ... è un pianto greco generalizzato.
In ogni caso, provare non costa nulla
 
Mauro 65 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Quanti km ha la tua X3? Non per altro, quel motore sugli esemplari del 2008/2009 soffre di un grave difetto congenito che riguarda le famigerate alette (o lamelle che dir si voglia) che cedono di schianto di solito attorno ai 100.000 km (ma ho un amico al quale è successo a 160.000) e causano normalmente uno sfacelo. Se cerchi in rete trovi tutte le info che vuoi...... purtroppo le conoscono già sia i Concessionari che i potenziali acquirenti!
Saluti (ed auguri)
Sbaglio o il problema dei turbolatori era con i motori da 150 e 163 cv ed è stato risolto con i 177 cv in alluminio?

Si ma guardando in rete chi non è molto ferrato si confonde.....
 
[Sbaglio o il problema dei turbolatori era con i motori da 150 e 163 cv ed è stato risolto con i 177 cv in alluminio?[/quote]

Non sono sicuro ma mi pare che con il 177 cv sia stato risolto il problema.
Vedo che a fine 2013 ci sarà un leggero "face lifting" ai fari ant. e post. e possibile qualche aggionamento ai motori; Potrei aspettare fino a fine anno e poi vedere che prezzi si può spuntare (magari sulle vetture "anti-restiling")
 
Mauro 65 ha scritto:
paolo958 ha scritto:
Facendo una ricerca sul web, vedo che le X3 del 2008 in vendita la maggior parte hanno + Km della mia, quindi dovrei riuscire a venderla "abbastanza bene"
quello che il web non ti dice è il tempo di attesa e l'eventuale prezzo finale ... è un pianto greco generalizzato.
In ogni caso, provare non costa nulla

E quel che dico sempre anche io a quelli che criticano aspramente le quotazioni ufficiali e usano come metro quelle di autoscout o simili che NON sono quotazioni ma solo la media dei prezzi richiesti dai vari inserzionisti, in altre parole si tratta della media del libro dei desideri dei venditori visto che è arcinoto che nelle inserzioni per poter sperare di avere 100 in prima battuta si spara almeno 130.
Se si fa una ricerca mirata e si controllano nel tempo varie inserzioni campione si scopre che quelle a prezzo più alto rimangono mesi e mesi invendute......

Saluti
 
[E quel che dico sempre anche io a quelli che criticano aspramente le quotazioni ufficiali e usano come metro quelle di autoscout o simili che NON sono quotazioni ma solo la media dei prezzi richiesti dai vari inserzionisti, in altre parole si tratta della media del libro dei desideri dei venditori visto che è arcinoto che nelle inserzioni per poter sperare di avere 100 in prima battuta si spara almeno 130.
Se si fa una ricerca mirata e si controllano nel tempo varie inserzioni campione si scopre che quelle a prezzo più alto rimangono mesi e mesi invendute......

Saluti

Il confronto lo faccio con "eurotax" che da sempre è il riferimento dei venditori:
su 4R di gennaio la quotazione del X3 2.0d "eletta"del 2008 riporta un prezzo base di 15.500 ?, ridotto a 12.5 se si dà indietro al conce. Su eurotax "blu" di gennaio (chi vende al conce) dà una quotazione media di 15 e di 17 su eurotax "giallo". Mi sembra una differenza non da poco...
 
secondo me' le auto son come le donne! estetica e quindi modello a parte ognuna è diversa dall'altra per decine di sfumature piu' o meno importanti!
 
Quattroruote mi valutava la mia Scirocco circa 14.000 ?, intesa come vendita ad un concessionario, e rivendita a 15.500/16.000.
L'Audi mi ha valutato la macchina ben 10.800 ?!!
:evil:Io l'ho venduta a 14.600 (ottimo prezzo visto che in giro di auto come la mia non ne trovi a meno di 15.000).

Pensavo che la valutazione QR fosse bassa.. invece... :(
 
emanuelesello ha scritto:
Quattroruote mi valutava la mia Scirocco circa 14.000 ?, intesa come vendita ad un concessionario, e rivendita a 15.500/16.000.
L'Audi mi ha valutato la macchina ben 10.800 ?!!
:evil:Io l'ho venduta a 14.600 (ottimo prezzo visto che in giro di auto come la mia non ne trovi a meno di 15.000).

Pensavo che la valutazione QR fosse bassa.. invece... :(

Questo indica che la crisi si ripercuote su tutta la filiera del mondo dell'auto, se trovi un conoscente che interessa la tua auto e che sa coma l'hai usata allora la vendi ad un prezzo equo; se hai fretta di concludere (magari hai trovato una nuova auto che ti interessa), allora la "svendi".
Paolo
 
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