questo lo facciamo anche noi con la Yeti?

[vertemati]

http://www.youtube.com/watch?v=DK6LGrRwus0&feature=fvwp&NR=1

 

[G5]

Con la Fabia.

 

[vertemati]

complimenti! mi piace la salita sull'altro lato, forte

 

[sandro63s]

Con la Yeti di qualcun altro sicuramente sì!

 

[RobyA112]

Non ho la Yeti, ma non mi sembra una cosa impossibile!

 

[vertemati]

Non ho la Yeti, ma non mi sembra una cosa impossibile!

certo ficcarsi nell'acqua siam capaci, ma la risalita mezzo storto non è male....

 

[RobyA112]

Non ho la Yeti, ma non mi sembra una cosa impossibile!

certo ficcarsi nell'acqua siam capaci, ma la risalita mezzo storto non è male....

Volevo solo dire che la Yeti secondo me può farcela a salire, non che è una cosa semplice

 

[TatyRS]

Ahppperò!

Tempo due settimane, e lo faccio anch'io con Pandino 4x4. Poi qualcuno mi deve venire a tirar su dal fiume però :shock: :shock: :shock:

 

[rosberg]

Considerando che ci ha messo 3 mesi a scendere dalla prima discesina di 3 metri e che l'acqua arrivava a mezza ruota si e no, credo che non sia impresa di chissà che genere.
Una Yeti credo sinceramente ce la faccia regolarmente, anche perchè tempo fa da una prova risultò una di quelle che ha fra i migliori angoli di attacco.
Bella la risalita: storto per forza, perchè diritto era sicuramente più difficile.

 

[SupercinqueTC]

Considerando che ci ha messo 3 mesi a scendere dalla prima discesina di 3 metri e che l'acqua arrivava a mezza ruota si e no, credo che non sia impresa di chissà che genere.
Una Yeti credo sinceramente ce la faccia regolarmente, anche perchè tempo fa da una prova risultò una di quelle che ha fra i migliori angoli di attacco.
Bella la risalita: storto per forza, perchè diritto era sicuramente più difficile.

sinceramente, lì la yeti nemmeno scende.
appena ci prova rimane a cavalletto col fondo. :lol:

non so se avete notato che la discovery è sollevata con le sospensioni pneumatiche regolabili, non è ad altezza stradale.
oltretutto la discovery nel sottoscocca ha tutto al riparo, a differenza dei suv, che hanno l'impianto di scarico spesso sporgente.
...........e tralasciando che la discovery3 ha il terrain response in versione completa, la discesa a frenno motore, un'ottima dose di coppia motrice e non ultime...le marce ridotte.

 

[reFORESTERation]

http://www.youtube.com/watch?v=DK6LGrRwus0&feature=fvwp&NR=1

non credo proprio

 

[RobyA112]

Ahppperò!

Tempo due settimane, e lo faccio anch'io con Pandino 4x4. Poi qualcuno mi deve venire a tirar su dal fiume però :shock: :shock: :shock:

Quella nuova non lo so, ma fosse stata la vecchia versione tranquilla che ci saresti riuscita, le ho visto fare cose incredibili ed era assolutamente di serie!

 

[SupercinqueTC]

per gli angoli di attacco e dosso, la discovery ha 37.2 e 29.6 rispettivamente di attacco e uscita.
l'angolo di dosso è 27.9...
e 24 cm da terra...

per la yeti, venitemi incontro, non riesco a trovarli :cry:

(per il duster sono 30, 36 e 23° di dosso presumo siano abbastanza simili per la yeti, con un'altezza minima di 21cm da terra)

 

[andaland]

http://www.youtube.com/watch?v=cZrhuSE_ivA&feature=related

e questo invece?

 

[jo74bg]

mi metto a disposizione col trattore e gancio di traino per chi vuol provarci con la yeyi