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Quanto e' comune anche sulle piccole in Europa il cruise control??

Sulla C3 che abbiamo appena preso per mia moglie è di serie, come pure il limitatore di velocità.
E' una versione accessoriata, ma ricordo fosse presente anche su una di quelle provate in conce, di una versione meno equipaggiata.
 
enosnowb ha scritto:
...mi intrometto, OT ma non troppo:
Che differenza c'è tra i due sistemi??

Il cruise control attivo regola la velocita' anche in base alle auto che precedono mantenendo la distanza di sicurezza ed e' in grado anche di fermare l'auto se necessario.
 
Al tempo dell'acquisto mi ero informato e delle segmento b ce lo ha di serie solo la skoda fabia e roomster. Non se delle coreane ma un anno fa delle europee nessuna.
 
norbig ha scritto:
Io l'ho sulla Auris HSD Active +. Mai più senza!
:shock: farai molta autostrada con poco traffico!

Nel nord Italia è quasi inutile averlo, tra "vecchi col cappello", rotonde, dossi rallentatori, buche da evitare, sei sempre li a rallentare e accelerare :(
 
norbig ha scritto:
Io l'ho sulla Auris HSD Active +. Mai più senza!
...ehmmmm...quale dei due sistemi abbiamo sulla Auris??
..chiedo poiché la HSD Lounge ci deve ancora arrivare....sulla mia auto precedente non era quello attivo...
 
53AR ha scritto:
norbig ha scritto:
Io l'ho sulla Auris HSD Active +. Mai più senza!
:shock: farai molta autostrada con poco traffico!

Nel nord Italia è quasi inutile averlo, tra "vecchi col cappello", rotonde, dossi rallentatori, buche da evitare, sei sempre li a rallentare e accelerare :(
...ricordo che lo utilizzavo sempre sotto tutor...ma mai sulla "mia" autostrada dei fiori....praticamente inutilizzabile!!!
 
saturno_v ha scritto:
Ovviamente non parlo di quello attivo ma bensi' di quello classico.
Qui e' di serie anche nelle supereconomiche. Da voi??
Qui in Italia il cruise control é proposto sempre troppo poco.

Lo avevo sulla precedente auto e lo usavo dovunque, anche in città.
Ne sento tanto la mancanza, ma questa attuale é una piccola, una yaris, e pare un'eresia aspettarsi quest'accessorio su un'utilitaria così modesta... bah... :rolleyes:
 
io l'ho usato su tratti autostradali lunghi (+ di 300km) sulla Mondeo di mio cognato. Utile per me solo in autostrada pianeggiante e nei tratti extraurbani con tutor (che di solito sono brevi).

Usandolo sulla A14 sull'appennino mi è venuto dopo un pò il voltastomaco. Mi pareva una cosa innaturale tenere i 130 fissi di notte anche in salita e sui tornanti. Mi è parso di guidare un videogame e mi ha più spaventato che fatto rilassare.

in famiglia abbiamo due Hyundai i20, faccio 80+80km in extraurbano per lavoro al giorno, ma non ne sento affatto la mancanza!
 
saturno_v ha scritto:
Ovviamente non parlo di quello attivo ma bensi' di quello classico.
Qui e' di serie anche nelle supereconomiche. Da voi??
Comincia a diffondersi anche qui. La 208 ce l'ha dalla versione active, l'ibiza appena presa allestimento fr ce l'ha...
L'abbiamo su entrambe le auto ma non lo uso granchè, trovo che tenere un'andatura sempre costante porti a trovarsi in situazioni scomode e pericolose in più occasioni, salvo in quasi totale assenza di traffico
 
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