vagabond0 ha scritto:
La foto in questione gira da anni sul web e a detta di molti, è falsa, è presente anche sul sito di sicurauto (che promuove la sicurezza stradale) dove vi sono diverse discussioni. In un impatto di un motoveicolo ad alta velocità contro un auto succede che:
Gli impatti ad alta velocita', come le esplosioni, sono una cosa molto strana e ognino e' abbastanza unico e fa testo a se', come sa chi studia questo genere di cose. E' un campo della scienza dei materiali ancora poco conosciuto, anche se la nostra comprensione migliora ogni giorno grazie alla presenza di modelli computerizzati sempre piu' raffinati.
l'auto si sposta di molto più di soli tre metri,
Questo dipende unicamente dalla massa relativa dei due veicoli, dalla velocita' d'impatto e, come insegna la fisica newtoniana, da quanta energia viene spesa in deformazione plastica delle parti.
Una moto e' un veicolo di massa molto ridotta, specie in paragone all'auto.
E' la differenza tra un pugno e un colpo di pistola. Il pugno ti puo' proiettare a un paio di metri di distanza. Un colpo di pistola, checche' ne dica Hollywood, non ha la quantita' di moto di uno schiaffo dato da una ragazzina. Ma ti passa da parte a parte.
poi la carrozzeria tende ad aprirsi e non a chiudersi
Al contrario. In impatto laterale la carrozzeria tende proprio a chiudersi. Cfr foto di altri incidenti, e per motivi intuitivi: la deformazione e' verso l'interno, e tutto il resto viene tirato dentro.
e la moto seppur entra ben all'interno durante l'urto, tende poi a volare distante dal punto d'impatto.
Dipende se e' solo la ruota anteriore a penetrare, o se entra tutta la moto, cosa che dipende dalla velocita' dell'impatto e dal punto d'impatto (montante o portiera, come nella foto) e come e' evidentemente successo in questo caso.
L'energia di impatto e' stimabile tra 0,5 e 0,6 Megajoule, e la portiera ovviamente non ha retto.
Inoltre notate: il sottoporta sembra appositamente tagliato anzichè schiacciato e rientrato come in realtà accadrebbe.
Il longherone sottoporta e' lacerato in parte verso il basso, come ovvio accada, e una parte e' stata palesemente segata, cosa che e' normale procedura di intervento da parte dei soccorritori.
Di certo un impatto a 250 orari può esser fatale anche per gli occupanti dell'auto ma la foto non mi sembra molto veritiera: da chiedersi poi come avran fatto i vigili del fuoco a tirar fuori gli occupanti senza aprire la carrozzeria con le cesoie e rimuovere la moto. Saluti.
Probabilmente e' quello che e' stato fatto. Poi le due parti sono state "ricongiunte" per l'esposizione educativa, e a questo in parte si puo' dovere un certo senso di "artefatto" della scena, come la pulizia perfetta delle parti, quando all'interno doveva esserci... bhe, ve lo potete immaginare benissimo anche da soli.
