<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Questa volta ci è andato pesante! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Questa volta ci è andato pesante!

reFORESTERation ha scritto:
Ok più robusto quanto vuoi, ma la decelerazione da 320 a 0 in un botto.. Sai dove le raccogli le interiora?? Ammesso che andasse ai 300

Diversi piloti di forumula uno sono usciti di strada a velocita' analoghe salvandosi o addirittura restando incolumi,
Il problema non e' a che velocita' esci, ma come si sviluppa l'incidente.
Se caramboli, magari l'auto si capotta due o tre volte, rimbalzando da guard rail a guard rail disintegrandosi, e' facile che te la cavi con poco.
L'incidente e' spettacolare e vien da pensare che nessuno possa esserne uscito vivo, invece e' proprio il tipo di incidente "gentile", perche' l'energia viene dissipata in un arco di tempo prolungato, in una serie di urti minori.
Quello che ti ammazza e' l'incidente dove esci di strada a 100 e sbatti secco contro un palo o un muro e ti fermi li'.
 
99octane ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ok più robusto quanto vuoi, ma la decelerazione da 320 a 0 in un botto.. Sai dove le raccogli le interiora?? Ammesso che andasse ai 300

Diversi piloti di forumula uno sono usciti di strada a velocita' analoghe salvandosi o addirittura restando incolumi,
Il problema non e' a che velocita' esci, ma come si sviluppa l'incidente.
Se caramboli, magari l'auto si capotta due o tre volte, rimbalzando da guard rail a guard rail disintegrandosi, e' facile che te la cavi con poco.
L'incidente e' spettacolare e vien da pensare che nessuno possa esserne uscito vivo, invece e' proprio il tipo di incidente "gentile", perche' l'energia viene dissipata in un arco di tempo prolungato, in una serie di urti minori.
Quello che ti ammazza e' l'incidente dove esci di strada a 100 e sbatti secco contro un palo o un muro e ti fermi li'.

Verissimo.

Non di meno non credo che nel caso specifico l'incidente sia avvenuto a 320 all'ora: mi sembra più una sparata da giornalisti.
 
99octane ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ok più robusto quanto vuoi, ma la decelerazione da 320 a 0 in un botto.. Sai dove le raccogli le interiora?? Ammesso che andasse ai 300

Diversi piloti di forumula uno sono usciti di strada a velocita' analoghe salvandosi o addirittura restando incolumi,
Il problema non e' a che velocita' esci, ma come si sviluppa l'incidente.
Se caramboli, magari l'auto si capotta due o tre volte, rimbalzando da guard rail a guard rail disintegrandosi, e' facile che te la cavi con poco.
L'incidente e' spettacolare e vien da pensare che nessuno possa esserne uscito vivo, invece e' proprio il tipo di incidente "gentile", perche' l'energia viene dissipata in un arco di tempo prolungato, in una serie di urti minori.
Quello che ti ammazza e' l'incidente dove esci di strada a 100 e sbatti secco contro un palo o un muro e ti fermi li'.
esatto
 
99octane ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ok più robusto quanto vuoi, ma la decelerazione da 320 a 0 in un botto.. Sai dove le raccogli le interiora?? Ammesso che andasse ai 300

Diversi piloti di forumula uno sono usciti di strada a velocita' analoghe salvandosi o addirittura restando incolumi,
Il problema non e' a che velocita' esci, ma come si sviluppa l'incidente.
Se caramboli, magari l'auto si capotta due o tre volte, rimbalzando da guard rail a guard rail disintegrandosi, e' facile che te la cavi con poco.
L'incidente e' spettacolare e vien da pensare che nessuno possa esserne uscito vivo, invece e' proprio il tipo di incidente "gentile", perche' l'energia viene dissipata in un arco di tempo prolungato, in una serie di urti minori.
Quello che ti ammazza e' l'incidente dove esci di strada a 100 e sbatti secco contro un palo o un muro e ti fermi li'.
diversi piloti. ovvero persone con un fisico quasi da superman, con cinture a 6 punti, protezioni per il collo, casco integrale sofisticato. ed anche loro hanno speranze solo se l'urto non è frontale. penso che l'auto viaggiasse comunque a 320, ma l'urto sia avvenuto a velocità decisamente inferiori.
 
www.snowglobemania.com ha scritto:
per fortuna non sono stati coinvolti altri veicoli, ma una denuncia per tentato omicidio?
una persona pizzicata già con una Gallardo a velocità folle e poi con una Zonda causa un incidente "autonomo" di questa portata onestamente è da ricovero in un istituto psichiatrico. Non c'è droga che tiene,questo se per un pò di adrenalina e per fare lo sborone con la ragazza combina ste cose non oso immaginare della droga che ha nel sangue,alcool...qualsiasi cosa che lo sballi!!! Non è questione dei soldi e delle macchine che può permettersi,farebbe uguale anche con una 500 1.2 Pop,la spingerebbe a tavoletta (anche se più di 180 non può fare) solo per il gusto del rischio,meno la macchina è stabile più gli sale l'adrenalina! E gli fanno solo 145 euro di multa col beneficio dell'anonimato??? Ma che lo sbattano in piazza e lo prendano a pedate nel sedere!!!!
 
skamorza ha scritto:
99octane ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ok più robusto quanto vuoi, ma la decelerazione da 320 a 0 in un botto.. Sai dove le raccogli le interiora?? Ammesso che andasse ai 300

Diversi piloti di forumula uno sono usciti di strada a velocita' analoghe salvandosi o addirittura restando incolumi,
Il problema non e' a che velocita' esci, ma come si sviluppa l'incidente.
Se caramboli, magari l'auto si capotta due o tre volte, rimbalzando da guard rail a guard rail disintegrandosi, e' facile che te la cavi con poco.
L'incidente e' spettacolare e vien da pensare che nessuno possa esserne uscito vivo, invece e' proprio il tipo di incidente "gentile", perche' l'energia viene dissipata in un arco di tempo prolungato, in una serie di urti minori.
Quello che ti ammazza e' l'incidente dove esci di strada a 100 e sbatti secco contro un palo o un muro e ti fermi li'.
diversi piloti. ovvero persone con un fisico quasi da superman, con cinture a 6 punti, protezioni per il collo, casco integrale sofisticato. ed anche loro hanno speranze solo se l'urto non è frontale. penso che l'auto viaggiasse comunque a 320, ma l'urto sia avvenuto a velocità decisamente inferiori.

Ne sono sicuro.
Nulla puo' salvarti da un urto secco a 320 km/h.
O ha sbandato prima e perso velocita' in una serie di testacoda, o ha carambolato da un lato all'altro numerose volte, senza mai sbattere davvero duro.
Oppure andava molto piu' piano quando ha perso il controllo e l'incidente e' avvenuto a velocita' molto inferiori a quella rilevata (o ipotizzata).
 
però, scusate la precisazione, il tipo l'ha cioccata a spotorno, ovvero a meno di 5 minuti da casa mia, che è praticamente attaccata al casello autostradale di Vado Ligure, genova è 50km prima....
La verità è che la genova-XXmiglia è forse una delle ultime autostrade senza la rottura del tutor e offre anche qualche spunto per chi ama guidare, nn correre come il monegasco in questione, su strade un poco più tecniche, come del resto è anche la savona-torino....
Nn a caso negli ultimi anni sono accaduti incidenti che vedevano coinvolte auto di un certo livello a velocità assurde.... una F360 vs audi S3 (qui c scappò il morto mi pare), 3 signorotti monegaschi su ferrari e bentley impegnti nella carbon rally (la cannonball europea), adesso sto tipo con la pagani....pure io ho avuto problemi con una F430.....e a dire il vero li ho tutt'ora....
Se nn è per i motivi della amancanza di tutor mi vien da dire che la mia vicinanza all'autostrada porta come un cono di ignoranza....come un buco nero che assorbe il buon senso delle persone che passano da savona....mah... :evil: :twisted: :evil: :twisted:
 
suppasandro ha scritto:
però, scusate la precisazione, il tipo l'ha cioccata a spotorno, ovvero a meno di 5 minuti da casa mia, che è praticamente attaccata al casello autostradale di Vado Ligure, genova è 50km prima....
La verità è che la genova-XXmiglia è forse una delle ultime autostrade senza la rottura del tutor e offre anche qualche spunto per chi ama guidare, nn correre come il monegasco in questione, su strade un poco più tecniche, come del resto è anche la savona-torino....
Nn a caso negli ultimi anni sono accaduti incidenti che vedevano coinvolte auto di un certo livello a velocità assurde.... una F360 vs audi S3 (qui c scappò il morto mi pare), 3 signorotti monegaschi su ferrari e bentley impegnti nella carbon rally (la cannonball europea), adesso sto tipo con la pagani....pure io ho avuto problemi con una F430.....e a dire il vero li ho tutt'ora....
Se nn è per i motivi della amancanza di tutor mi vien da dire che la mia vicinanza all'autostrada porta come un cono di ignoranza....come un buco nero che assorbe il buon senso delle persone che passano da savona....mah... :evil: :twisted: :evil: :twisted:

beh il tratto Savona-Arenzano è una vera e propria istigazione alla violazione del CDS... 8)
 
lsdiff ha scritto:
Epme ha scritto:
99octane ha scritto:
www.snowglobemania.com ha scritto:
per fortuna non sono stati coinvolti altri veicoli, ma una denuncia per tentato omicidio?

Di chi?
Di se stesso? :lol:
Passeggera ...

Beh, vedrai che sarà lei a punirlo facendogliela sospirare per un bel pezzo :lol: :lol: :lol:

E pensi che uno che gira con quel giocattolino NON abbia almeno una decina di "ruote di scorta" ... ??? 8)
 
Epme ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Epme ha scritto:
99octane ha scritto:
www.snowglobemania.com ha scritto:
per fortuna non sono stati coinvolti altri veicoli, ma una denuncia per tentato omicidio?

Di chi?
Di se stesso? :lol:
Passeggera ...

Beh, vedrai che sarà lei a punirlo facendogliela sospirare per un bel pezzo :lol: :lol: :lol:

E pensi che uno che gira con quel giocattolino NON abbia almeno una decina di "ruote di scorta" ... ??? 8)

Sì, vabbé era una battuta :rolleyes:
 
ma non andava a 320,l'hanno sparato a caso perchè dei testimoni hanno detto che li ha superati una macchina che andava come un aereo,se picchi a 320 muori e poi dai in quel tratto di autostrada andare a 320 vuol dire essere un pilota di formula 1
 
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