Quando invertire le gomme?

[marcoamedeo]

Ho una Golf VI con 20.000 Km e ho cominciato ad informarmi per invertire le gomme anteriori-posteriori.
Il gommista dice che è troppo tardi: mettendo gomme con così tanti chilometri al posteriore ci sono rischi di stabilità, meglio lasciarle così e cambiare solo le anteriori quando sono consumate.

Comunque per un eventuale inversione ed equilibratura vuole 20 ?

Che faccio?

 

[angelo+bici]

Secondo mè le girerei comunque, e sempre secondo il mio modesto avviso la sostituzione andrebbe fatta su 4 gomme, mai 2 alla volta.
ciao

 

[tyzz76]

Il mio gommista dice ogni 8.000-10.000 km, io però gli porto la macchina per fare l'inversione 10.000 km dopo...

 

[Tourillo]

Ho una Golf VI con 20.000 Km e ho cominciato ad informarmi per invertire le gomme anteriori-posteriori.
Il gommista dice che è troppo tardi: mettendo gomme con così tanti chilometri al posteriore ci sono rischi di stabilità, meglio lasciarle così e cambiare solo le anteriori quando sono consumate.

Comunque per un eventuale inversione ed equilibratura vuole 20 ?

Che faccio?

L'inversione andrebbe fatta ogni 10.000km..e come prezzo non mi sembra male..conta che in VW per invertirmi le gomme sul Touareg mi avevano chiesto 50?..poi sono arrivato lì e mi sono trovato il conto gonfiato a 94?..il solito fantomatico rabbocco liquidi.. :hunf: ..dovevo essere proprio a secco di tutto per giustificare 44? di liquidi!.. :shock: :-o ..infatti da quella volta, ogni volta che sono andato, ho sempre specificato di non pensare nemmeno di toccare i liquidi, perchè me li guardo già da me..

P.S.: Se non hai le gomme con un senso specifico di rotazione, viste le numerose rotonde che ci sono ultimamente, che fanno consumare di più le gomme di destra rispetto a quelle di sinistra, sarebbe bene fare non l'inversione avanti-dietro, bensì l'incrocio..cioè tipo che prendi la gomma anteriore destra e la metti al posto della posteriore sinistra, e la anteriore sinistra al posto della posteriore destra..ovviamente la posteriore sinistra andrà al posto dell'anteriore destra e la posteriore destra al posto dell'anteriore sinistra..così ti si consumano più uniformemente tutte le gomme..

 

[GC9]

..è un dilemma che ha stressato anche me...
Poi ho fatto i miei conti e durando le precedenti 60mila Km senza inversione (per'altro stesse gomme), ma a limite di legge all'anteriore, stavolta le ho fatte girare a 15mila Km così a 60mila Km dovrei arrivarci meglio. Quanto al costo ho girato un pò e chiesto da più parti, ma sotto i 20? nn scende nessuno... Diciamo che sarebbe più facile che ti offrano un caffè più che toglierti anche solo 1? !

 

[manuel46]

Il prezzo è buono se ti danno lo scontrino o la fattura, io tre anni fa ho pagato 26? inversione e bilanciatura......
Da quando faccio estive/invernali il problema non mi si pone più visto che in totale faccio 10.000km annui, circa 7.000 con le estive e circa 3.000 con le invernali, quindi quando le tolgo me le segnano e al rimontaggio le invertono......davanti dietro però, io so che se le incroci girerebbero al contrario di come hanno fatto e quindi i tasselli non avrebbero la stessa tenuta......
Ps l'ultima volta che ho tolto le invernali per le estive siccome visto il basso kilometraggio non o voluto che mi controllassero la bilanciatura visto che le costudisco io con la massima cura e a onor del vero non mi hanno fatto pagare niente visto che 2 anni fa tra cerchi e gomme avevo speso ben 750? e questo va a favore del gommista che è stato corretto.....anzi me le stoccherebbe lui gratis ma io preferisco tenerle a casa!

 

[MotoriFumanti]

Il mio gommista dice ogni 8.000-10.000 km, io però gli porto la macchina per fare l'inversione 10.000 km dopo...

8.000-10.000?
Quello non credo che gli interessa darti dei consigli "equilibrati".....ma solo fare cassa.
Le gomme io l'ho sempre invertite a circa 15.000km.
Infatti si sono consumate ugualmente

 

[marcoamedeo]

Fatto!
Sono andato da un altro gommista di fiducia:
inversione (avanti dietro) + equilibratura + pressione = 20? (con scontrino)

Mi sembrano stati molto onesti e hanno fatto un buon lavoro. Hanno detto che hanno messo/tolto/equilibrato (?) 10 grammi.

 

[Tourillo]

Il prezzo è buono se ti danno lo scontrino o la fattura, io tre anni fa ho pagato 26? inversione e bilanciatura......
Da quando faccio estive/invernali il problema non mi si pone più visto che in totale faccio 10.000km annui, circa 7.000 con le estive e circa 3.000 con le invernali, quindi quando le tolgo me le segnano e al rimontaggio le invertono......davanti dietro però, io so che se le incroci girerebbero al contrario di come hanno fatto e quindi i tasselli non avrebbero la stessa tenuta......
Ps l'ultima volta che ho tolto le invernali per le estive siccome visto il basso kilometraggio non o voluto che mi controllassero la bilanciatura visto che le costudisco io con la massima cura e a onor del vero non mi hanno fatto pagare niente visto che 2 anni fa tra cerchi e gomme avevo speso ben 750? e questo va a favore del gommista che è stato corretto.....anzi me le stoccherebbe lui gratis ma io preferisco tenerle a casa!

La tenuta non verrebbe inficiata..il confort invece sì..perchè essendo i tasselli consumati in un senso, e facendoli ruotare tu nell'altro, diventerebbero più rumorose..ma comunque è una cosa che dura poco..perchè le scalinature sono molto sottili..ed essendo di gomma, si consumerebbero subito..

 

[Paolo_]

Io consiglio di invertire le gomme a 10.000 e 30.000, è il modo migliore per viaggiare con gomme usurate in maniera simile.

20.000 è un po' tardi, ma non troppo anzi, se si vuole fare un solo cambio... forse è il modo migliore.

 

[placent]

A ventimila è un po' tardi per la prima inversione, ma si è ancora in tempo.
Consiglio di farla subito, poi a 40mila sostituzione delle 4 gomme.

 

[ferrets]

si fa all'incirca ogni 12.000 km

 

[kanarino]

Le gomme è bene invertirle ogni 10-15.000 km massimo.

 

[Fancar_]

Ho una Golf VI con 20.000 Km e ho cominciato ad informarmi per invertire le gomme anteriori-posteriori.
Il gommista dice che è troppo tardi: mettendo gomme con così tanti chilometri al posteriore ci sono rischi di stabilità, meglio lasciarle così e cambiare solo le anteriori quando sono consumate.

Comunque per un eventuale inversione ed equilibratura vuole 20 ?

Che faccio?

Dipende.
Che codice velocità sono?
Se sono H o V le puoi invertire, a patto che in questi 20 mila km tu non le abbia massacrate con una guida molto aggressiva.

Se hai una guida tranquilla le puoi ancora cambiare tranquillamente a 20 mila km, ma non aspettare più tanto.
Il kilometraggio al quale fare l'inversione dipende molto dallo stile di guida.

 

[Fancar_]

Da me 10 ? per l'inversione ed è un concessionario "Mastro Michelin".