Quattroporte o Genesis?

[saturno_v]

E poi, dai, anche 'sta storia che un diesel non possa essere
sportiveggiante é ormai un concetto da sfatare, hanno coppia e potenza a sufficienza per divertirti anche in pista. Certo, manca il rombo dei benzina tuttavia....
Cosí come i diesel moderni non hanno alcunché da spartire coi vecchi puzzoni aspirati.
Sempre IMHO

Invece e' tuttora valido altro che'....anche i motori a benzina hanno subito un'evoluzione, mica siamo rimasti fermi al Busso....non e' solo un discorso di coppia e potenza...oltre al rumore ci sono la souplesse, le vibrazioni e l'allungo.....in casa BMW scendi da un 3 litri turbodiesel e sali su un tre litri turbo benzina e la differenza la noterai tutta.....

Una Maserati diesel e' un'aberrazione....2 parole che non dovrebbero coesistere nella stessa frase...

 

[arizona77]

Per una volta concordo.
Per la mia ignoranza del mondo Jap, specie sul mercato USA.....
Devo citare per forza.....
Ti fai una CLS AMG e hai sia il lusso sfrenato che le prestazioni

Comunque la CLS non appartiene a quel segmento...e' una cosiddetta "coupe' 4 porte", sta sotto i 5 metri e con abitabilita interna abastanza contenuta rispetto ai tradizionali grandi barconi di lusso (Classe S, Serie 7, A8, etc...)

non mi fare la " lima " per forza.....
Ok, sono 494 cm
ma parliamo di un 8 cilindri con potenza di 525/557 cv

 

[saturno_v]

non mi fare la " lima " per forza.....
Ok, sono 494 cm
ma parliamo di un 8 cilindri con potenza di 525/557 cv

Arizona nel segmento F/G ormai 4,9 m sono pochi (per non parlare delle versioni allungate)....entra in una Classe S ed in una CLS e noterai le differenze di spazio.....sono 2 segmenti diversi....

 

[arizona77]

non mi fare la " lima " per forza.....
Ok, sono 494 cm
ma parliamo di un 8 cilindri con potenza di 525/557 cv

Arizona in quel segmento ormai 4,9 m sono pochi (per non parlare delle versioni allungate)....entra in una Classe S ed in una CLS e noterai le differenze di spazio.....sono 2 segmenti diversi....

non c'e' bisogno di entrarci, sono 16 i centimetri che ballano......
Qualcosa manchera'....

 

[saturno_v]

non c'e' bisogno di entrarci, sono 16 i centimetri che ballano......
Qualcosa manchera'....

Per non parlare dell'headroom per i posti dietro, indipendentemente dalla lunghezza

 

[bumper morgan]

dunque ragazzi, stasera ho trovato un conoscente che ha sempre avuto prima MB, ora Bmw X5 ed una 911;
mi dice che vuole sostituire la 911 e che aveva pensato ad una Panamera ma costa 140.000? SENZA alcuno sconto. Ci penseró, mi dice.
A questo punto gli dico se ha pensato alla Maserati ghibli
risposta
la ho provata, motore non male ma per il resto.......é Fiat

sono rimasto di stucco.

 

[arizona77]

dunque ragazzi, stasera ho trovato un conoscente che ha sempre avuto prima MB, ora Bmw X5 ed una 911;
mi dice che vuole sostituire la 911 e che aveva pensato ad una Panamera ma costa 140.000? SENZA alcuno sconto. Ci penseró, mi dice.
A questo punto gli dico se ha pensato alla Maserati ghibli
risposta
la ho provata, motore non male ma per il resto.......é Fiat

sono rimasto di stucco.

Perche'..... :?:
Io lo dissi, specie della componentistica.....
Magari non da FIAT.....ma ben al di sotto degli standard Triadeschi
Mi saltaste tutti addosso

 

[saturno_v]

dunque ragazzi, stasera ho trovato un conoscente che ha sempre avuto prima MB, ora Bmw X5 ed una 911;
mi dice che vuole sostituire la 911 e che aveva pensato ad una Panamera ma costa 140.000? SENZA alcuno sconto. Ci penseró, mi dice.
A questo punto gli dico se ha pensato alla Maserati ghibli
risposta
la ho provata, motore non male ma per il resto.......é Fiat

sono rimasto di stucco.

Premettendo che non ho ancora visto la Ghibli pero' detta cosi' sembra un po' una battuta da bar....e poi che pretende la Ghibli compete con Serie 5, MB Classe E, Audi A6, etc non certo con Panamera basta vedere anche I prezzi......

Dd

 

[bumper morgan]

dunque ragazzi, stasera ho trovato un conoscente che ha sempre avuto prima MB, ora Bmw X5 ed una 911;
mi dice che vuole sostituire la 911 e che aveva pensato ad una Panamera ma costa 140.000? SENZA alcuno sconto. Ci penseró, mi dice.
A questo punto gli dico se ha pensato alla Maserati ghibli
risposta
la ho provata, motore non male ma per il resto.......é Fiat

sono rimasto di stucco.

Premettendo che non ho ancora visto la Ghibli pero' detta cosi' sembra un po' una battuta da bar....e poi che pretende la Ghibli compete con Serie 5, MB Classe E, Audi A6, etc non certo con Panamera basta vedere anche I prezzi......

Dd

come ho detto, sono rimasto basito in quanto mi é parso eccessivamente negativo il giudizio tant 'é che ho replicato che Maserati sta andando benissimo nelle vendite, e non sarebbe possibile che fosse cosí mal messa.
Ció detto il tizio non ha mai paragonato la Ghibli alla Panamera, anzi, la Ghibli non la aveva nemmeno accennata, siamo andati sul discorso solo perché la ho tirata in ballo io. Come hai giustamente detto, c'é troppo divario tra le due, la Pana avrebbe dovuto paragonarla alla 4 porte.

 

[gallongi]

Invece e' tuttora valido altro che'....anche i motori a benzina hanno subito un'evoluzione, mica siamo rimasti fermi al Busso....non e' solo un discorso di coppia e potenza...oltre al rumore ci sono la souplesse, le vibrazioni e l'allungo.....in casa BMW scendi da un 3 litri turbodiesel e sali su un tre litri turbo benzina e la differenza la noterai tutta.....

Una Maserati diesel e' un'aberrazione....2 parole che non dovrebbero coesistere nella stessa frase...

Se pagassi la benzina 1.80? e il gasolio 1.70? cambieresti idea ..sulla Maserati concordo

 

[saturno_v]

Invece e' tuttora valido altro che'....anche i motori a benzina hanno subito un'evoluzione, mica siamo rimasti fermi al Busso....non e' solo un discorso di coppia e potenza...oltre al rumore ci sono la souplesse, le vibrazioni e l'allungo.....in casa BMW scendi da un 3 litri turbodiesel e sali su un tre litri turbo benzina e la differenza la noterai tutta.....

Una Maserati diesel e' un'aberrazione....2 parole che non dovrebbero coesistere nella stessa frase...

Se pagassi la benzina 1.80? e il gasolio 1.70? cambieresti idea ..sulla Maserati concordo

Non cambierei idea...mi dovrei semplicemente adattare ad un diesel....
In Italia anche io ero costretto al diesel ma non mi illudevo di avere un benzina....

 

[gallongi]

Non cambierei idea...mi dovrei semplicemente adattare ad un diesel....
In Italia anche io ero costretto al diesel ma non mi illudevo di avere un benzina....

Certo,un benzina e' diverso ,sarebbe stupido pensare il contrario....fatto salvo che un benzina moderno non beve nemmeno tantissimo ,per dire un attuale 1.4 turbo su una media può avere costi ragionevoli,oggi come oggi per i più avere un diesel abbastanza spinto e' l'unico modo per avere un'auto brillante a costi contenuti....il discorso e' semplicmente questo

 

[elancia]

Non cambierei idea...mi dovrei semplicemente adattare ad un diesel....
In Italia anche io ero costretto al diesel ma non mi illudevo di avere un benzina....

Certo,un benzina e' diverso ,sarebbe stupido pensare il contrario....fatto salvo che un benzina moderno non beve nemmeno tantissimo ,per dire un attuale 1.4 turbo su una media può avere costi ragionevoli,oggi come oggi per i più avere un diesel abbastanza spinto e' l'unico modo per avere un'auto brillante a costi contenuti....il discorso e' semplicmente questo

Chissà il 2.0 Skyactiv-G di Mazda... chissà..... quasi quasi....

 

[gallongi]

Chissà il 2.0 Skyactiv-G di Mazda... chissà..... quasi quasi....

Se è come il diesel,va veramente bene