<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quanto Costerà alle Economie Nord Atlantiche questa Eruzione Vulcanica? | Il Forum di Quattroruote

Quanto Costerà alle Economie Nord Atlantiche questa Eruzione Vulcanica?

Islanda/ Geologi: aumentata attività vulcano in eruzione

Londra, 17 apr. (Ap) - E' aumentata l'attività nel vulcano in eruzione in Islanda, che ha provocato un nuvola di cenere che ha raggiunto oltre 8mila metri di altezza. Lo hanno indicato geologi ed esperti.
Magnus Tumi Gudmundsson dell'Università di Islanda ha informato che i venti hanno consentito una buona visibilità agli scienziati, che oggi per la prima volta potranno sorvolare il vulcano per valutarne l'attività.
Non appena gli esperti appureranno quanto ghiaccio si è sciolto, sarà più semplice prevedere quanto durerà l'eruzione. La nuvola di ceneri vulcaniche che ha mandato in tilt il traffico aereo in Europa è stata provocata dal magma rovente che si è raffreddato rapidamente per lo scioglimento della copertura di ghiaccio.
Finchè ci sarà ghiaccio a sufficienza, ha sottolineato Gudmundsson, potrebbero formarsi nubi e provocare addirittura ulteriori disagi al traffico aereo.

http://www.unita.it/notizie_flash/102171/islanda_geologi_aumentata_attivit_vulcano_in_eruzione
 
Islanda/Galli (Confindustria):Blocco voli pesa su alcuni settori

Roma, 17 apr. (Apcom) - L'impatto per l'economia della nube di cenere che arriva dall'Islanda sarà "limitato, quasi nullo, dal punto di vista macroeconomico". Tuttavia il blocco dei voli negli aeroporti del Nord Italia ha delle conseguenze "immediate e rilevanti sulle compagnie aeree, sulla gestione aeroportuale o su alcuni settori che esportano via aereo merci deperibili". Ad affermarlo il direttore generale di Confindustria, Giampaolo Galli, il quale precisa però che ovviamente lo scenario potrebbe cambiare in peggio se lo stop dovesse prolungarsi nel tempo.
"Non mi aspetto che la chiusura sia talmente lunga da generare danni visibili al livello macroeconomico - precisa Galli ad Apcom - non credo che la crescita del Pil possa essere danneggiata da questo, sia in Italia che negli altri Paesi. Solo se le chiusure dovessero durare parecchie settimane ci possono essere effetti anche macroeconomici. Se la cosa è limitata e da stasera si ricomincia a volare mi pare che l'impatto macroeconomico sia estremamente ridotto, praticamente nullo". Anche per quanto riguarda il turismo, "se la chiusura dura un giorno o due l'effetto è evidentemente minimo, se dura di più gli effetti sono più consistenti".
Tra i settori che invece dovranno fare la conta dei danni, ci sono le compagnie aeree, le gestioni aeroportuali e i settori che movimentano merci deperibili su cargo e che sono i "più colpiti: comunque per ora non ci sono arrivate notizie dai settori che afferiscono a Confindustria", precisa il direttore generale.
Naturalmente, Galli fa notare che "alla lunga" anche la mobilità delle persone "è essenziale per il funzionamento dell'economia. Se un consiglio di amministrazione piuttosto che un incontro deve essere rinviato di due giorni ha un impatto molto basso se però si blocca la possibilità che le persone si incontrino per motivi di business per giorni o addirittura per settimane allora la faccenda assume un rilievo".

http://www.unita.it/notizie_flash/102162/islandagalli_confindustriablocco_voli_pesa_su_alcuni_settori
 
La nube di Chernobyl in confronto era una passeggiata.

Fortunatamente abbiamo INTERNET. Che potrà consentire di sussidiare le necessità presenzialiste attraverso la rete, con le video-conferenze e quant'altro.
 
Erupting Volcano In Iceland Disrupts European Air Traffic
Sat, 17 Apr '10

http://www.aero-news.net/news/genav...eaa6997-7c14-4514-b335-da95dc384124&Dynamic=1

Large Swaths Of Airspace Expected To Be Closed Into The Weekend
A volcanic eruption in Iceland is causing widespread disruption of air travel over much of Europe, as a plume of volcanic ash drifts across much of the northern and western portions of the continent.

Officials in Denmark, Belgium, the Netherlands, Finland, Lithuania, Latvia, and Estonia closed airports Thursday due to the ash plume. Much of the rest of Europe, including Britain, France, Germany, Sweden, Norway, Poland (most airports closed), Austria (closures began Friday afternoon), and the Czech Republic (full closure expected later Friday) experienced at least partial closures. In some places, such as Ireland, officials were reopening airports Friday.

In Poland, officials were concerned that the volcanic ash would hinder some heads of state from attending the funeral of President Lech Kaczynski, who was killed along with nearly 100 others when his plane crashed last Saturday.

Volcano-Ash-Sat-0000Z-0410a.jpg

Predicted Ash Plume Sat 0000Z

The BBC reports that the 5,500 foot high volcano continues to erupt, but it is discharging less ash into the atmosphere.

On a normal day, about 28,000 flights would occur in European airspace, but Eurocontrol officials said only about 11,000 were completed Thursday. Of some 100 trans-Atlantic flight scheduled, only 120 completed the trip. In a written statement, the inter-European air traffic control agency said "Forecasts suggest that the cloud of volcanic ash is continuing to move east and south-east and that the impact will continue for at least the next 24 hours."

Volcano-Ash-Sat-0600Z-0410a.jpg

Predicted Ash Plume Sat 0600Z

The eruptions began Wednesday, sending a plume of ash nearly 7 miles into the atmosphere. It was the second eruption of the volcano since March 20th. Vulcanologist say the next most recent eruption was back in 1821, and event that went on for nearly two years.

FMI: www.eurocontrol.int
 
http://www.guardian.co.uk/business/2010/apr/16/flight-ban-shortages-uk-supermarkets

http://www.thesouthern.com/business/article_472e1b8c-914c-5381-b2aa-279905781600.html

From UK I believe.

They were panic buying fruit and vegetables in the supermarkets here this morning. I heard that Fruit and Veg is rotting next to the runways in african countries that suppy the UK. The farmers there are devastated at losing their cash crops

I think someone will be making a lot of profit from this

Dal UK io credo.

Si è diffuso il panico e la gente corre ad acquistare frutta e vegetali nei supermercati quì questa mattina. Io ho sentito che frutta e vegetali stanno marcendo ai margini degli aereoporti nei paesi africani in attesa di essere imbarcati per il Regno Unito. ...

http://engforum.pravda.ru/showthread.php?p=3109344#post3109344
 
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=aN_UBn1azuKs&pos=8

Europe Cuts 70% of Flights; Relief May Come April 22 (Update2)
By Matthew Brown and Omar R. Valdimarsson

April 17 (Bloomberg) -- European airlines canceled more than 70 percent of their flights today as most of the continent?s northern and central nations remained closed to air traffic, and Accuweather predicted little change until April 22.

.... continue to the link above ....
 
Volcano Disrupts European Flights

Apr 15, 2010

By Robert Wall wall@aviationweek.com
LONDON

The disruptions to European air traffic from the eruption of the Eyjafjallajokul volcano in Iceland will last at least into the weekend, with the British NATS organization saying U.K. airspace is restricted to all but emergency flights at least through 6 a.m. April 16.

NATS closed off British airspace at noon on April 15, at which time many of the country?s airports had already announced closure of flight operations and airlines cancelled all but a handful of flights. Other countries have taken similar action, with Belgium closing its airspace at 4:30 p.m. local time.

The forecast for the ash cloud is for it to cover much of western and central Europe north of the Alps by tomorrow morning, reaching into Russian airspace.

Eurocontrol notes that ?The main North Atlantic eastbound flow arrived at European airports with little disruption. Routes to handle the afternoon westbound flow have been moved to the south to avoid the volcanic ash zone. However, it is expected that this flow of traffic will be disrupted.?

The volcanic ash poses several hazards. Among them is that the particles do not show up on an aircraft?s weather radar, so affected areas are difficult to fly around, according to the SkyLibrary maintained by a group of safety and air traffic management organizations. The charged ash particles also can trigger lightning and thunder.

The most high profile volcanic-ash related incident occurred on June 24, 1982, when a British Airways 747 flying to Perth, Australia, from Kuala Lumpur, Malaysia, suffered a failure of all four engines while cruising at 37,000 ft. because of an eruption. The crew was able to restart the engine, but only after the aircraft had descended to 13,000 ft.

When aircraft fly through ash clouds, passengers can experience smelling sulphur and dust while pilots can experience variable airspeed indications as ash blocks pitot tubes necessary for accurate airspeed readings. The ash also can cause anomalous engine indications as power surges or fluctuates.

Pilots flying in such settings should reduce thrust to limit the ash intake into the engine. In many cases a turn around is considered the fastest way to exit the affected area.

Flight Safety Foundation President and CEO William Voss lauded the quick response to the April 14 volcanic outbreak to the Volcanic Ash Warning System. ?That system functioned perfectly in a worse-case situation involving some of the most heavily-traveled commercial air routes in the world. The system provided timely alerts to air traffic control facilities across Europe, and these ATC facilities, working together with EUROCONTROL, were able to keep thousands of aircraft out of harm?s way.?

http://www.aviationweek.com/aw/gene...awx_04_15_2010_p0-219927.xml&headline=Volcano Disrupts European Flights&channel=comm
 
Islanda/ Geologi: "Non si vede la fine" del fenomeno

Londra, 17 apr. (Ap) - Menre la spettacolare eruzione del sul ghiacciaio Eyafjallajokull in Islanda sta paralizzando i voli aerei in quasi tutta l'Europa, il vulcano non accenna a placarsi. Nella note l'attività eruttiva si è intensificata e i geologi che seguono la vicenda non sono in grado di fare previsioni mentre gli esperti di meteorologia fanno notare che la direzione di venti sembra orientata a restare costante nei prossimi quattro, cinque giorni, facendo sì che gli effetti della grande nubi di ceneri continui a creare gravi disagi.
"L'attività del vulcano è stata piuttosto intensa nella notte, e la colonna eruttiva è cresciuta" ha detto il geologo Magnus Tumi Gudmundsson . A rendere particolarmente esplosiva la faccenda è la collocazione del vulcano, proprio a ridosso di un grande ghiacciaio. "é il mescolarsi del magma incandescente con l'acqua e il ghiaccio a creare il mix esplosivo a cui stiamo assistendo. E sfortunatamente non se ne vede la fine.

Mentre u un volo di ricognizione in elicottero degli scienziati sopra la bocca del vulcano è stato annullato per ragioni di sicurezza, preoccupa molto anche la situazione meteorologica.
I venti che soffiano da nord a sud continueranno probabilmente a spingere le ceneri del vulcano ilsandese verso l'Europa ancora per 4, 5 giorni. La nube di ceneri quindi potrebbe proseguire a creare seri problemi al volo aereo in tutto il continente. La previsione è dell'Istituto meteorologico islandese.
"Le ceneri - ha detto il metereologo Teitur Arason - continueranno a dirigersi verso il Regno UNito e la Scandinavia. Questa è la previsione generale per i prossimi due giorni ma probabilmente la situazione è destinata a protarsi per quattro, cinque giorni".

http://www.unita.it/notizie_flash/102221/islanda_geologi_non_si_vede_la_fine_del_fenomeno
 
Vulcano Islanda: l'odissea di Angela Merkel

(ANSA) - ROMA, 17 APR - A causa della nube di cenere prodotta dal vulcano in Islanda, Angela Merkel da due giorni tenta invano di rientrare a Berlino dagli Usa. La Merkel e' atterrata oggi a Roma e a bordo di un pullman si e' diretta verso Bolzano, ma e' rimasta bloccata per un po' sull'A1 per una panne. La cancelliera tedesca trascorrera' la notte a Bolzano e domani ripartira', sempre in pullman, verso l'agognata Berlino.
Secondo stime di media tedeschi, il suo viaggio dagli Usa a Berlino durera' circa 60 ore.

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Il presidente portoghese in macchina da Praga a Barcellona pur di rientrare a Lisbona.

http://www.ilmessaggero.it/articolo_app.php?id=28408&sez=HOME_NELMONDO&npl=&desc_sez=

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Probabile che le rotte più aperte e sicure, per tornare ed andare in Nord America, siano via Madrid e Lisbona. Ma non ci metto la mano sul fuoco.
 
Vulcano Islanda: "uccelli che volano in nube muoiono"
17 Aprile 2010 18:38 ESTERI

ROMA - Nube letale per gli uccelli. A dirlo due giornalisti del magazine online Iceland Review, che sono arrivati nella zona circostante l'eruzione e avrebbero constatato che ''gli uccelli che volano attraverso la nube sembrano disorientarsi, poi cadono a terra morti". (RCD)

http://www.corriere.it/notizie-ultima-ora/Esteri/Vulcano-Islanda-uccelli-volano-nube-muoiono/17-04-2010/1-A_000098064.shtml
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Vulcano Islanda: ministero, nessun rischio per la salute
19:12

(ANSA) - ROMA, 17 APR - Non c'e' nessun rischio salute legato alla nube del vulcano islandese arrivata in Italia. Lo afferma il ministero della Salute. Nella nota il dicastero ritiene inoltre ingiustificato anche l'uso di mascherine. Comunque, il ministero, d'intesa con quello dell'Ambiente, ha attivato le Regioni e l'Ispra, l'istituto superiore per la sicurezza ambientale, per un attento monitoraggio della situazione allo scopo di valutare l'eventuale impatto sulla salute della nube.

http://www.unita.it/notizie_flash/102241/vulcano_islanda_ministero_nessun_rischio_per_la_salute

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Agli Islandesi, secondo quanto riportato, mi sembra, da un TG RAI di oggi, è stato consigliato od ordinato di indossare maschere antigas. Oppure hanno indossato d'iniziativa dette maschere antigas.
 

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