Quando l'Alfa batteva le BMW

[fpaol68]

Non so io ho la netta sensazione che fino a metà anni 80, le basi e le capacità c'erano per reggere e vincere il confronto.....Vedendo una 75 evoluzione di una progenitrice nata più di 10 anni prima che comunque aveva una raffinatezza tecnica eccezionale.....mah....

è quello che mi ha detto uno che da anni vende le das auto e cioè "cosa avevano in meno di noi negli anni 80 ? nulla" , rileggendo le caratteristiche tecniche della 75 mi chiedo quanto verrebbero fatte pagare al giorno d'oggi quelle sospensioni

su per giù come quelle di un'auto premium

Forse anche qualcosa meno, il ponte De Dion è più semplice industrialmente parlando di un multilink a 5 bracci, l'unico schema analogo come cinematismo e dinamica del veicolo.
L'Alfetta e derivate avevano l'ulteriore plus dello schema transaxle che garantiva il perfetto bilanciamento delle masse e a pari dimensioni una maggiore abitabilià come il confronto tra l'Alfetta e la coeva 5.20 dimostra

 

[v6super]

Ecco qua si capisce tt....

Ehh daiiii,

diciamo che in curva si vedevano solo le 156 ma in rettilineo con la telecamera che schiacciava l'immagine si vedevano anche le BMW

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

 

[fpaol68]

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Io conosco gente che si gode le sue Alfetta, Giulia, Giulia GT Alfetta GTV Alfa 75, Giulietta (non la g10) storiche, e che si lascia dietro le saponette BMW dell'epoca, e che tutti i giorni invece, purtroppo, guida le BMW di oggi che dopo 40 anni di sforzi riescono a dare quelle sensazioni di guida e quel divertimento che davano le Alfa di allora e che non hanno più ritrovato sulle Alfa di oggi.

Ognuno ha le sue amicizie!

 

[transaxle73]

Ecco qua si capisce tt....

Ehh daiiii,

diciamo che in curva si vedevano solo le 156 ma in rettilineo con la telecamera che schiacciava l'immagine si vedevano anche le BMW

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Ciao V6 super, intanto goditi questo spettacolo di disegno, come se fosse la Gioconda di Leonardo:

Attached files /attachments/1766621=34202-1969307_10152210936465412_1331691730_n.jpg

 

[v6super]

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Io conosco gente che si gode le sue Alfetta, Giulia, Giulia GT Alfetta GTV Alfa 75, Giulietta (non la g10) storiche, e che si lascia dietro le saponette BMW dell'epoca, e che tutti i giorni invece, purtroppo, guida le BMW di oggi che dopo 40 anni di sforzi riescono a dare quelle sensazioni di guida e quel divertimento che davano le Alfa di allora e che non hanno più ritrovato sulle Alfa di oggi.

Ognuno ha le sue amicizie!

Dai nn farti ridere dietro.....Ciao

 

[fpaol68]

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Io conosco gente che si gode le sue Alfetta, Giulia, Giulia GT Alfetta GTV Alfa 75, Giulietta (non la g10) storiche, e che si lascia dietro le saponette BMW dell'epoca, e che tutti i giorni invece, purtroppo, guida le BMW di oggi che dopo 40 anni di sforzi riescono a dare quelle sensazioni di guida e quel divertimento che davano le Alfa di allora e che non hanno più ritrovato sulle Alfa di oggi.

Ognuno ha le sue amicizie!

Dai nn farti ridere dietro.....Ciao

Come per le amicizie ognuno ha i suoi a cui ridere dietro.
Un caro saluto!

 

[angelo0]

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Io conosco gente che si gode le sue Alfetta, Giulia, Giulia GT Alfetta GTV Alfa 75, Giulietta (non la g10) storiche, e che si lascia dietro le saponette BMW dell'epoca, e che tutti i giorni invece, purtroppo, guida le BMW di oggi che dopo 40 anni di sforzi riescono a dare quelle sensazioni di guida e quel divertimento che davano le Alfa di allora e che non hanno più ritrovato sulle Alfa di oggi.

Ognuno ha le sue amicizie!

.. ci manca sulu u rummulu e lo spago per farlo girare....

 

[Maxetto883]

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Io conosco gente che si gode le sue Alfetta, Giulia, Giulia GT Alfetta GTV Alfa 75, Giulietta (non la g10) storiche, e che si lascia dietro le saponette BMW dell'epoca, e che tutti i giorni invece, purtroppo, guida le BMW di oggi che dopo 40 anni di sforzi riescono a dare quelle sensazioni di guida e quel divertimento che davano le Alfa di allora e che non hanno più ritrovato sulle Alfa di oggi.

Ognuno ha le sue amicizie!

Meno male che siamo ancora in un paese democratico, giusto?

Anche se a volte certi nomi si devono scrivere per TRE volte.

 

[fpaol68]

Ciao V6 super, intanto goditi questo spettacolo di disegno, come se fosse la Gioconda di Leonardo:

Nel campo della meccanica lo è!!!

 

[GenLee]

Ecco qua si capisce tt....

Ehh daiiii,

diciamo che in curva si vedevano solo le 156 ma in rettilineo con la telecamera che schiacciava l'immagine si vedevano anche le BMW

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Se è per questo c'è gente che parla, parla delle stesse cose, cioè del rilancio da almeno 6-7 anni. E invece si è fatto l'esatto opposto. Ognuno si gode le Alfa che vuole e che si "merita". Intanto c'è ben poco: solo Mito, Giulietta e 4c,a taratura limitata. Magari qualcuno si è stufato di guardare dal basso le solite Bmw &co........

 

[GenLee]

Non so io ho la netta sensazione che fino a metà anni 80, le basi e le capacità c'erano per reggere e vincere il confronto.....Vedendo una 75 evoluzione di una progenitrice nata più di 10 anni prima che comunque aveva una raffinatezza tecnica eccezionale.....mah....

è quello che mi ha detto uno che da anni vende le das auto e cioè "cosa avevano in meno di noi negli anni 80 ? nulla" , rileggendo le caratteristiche tecniche della 75 mi chiedo quanto verrebbero fatte pagare al giorno d'oggi quelle sospensioni

su per giù come quelle di un'auto premium

Forse anche qualcosa meno, il ponte De Dion è più semplice industrialmente parlando di un multilink a 5 bracci, l'unico schema analogo come cinematismo e dinamica del veicolo.
L'Alfetta e derivate avevano l'ulteriore plus dello schema transaxle che garantiva il perfetto bilanciamento delle masse e a pari dimensioni una maggiore abitabilià come il confronto tra l'Alfetta e la coeva 5.20 dimostra

Chissà negli sviluppi avviati delle eredi di Giulietta/Alfetta, come avevano concepito le sospensioni........

 

[loopo]

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Io conosco gente che si gode le sue Alfetta, Giulia, Giulia GT Alfetta GTV Alfa 75, Giulietta (non la g10) storiche, e che si lascia dietro le saponette BMW dell'epoca, e che tutti i giorni invece, purtroppo, guida le BMW di oggi che dopo 40 anni di sforzi riescono a dare quelle sensazioni di guida e quel divertimento che davano le Alfa di allora e che non hanno più ritrovato sulle Alfa di oggi.

Ognuno ha le sue amicizie!

Dai nn farti ridere dietro.....Ciao

Ciao ;-)
Scusami se mi permetto...
Non so chi ride dietro a chi... insomma... non eri tu quello in possesso di una gtv a trazione anteriore con tanto di SPOILERONE e 4 tubi di scarico?
Eeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnn......

Senza malizia, eh..

 

[loopo]

Ecco qua si capisce tt....

Ehh daiiii,

diciamo che in curva si vedevano solo le 156 ma in rettilineo con la telecamera che schiacciava l'immagine si vedevano anche le BMW

:lol: :lol: :lol: Qua c è Gente che e rimasta indietro di 30 anni...e parlano parlano parlano...Sempre delle stesse cose!!!! Conosco molte persone o meglio Alfisti che anziche passare al nemico o a lamentarsi inutilmente si godono le loro ALFA gt 147 Brera 159 gtv gta.Mito Giulietta..e ne sono Supercontenti..poi adesso con la 4C e i prossimi modelli...penso che avremmo delle Belle soddisfazioni...BAY..

Ciao V6 super, intanto goditi questo spettacolo di disegno, come se fosse la Gioconda di Leonardo:

Beccati cinque stelle. Auto con la A maiuscola.

 

[fpaol68]

Non so io ho la netta sensazione che fino a metà anni 80, le basi e le capacità c'erano per reggere e vincere il confronto.....Vedendo una 75 evoluzione di una progenitrice nata più di 10 anni prima che comunque aveva una raffinatezza tecnica eccezionale.....mah....

è quello che mi ha detto uno che da anni vende le das auto e cioè "cosa avevano in meno di noi negli anni 80 ? nulla" , rileggendo le caratteristiche tecniche della 75 mi chiedo quanto verrebbero fatte pagare al giorno d'oggi quelle sospensioni

su per giù come quelle di un'auto premium

Forse anche qualcosa meno, il ponte De Dion è più semplice industrialmente parlando di un multilink a 5 bracci, l'unico schema analogo come cinematismo e dinamica del veicolo.
L'Alfetta e derivate avevano l'ulteriore plus dello schema transaxle che garantiva il perfetto bilanciamento delle masse e a pari dimensioni una maggiore abitabilià come il confronto tra l'Alfetta e la coeva 5.20 dimostra

Chissà negli sviluppi avviati delle eredi di Giulietta/Alfetta, come avevano concepito le sospensioni........

Quadrilatero davanti, multilink dietro, cambio in blocco col motore. Predisposte per ospitare anche il boxer 1700 16v. Avevano già i prototipi marcianti nel 1981, l'erede dell'Alfetta sarebbe dovuta uscire nel 1983 e nel 1985 l'erede della Giulietta.
Fu poi bloccato tutto da Roma con grande spreco di denaro pubblico, tra l'altro, per imporre il pianale fiat tipo 4.

Se ti interessa ascolta il ricordo dell'Ing. Chirico:

http://youtu.be/cfR11ENT-gw

 

[Maxetto883]

Magari qualcuno si è stufato di guardare dal basso le solite Bmw &co........

Ah, ora ho capito!