Qualità motori e potenze specifiche: Benz. Aspirato = Benz. Turbo = TDI?

[michelezh]

Non saprei cosa dire, la formula cmq l'ho riportata dal libro ''corso di tecnica automobilistica '' di Domenico Lucchesi, poi ovviamente nell'uso reale le cose possono anche cambiare...la mia 147 se rimane entro i 2000/4000 è anche gradevole da guidare ma sotto i 2000 non ''tira'', poi ovviamente il discorso di elasticità è anche soggettivo... ad esempio io pur avendo un'auto diesel ma l'erogazione preferisco un benzina 100 volte...purtroppo per il lavoro e per economia mi son comprato un'auto a diesel ma un'auto a benzina è pur sempre un'altra cosa dall'auto a gasolio...

tipico per i turbodiesel, ed hai ragione, anche io preferisco i benzina aspirati, soprattutto i 6 cilindri..
trovo il 150 e 155 CV (2 litri aspirato) mazda molto omogeneo.

 

[alealfista]

si guarda posso dirti che ogni tanto uso la 156 1.8 144cv ( anno 1998 ) di mio papa e se ti metti a tirare bene le marce arriva ai 100 km/h che nemmeno te ne accorgi, mentre un diesel senti la spinta ( del turbo ), sul benzina senti appena appena quando entra in funzione il variatore di fase; ma se non si sente la spinta non significa che un motore non ''vada'' anzi...