la riscatto e me la tengo... Sì, xchè, soprattutto quando gli anni cominciano a correre troppo in fretta, si inizia a mettere un pò da parte la razionalità, fatta di cifre, valutazioni oggettive, confronti, etc... Tutto questo assume importanza quando verso l'oggetto in discussione si avvii solo un processo analitico infarcito di pragmatismo e ragionevolezza, assai meno quando il suddetto abbia suscitato nella tua anima ben altro sentire.... Bene, predetto questo, non posso nascondere che della Giulia, da appassionato di auto, mi sono subito e durevolmente innamorato, probabilmente soprattutto xchè spudoratamente italiana, ma pure x i suoi numerosi atout... Così, se mi fanno un buon prezzo, mi terrò la Verdona, sempre che non riesca a spuntare un canone di noleggio favorevole/accettabile x il my 2023; Tonale e Stelvio certamente mi piacciono, ma non quanto la berlinona sorella. Magari, con poca spesa, passerò dai 201 cv di serie ai 250, la doterò di cerchi e gommatura più performanti (ora sono 18...) e me la terrò certamente diversi anni, sempre rispettandola e divertendomi alla guida, come il primo giorno con la Biancona diesel manuale da 180 cv... Che ne pensate? Saluti cordiali
Beh, è un fatto molto personale, comunque se ti piace tanto e non vuoi cambiare (neanche solo per il gusto della novità), tienila.
Io proverei a vedere che canone ti fanno per la 280cv che mi sembra il minimo indispensabile per questo segmento, poi è benzina quindi rispecchia la sportività che tanti alfisti decantano ma poi li vedi al distributore per la maggior parte a fare nafta.
Infatti è esattamente la versione su cui andrò a fare qualche tentativo sulle tariffe di noleggio; comunque la mia attuale è la 201 cv. benzina, che, come saprai, si può portare senza troppi problemi almeno a 250 cv, il che non è poi male, considerando che è ovviamente più leggera della 280 cv Q4 e che ho anche percorso ben pochi km e mi ritroverei comunque con una macchina praticamente nuova... Vedremo, saluti
E’ appena il caso di ricordare che (in Italia) le modifiche tecniche fatte alla propria auto sono fuorilegge, salvo riomologazione della vettura. Ognuno peraltro è libero di prendersi i propri rischi…..
Per me la Giulia ha ancora una linea veramente bella in piu ha un corredo tecnico di prima qualità , aggiungo che non sono un grande appassionato delle auto alte ...quindi se fossi in te me la terrei la Giulia
allora avevo capito male, pensavo si tenesse la sua comunque non cambia il mio consiglio , io resterei sulla Giulia
Non te lo so dire, non vado in giro con auto fuori legge perché elaborate, se voglio più potenza mi compro direttamente la motorizzazione venduta dalla casa madre e ti consiglio di fare altrettanto
vedremo, eventualmente farò aggiornare il libretto di circolazione, nella peggiore delle ipotesi (tariffa eccessiva x la nuova my 2023...), me la tengo così com'è ora, anche xchè non va certo piano... Saluti
Ed anche quelli altrui, dato che l'assicurazione non copre, ovvero risarcisce il danneggiato salvo poi rivalersi sul contraente/conduttore...
OT sorry. A proposito di corredo tecnico di prima qualità, l'altro giorno con i miei soliti modi nn conformi a questo Forum ministeriale, Ti volevo dire che un 18anni fa una segmento C Golf aveva il multilink al posteriore su ogni versione..visto che sei impressionato dalla Mg4..insomma, un po' di memoria storica di quando l'industria Europea qualcosa valeva. C'hai troppi ormoni, quanti anni hai che vuoi ancora darci del gas..?
