Quanti km deve avere un auto usata???

[Dunit]

Ciao ragazzi...
sto cambiando macchina e siccome non mi posso permettere una macchina nuova, sto vedendo di trovare una macchina usata. Nella ricerca che sto eseguendo, ho messo da 0 km a massimo 94000 km.
Quanti km deve avere un auto usata per considerarsi un buon affare?

 

[albert56]

in poche parole non fossilizzarti sui km... ci sono altre cose più importanti, meglio 100000km fatti bene che 70000 fatti male!!

 

[edoardosavoia]

pensa a quante volte cambi marcia in 1 km di autostrada (zero) e quante volte in 1 km di traffico cittadino (tante). Diverso lo stress su cambio, frizione, freni, sospensioni,... Quindi non sempre pochi chilometri significano bassa usura e non sempre più chilometri significano maggiore usura.
Ovviamente su una chilometri zero hai la tranquillità che l'auto è nuova.

 

[eta*beta]

io guido principalmente in autostrada, superstrade, tangenziali, un po' di SS e SP... la mia legacy diesel ha oltre 150Mm e va sempre meglio, come elasticità e consumi... solo le sospensioni sono calate un pochino ma vanno ancora molto bene...

 

[arizona77]

Non deve avere i km scalati e non deve averli fatti tutti i prima e seconda come spesso accade per le auto degli anziani che hanno 30.000km si, ma che sono stati fatti come se un'auto normale ne avesse fatti 500.000

Piano....zuvnott,
sempre
con 'sti.... con gli anziani....
ahahahahahahahahahahah

 

[flori2]

pensa a quante volte cambi marcia in 1 km di autostrada (zero) e quante volte in 1 km di traffico cittadino (tante). Diverso lo stress su cambio, frizione, freni, sospensioni,... Quindi non sempre pochi chilometri significano bassa usura e non sempre più chilometri significano maggiore usura.
Ovviamente su una chilometri zero hai la tranquillità che l'auto è nuova.

Conosco un tizio che predilegge le auto con pochi km, che hanno fatto percorso cittadino. Dice che tanto cambia frizione-freni, ma il resto dei componenti è meno usurato di un'auto che ha fatto tanti km in autostrada.

 

[arizona77]

Conosco un tizio che predilegge le auto con pochi km, che hanno fatto percorso cittadino. Dice che tanto cambia frizione-freni, ma il resto dei componenti è meno usurato di un'auto che ha fatto tanti km in autostrada.

Comprera' auto con volano tradizionale....
Perche' con volano bimassa, la musica cambia, e come se cambia

 

[flori2]

Comprera' auto con volano tradizionale....
Perche' con volano bimassa, la musica cambia, e come se cambia

Audi-Bmw. Da quello che so si superano i 1000€ per il cambio volano-frizione. Il tizio è un commerciante di auto.

 

[arizona77]

....solo di pezzi

 

[giuliogiulio]

dipende che auto cerchi, di quanti anni di che categoria con quale motore...io la ypsilon l'ho presa diesel di 7 anni con 74mila Km...

 

[flori2]

7 anni solo 74km vuole dire che ha fatto percorrenze brevi e urbano. L'esempio calzante di chi ha sbagliato acquisto di auto diesel.

 

[giuliogiulio]

7 anni solo 74km vuole dire che ha fatto percorrenze brevi e urbano. L'esempio calzante di chi ha sbagliato acquisto di auto diesel.

Ma perchè? io in 2 anni e mezzo ho fatto 20 mila Km. La macchina l'ho pagata 6400euro voltura inclusa. Non ha mai avuto un problema, ha fatto solo la revisione (nemmeno un tagliando)....

 

[flori2]

Ma perchè? io in 2 anni e mezzo ho fatto 20 mila Km. La macchina l'ho pagata 6400euro voltura inclusa. Non ha mai avuto un problema, ha fatto solo la revisione (nemmeno un tagliando)....

Parlavo di chi te l'ha venduta

p.s. in 2 anni e mezzo nessun tagliando?

 

[giuliogiulio]

Parlavo di chi te l'ha venduta

p.s. in 2 anni e mezzo nessun tagliando?

no...ho fatto solo 20mila Km, fiat dice ogni anno o 30 mila, io ne farò uno quest'estate quando i Km saranno circa 22-23mila....

 

[flori2]

Dice 30 mila senza menzionare l'arco temporale? Non dice al meno 1 volta all'anno?