Qualità giapponese...

[mikuni]

Il senso è un che chi si loda s'imbroda.
Francesi e tedeschi che vantano qualità di che non hanno.

 

[biscotto51]

Per questo compro auto solo se sono delle reali Made in Japan.
La componentistica delle Jap assemblate in occidente proviene dagli stessi fornitori delle auto europee.

Fai bene.
Ma come fare per sapere dove vengono assemblate le auto?

 

[Terenceheal]

Fai bene.
Ma come fare per sapere dove vengono assemblate le auto?

Mi tengo aggiornato con ricerche sul web, la fonte principale è wikipedia english, l'analisi del VIN (Vehicle Identification Number) e altro come questo link:
http://www.toyota-global.com/compan...5years/vehicle_lineage/family_tree/index.html
Nel dubbio vado in concessionaria oltre alle informazioni di rito con il venditore (ma talvolta non veriterie) vedo un modello che mi interessa e richiedo visione del numero di telaio.
Le auto che possiedo ora sono una Yaris del 2001 (Takaoka plant) e Urban Cruiser (Iwate plant), entrambi i telai iniziano per J, su tutti i vetri c'è la scitta Nippon, sui fari e fanali Made in Japan, vano motore con varie scritte Denso, batterie Panasonic/Matsushita/Furukawa ecc. ecc.
Batteria originale della Yaris sostituita dopo 14 anni...
Chissa come mai in europa tali batterie non sono disponibili...
Ho dovuto montare una Tudor.

 

[Jazzaro]

Il senso è un che chi si loda s'imbroda.
Francesi e tedeschi che vantano qualità di che non hanno.

Hanno qualità e difetti, son comunque meno sopravvalutate delle italiane che allo stato attuale ritengo il peggior rapporto qualità/prezzo sul mercato.

 

[Jazzaro]

https://www.marklines.com/en/report_all/rep1235_201312#report_area_2
Fatta in Giappone.
Cambio, attuatori, volano, compressore clima ed altra componentistica in America o Germania.
Dopo Toyota e Takata ho smesso definitivamente di ritenere i jap superiori per definizione.

 

[drusus]

[QUOTE="Jazzaro, post: 2129257, member:

Dopo Toyota e Takata ho smesso definitivamente di ritenere i jap superiori per definizione.[/QUOTE]
Io non ho mai avuto auto giapponesi, e non prevedo di comprarne, ma uso materiale jap per lavoro (robotica e automazione) e devo dire che rispetto ai tedeschi , soprattuto nella robotica , come affidabilità (e anche come prezzi) non c'è paragone , detto questo di perfetto non c'è nessuno e hanno anche loro le magagne, se non altro non se la tirano come i crucchi, pure come persone...

 

[biscotto51]

Io una volta avevo suggerito a 4R, proprio su questo forum, di indicare, accanto a ciascun modello, dove fosse costruito. Ma alle Case non piace far sapere che l'auto che ti piacerebbe comprare è costruita in Anatolia o in Turtkmenistan, ragion per cui non fui ascoltato.
Jazzaro, dal link che segnali mi sembra che almeno il 95% dei componenti sia Japan, no?

 

[Jazzaro]

Io una volta avevo suggerito a 4R, proprio su questo forum, di indicare, accanto a ciascun modello, dove fosse costruito. Ma alle Case non piace far sapere che l'auto che ti piacerebbe comprare è costruita in Anatolia o in Turtkmenistan, ragion per cui non fui ascoltato.
Jazzaro, dal link che segnali mi sembra che almeno il 95% dei componenti sia Japan, no?

Sì, di quelli citati la maggioranza è fatta da fornitori giapponesi, alcuni dei quali son però delle multinazionali (Koito, Stanley, Denso), e lì chissà.
Uno stesso modello può esser costruito in diversi posti, vedi le Jazz, ed arrivare su un mercato da più stabilimenti.

 

[Baron89]

La mia Miatina è "Japanese" al 100%.
Ovunque guardi c'è scritto "Made in Japan"
E' talmente nipponica che anche l'aria che scorre sulle lamiere comincia a parlare giapponese e cambia colore...
I raggi del sole la avvolgono di un'aura bianca e riflette raggi rossi, all'incirca così:

 

[ChBr8773]

Il senso è un che chi si loda s'imbroda.
Francesi e tedeschi che vantano qualità di che non hanno.

Quindi, evidentemente, tu hai o hai avuto auto francesi e tedesche, di cui ci renderai conto a titolo di conferma delle tue supposizioni, di dubbia qualità.
Di mio posso dire che la mia Peugeot 308 in quasi 9 anni e 153.000 km di extra manutenzione ho cambiato un tubo di portata gasolio (70 euro), ammortizzatori nuovi a 145.000km e lo "spellamento" del volante. Per il resto solo normale manutenzione...

 

[mikuni]

Ho avuto una Polo prodotta in Spagna con marchi Seat stampati su alcune plastiche, su questa si è rotto di tutto. Appena finita la garanzia l'ho venduta per una Punto 1 serie. In confronto una astronave. Problemi invecchiamento precoce e trafilaggi modesti di olio dal motore. Poi Corolla usata made in japan perfetta. Poi Fabia prodotta in rep. Ceca a Mlada Boleslav all'epoca miglior stabilimento del gruppo Vw, qualche problema anche grave ma assistenza veloce ed efficiente. Salvati in corner. Ora ho una Yaris prodotta in Francia a Valenciennes per ora perfetta a 30.000 km.

 

[mikuni]

Un mio amico con la 308 ha avuto un sacco di problemi di elettronica, continuavano ad apparire messaggi di guasti vari. Alla fine l'ha data per 1000 euro a un extracomunitario. Sono andato a provare la nuova di cui si dicono meraviglie e non mi è piaciuta per niente. Rombosa, sterzo artificiale, cambio dalla corsa troppo lunga, acceleratore che risponde come gli pare, ammortizzatori né comodi né sportivi, interni scialbi.
Dicono che Peugeot sia migliorata, non oso immaginare come era prima...

 

[ChBr8773]

Un mio amico con la 308 ha avuto un sacco di problemi di elettronica, continuavano ad apparire messaggi di guasti vari. Alla fine l'ha data per 1000 euro a un extracomunitario. Sono andato a provare la nuova di cui si dicono meraviglie e non mi è piaciuta per niente. Rombosa, sterzo artificiale, cambio dalla corsa troppo lunga, acceleratore che risponde come gli pare, ammortizzatori né comodi né sportivi, interni scialbi.
Dicono che Peugeot sia migliorata, non oso immaginare come era prima...

Anche se volessi, non posso credere a quello che dici della nuova 308.
Qui si vede che mai ci sei salito.
Non ho più nulla da dire se non ricordarti che guidi una Yaris...

 

[agricolo]

Io sono alla seconda Toyota e alla quinta Ford. Sull'affidabilità problemi zero con entrambe, come "qualità percepita" non mi sembra che la Auris svetti tra le alte cime, anzi le sue "scatolosità" le ha, come e più della Focus. In compenso, sia la coreana che ho venduto (Rexton), sia quella di mio papà che è ancora in casa (Getz) dopo dieci anni hanno gli interni pari al nuovo. Quindi, le metto tutte nello stesso mazzo.

 

[mikuni]

Anche se volessi, non posso credere a quello che dici della nuova 308.
Qui si vede che mai ci sei salito.
Non ho più nulla da dire se non ricordarti che guidi una Yaris...

Sono andato a provarla da poco, perché non dovresti crederci? Tu l'hai provata?
Alla Yaris non avrei dato 2 lire ma dopo averla provata sono sceso e ho firmato il contratto. Tu l'hai provata? Parlo dell'ultima serie dal 2014.