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Queste sono le auto più vendute d'Europa

E' un incentivo o no? Risposta -> SI'

Tanto è vero che:

https://www.alvolante.it/news/germania-senza-incentivi-crollano-vendite-auto-elettriche-388905

La fine degli incentivi aziendali per l’acquisto delle EV fa scendere il mercato del 28,6% rispetto all’anno precedente e del 63% sul mese precedente.

Notare che (se già non lo si sapeva) in Germania la percentuale di auto aziendali date in fringe benefit è altissima, stante la totale detraibilità fiscale per le aziende. E le aziende i conti li fanno anche con gli incentivi...
 
Europe 2022

F Segment


1.Mercedes S Class 10,478 -8%
2.Mercedes EQS 6,874 +450%
3.Porsche Panamera 5,349 0%
4.BMW Series 7 4,361 -20%
5.Audi A8 3,205 +10%
6.BMW 8 Gran Coupé 2,459 -23%
7.Mercedes AMG GT 5d 1,940 +43%
8.BMW i7 800 new
9.Bentley Flying Spur 723 +40%
10.Rolls-Royce Ghost 249 +36%
11.Lexus LS 132 +16%
12.Maserati Quattroporte 127 10%
13.Rolls-Royce Phantom 68 new
 
La realtà dice altro, ho integrato il messaggio ma te lo rinfresco ancora:

SENZA INCENTIVI IN GERMANIA, CROLLO DELLE IMMATRICOLAZIONI ELETTRICHE -28%

A differenza tua, non ho dogmi ma opinioni supportate da dati oggettivi.

Questo migliora ancora il risultato di Model 3 e Y le quali vendite sono cresciute rispettivamente del 21,6% e del 117,9% rispetto all'anno in cui c'erano tali incentivi.

WOW! :emoji_astonished:
 
Europe 2022

E Segment

1.BMW Series 5 53,597 0%
2.Audi A6 46,795 -6%
3.Mercedes E Class 40,349 -25%
4.Porsche Taycan 18,569 +8%
5.Volvo S90 12,256 -23%
6.Mercedes EQE 8,379 new
7.Audi e-tron GT 6,517 +30%
8.Audi A7 3,483 -24%
9.Lexus ES 3,615 -21%
10.Mercedes CLS 2,200 +5%
11. DS 9 1,182 +47%
12.BMW Series 6 1,035 -21%
13.Maserati Ghibli 887 -39%
14.Toyota Mirai 718 -2%
15.Jaguar XF 571 -68%
16.Xpeng P7 375 new
17.Genesis G80 240 126%
 
Incredibile la performance della Tesla : auto premium e per di più bev che superano le generaliste endotermiche e pure ibride. Probabilmente la manovra di ridurre il prezzo sta dando i risultati .

Megapresse per i pianali (https://forum.quattroruote.it/threads/presse-giganti-per-fare-le-tesla.145704/page-2#post-2963395 ) che riducono tempi e costi di produzione e voglia di far tutto "in casa" , ricorrendo il meno possibile ai fornitori di componentistica , sta dando i suoi frutti.
Bisogna dire che Elon Musk si ripropone ancora una volta , a parte le sue follie sull'intelligenza artificiale da imporre impiantando chip nei cervelli , un grande innovatore.
Ma , l'occupazione ? Fra semplificazioni produttive insite nei motori elettrici rispetto agli endotermici e riduzione degli acquisti dai produttori di componentistica , che fine farà ?

Le altre case intanto inseguono...

https://www.ilpost.it/2022/06/15/transizione-auto-elettriche/
 
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