<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> QUALITA? E SERVIZIO FIAT / NO COMMENT | Il Forum di Quattroruote

QUALITA? E SERVIZIO FIAT / NO COMMENT

I fatti: i primi di agosto 2010 la nostra autovettura FIAT STILO S.W. del 2008 regolarmente tagliandata, ha avuto problemi meccanici, non si metteva in moto, e l?abbiamo portata presso l?Officina Autorizzata [EDITATO DALLA MODERAZIONE] ? Roma.

L?auto è usata per lavoro e quindi il non averne avuto la disponibilità ci ha creato grossi problemi. Abbiamo quindi pregato l?officina di eseguire il lavoro più in fretta possibile.

A metà settembre, non avendo ancora alcuna risposta dall?officina [EDITATO DALLA MODERAZIONE] , abbiamo contattato il Servizio Clienti FIAT per velocizzare la riparazione che ha aperto la pratica n.31746607.

In data 06 ottobre la macchina ci è stata finalmente restituita con fattura di
? 2206.26 (iva compresa) per le ?accurate? riparazioni.
Dopo 3 ore la vettura, dopo una sosta, non è più ripartita ed è stata riportata con carro attrezzi all?Officina [EDITATO DALLA MODERAZIONE] . Abbiamo aperto una nuova segnalazione al Servizio Clienti FIAT (protocollo n.31780143). Abbiamo ovviamente bloccato il bonifico per il pagamento della suddetta fattura.

Oggi, e siamo arrivati ormai a novembre, a 3 mesi dal primo problema gli addetti dell?Officina [EDITATO DALLA MODERAZIONE] ci hanno detto che stanno aspettando i pezzi di ricambio da FIAT.

Dal Servizio Clienti FIAT non abbiamo avuto nessun tipo di supporto concreto.

Oltre ad essere da 3 mesi senza auto ci sarà sicuramente da pagare una riparazione salatissima, visto il tempo che hanno dedicato alla nostra vettura!
Grazie FIAT?????

:thumbdown:

MOD: Se si "svergogna" un soggetto terzo chiaramente identificabile, bisognerebbe nche metterci il proprio nome e cognome e non nascondersi dietro l'anonimato
 
Brutta storia, ma che riparazioni ha effettuato l'officina per 2 mila e rotti euro?
Poi, francamente sembra strano non avere i pezzi di una macchina italiana, in un officina autorizzata in Italia, a me con Mercedes è capitato che non avessero il pezzo, ma glielo hanno recapitato direttamente da Stoccarda nel giro di 3-4 ore e nevicava pure, qui siamo assimilati ai conce tedeschi
 
Sul discorso dell'assistenza, chi più chi meno trattano tutti su quella linea, quello che mi lascia perplesso è il fatto che una vettura del 2008, che quindi se è fuori garanzia, è fuori di poco, regolarmente tagliandata, non parte da un giorno all'altro e oltre a tutto il tempo impiegato per la riparazione (per me hanno cambiato tutto fino a trovare il guasto) ti sparano pure 2.200? di conto, sarà il 15% del valore della vettura, anche io sarei curioso di sapere cosa hanno cambiato, che poi tra l'altro dopo 3 ore era già tutto da capo!

mah.... :rolleyes:
 
inconcepibile.

1 -- il fatto che una riparazione qualsiasi essa sia dai primi di agosto si è protratta fino ad oggi

2 -- il fatto che fiat auto se nefreghi

3 -- non vedo perche tutte queste difficolta a reperire i ricambi

soluzione andrei a vie legali

-- poi marchionni dice che in italia non utili di produzione, tra poco non li fara neanche per le vendite....

;) ;)
 
Suppongo sia un turbodiesel. Ormai i motori sono talmente sofisticati che se il guasto non è rilevato dalla centralina gli pseudomeccanici generalmente cominciano a cambiare pezzi a caso, a spese del cliente, fino a risoluzione del guasto. Se poi era un filo staccato da sistemare a costo zero e il conto è di 5.000 euro... pazienza. E' il prezzo della teccnologgia.

P.S.: Per me sta tecnologia possono tenersela.
 
mikuni ha scritto:
Suppongo sia un turbodiesel. Ormai i motori sono talmente sofisticati che se il guasto non è rilevato dalla centralina gli pseudomeccanici generalmente cominciano a cambiare pezzi a caso, a spese del cliente, fino a risoluzione del guasto. Se poi era un filo staccato da sistemare a costo zero e il conto è di 5.000 euro... pazienza. E' il prezzo della teccnologgia.

P.S.: Per me sta tecnologia possono tenersela.

be potei capirlo se avesse potato l'auto da un meccanico qualsiasi, ma è un officina autorizzata, se ha problemi vi è tutto la staff tecnico di fiat a dargli una mano.
-- ma il fatto che fiat non risponde la dice lunga.

;) ;)
 
mikuni ha scritto:
Suppongo sia un turbodiesel. Ormai i motori sono talmente sofisticati che se il guasto non è rilevato dalla centralina gli pseudomeccanici generalmente cominciano a cambiare pezzi a caso, a spese del cliente, fino a risoluzione del guasto. Se poi era un filo staccato da sistemare a costo zero e il conto è di 5.000 euro... pazienza. E' il prezzo della teccnologgia.

P.S.: Per me sta tecnologia possono tenersela.

Quotone :evil:
Ciao
 
non è il primo caso di lentezza nell'approviggionamento di ricambi fiat in italia.
(ricordo 6 mesi per un radiatore di una fiat bravo 1600 benzina, diversi anni fa).

però trovo assurdo presentare una fattura così onerosa e poi avere il fermo macchina dopo solo 3 ore. possibile che non sia stata collaudata????
trovo siano stati piuttosto negligenti, al di là del fatto che sia una fiat o meno.
 
migliazziblu ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Segnala l'officina al servizio clienti della FIAT. Vedi come li fanno correre.

Regards,
The frog

;)
specie in questo periodo di vacche magre
;)
ciao

Sì, come no.... ti rispondono: "Grazie per la segnalazione, provvederemo immediatamente &lt;click&gt; ma che casso ròmpeo i coioni 'sto mona"......
 
a_gricolo ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Segnala l'officina al servizio clienti della FIAT. Vedi come li fanno correre.

Regards,
The frog

;)
specie in questo periodo di vacche magre
;)
ciao

Sì, come no.... ti rispondono: "Grazie per la segnalazione, provvederemo immediatamente &lt;click&gt; ma che casso ròmpeo i coioni 'sto mona"......

Renault lo fa....mi auguro anche Fiat.
Ciao
 

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