<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualità costruttiva Fiat vs VW | Il Forum di Quattroruote

Qualità costruttiva Fiat vs VW

Salve a tutti mi presento, sono Riccardo, ho 18 anni e guido una Punto 1.2 seconda serie del 2003.
Volevo chiedere a voi esperti alcuni pareri sulla qualità costruttiva della tanto amata VW a confronto della Fiat che notoriamente produce auto scadenti e pericolose.
Adesso che ho finito con il sarcasmo, vi dico subito che io sto (se si può dire) dalla parte della Fiat , e che mi irrita sentire gli esterofili parlare di VW come fosse Dio.

A questo punto, arrivo al dunque dicendovi che mi imbatto spesso in discussioni con esterofili che elogiano "l'autodelpopolo" e che criticano Fiat con le solite frasi pressapochiste che solo loro sanno dire, ma mi trovo un po' spiazzato nel rispondere non conoscendo sul serio le differenze e le caratteristiche che passano tra le due case in quanto a qualità costruttive sicurezza eccetera. (per esempio ieri sera un mio amico mi ha detto "guarda che lamierino che ha la tua Punto" di cosa dev'essere fatta, di ghisa?)

Ed è per questo che mi rivolgo a voi, sperando che mi illuminiate, magari riguardo anche i difetti della tedesca che posso sfoderare nella classica discussione da bar
 
Rick.2000 ha scritto:
Salve a tutti mi presento, sono Riccardo, ho 18 anni e guido una Punto 1.2 seconda serie del 2003.
Volevo chiedere a voi esperti alcuni pareri sulla qualità costruttiva della tanto amata VW a confronto della Fiat che notoriamente produce auto scadenti e pericolose.
Adesso che ho finito con il sarcasmo, vi dico subito che io sto (se si può dire) dalla parte della Fiat , e che mi irrita sentire gli esterofili parlare di VW come fosse Dio.

A questo punto, arrivo al dunque dicendovi che mi imbatto spesso in discussioni con esterofili che elogiano "l'autodelpopolo" e che criticano Fiat con le solite frasi pressapochiste che solo loro sanno dire, ma mi trovo un po' spiazzato nel rispondere non conoscendo sul serio le differenze e le caratteristiche che passano tra le due case in quanto a qualità costruttive sicurezza eccetera. (per esempio ieri sera un mio amico mi ha detto "guarda che lamierino che ha la tua Punto" di cosa dev'essere fatta, di ghisa?)

Ed è per questo che mi rivolgo a voi, sperando che mi illuminiate, magari riguardo anche i difetti della tedesca che posso sfoderare nella classica discussione da bar

Mi auguro che i tuoi amici non versino nelle condizioni pietose della ragazza di mio fratello (ma trattasi di femmina e quindi di solito ignorante di auto) che, vedendomi l'altro giorno intento alla sostituzione di olio e filtro olio della Brava di casa, è inorridita ricordando che queste cose succedono solo alle auto Fiat, laddove alla sua Polo auto "TEDESCA E PER QUESTO SOLO FATTA BENE BENISSIMO MEGLIO DI OGNI ALTRA E CMQ MEGLIO DELLE AUTO ITALIANE" (Aggiungo Polo andata distrutta fin da nuova in un sinistro, eh eh) non è mai capitato simile gravissimo difetto. :!: :? :evil: :twisted:
 
nickymartin ha scritto:
Rick.2000 ha scritto:
Salve a tutti mi presento, sono Riccardo, ho 18 anni e guido una Punto 1.2 seconda serie del 2003.
Volevo chiedere a voi esperti alcuni pareri sulla qualità costruttiva della tanto amata VW a confronto della Fiat che notoriamente produce auto scadenti e pericolose.
Adesso che ho finito con il sarcasmo, vi dico subito che io sto (se si può dire) dalla parte della Fiat , e che mi irrita sentire gli esterofili parlare di VW come fosse Dio.

A questo punto, arrivo al dunque dicendovi che mi imbatto spesso in discussioni con esterofili che elogiano "l'autodelpopolo" e che criticano Fiat con le solite frasi pressapochiste che solo loro sanno dire, ma mi trovo un po' spiazzato nel rispondere non conoscendo sul serio le differenze e le caratteristiche che passano tra le due case in quanto a qualità costruttive sicurezza eccetera. (per esempio ieri sera un mio amico mi ha detto "guarda che lamierino che ha la tua Punto" di cosa dev'essere fatta, di ghisa?)

Ed è per questo che mi rivolgo a voi, sperando che mi illuminiate, magari riguardo anche i difetti della tedesca che posso sfoderare nella classica discussione da bar

Mi auguro che i tuoi amici non versino nelle condizioni pietose della ragazza di mio fratello (ma trattasi di femmina e quindi di solito ignorante di auto) che, vedendomi l'altro giorno intento alla sostituzione di olio e filtro olio della Brava di casa, è inorridita ricordando che queste cose succedono solo alle auto Fiat, laddove alla sua Polo auto "TEDESCA E PER QUESTO SOLO FATTA BENE BENISSIMO MEGLIO DI OGNI ALTRA E CMQ MEGLIO DELLE AUTO ITALIANE" (Aggiungo Polo andata distrutta fin da nuova in un sinistro, eh eh) non è mai capitato simile gravissimo difetto. :!: :? :evil: :twisted:

Auauauauauau :D

Questa è bellissima 8)

Inoltre non sarei così sicuro che anche alcuni uomini non lo pensino :D
 
nickymartin ha scritto:
Rick.2000 ha scritto:
Salve a tutti mi presento, sono Riccardo, ho 18 anni e guido una Punto 1.2 seconda serie del 2003.
Volevo chiedere a voi esperti alcuni pareri sulla qualità costruttiva della tanto amata VW a confronto della Fiat che notoriamente produce auto scadenti e pericolose.
Adesso che ho finito con il sarcasmo, vi dico subito che io sto (se si può dire) dalla parte della Fiat , e che mi irrita sentire gli esterofili parlare di VW come fosse Dio.

A questo punto, arrivo al dunque dicendovi che mi imbatto spesso in discussioni con esterofili che elogiano "l'autodelpopolo" e che criticano Fiat con le solite frasi pressapochiste che solo loro sanno dire, ma mi trovo un po' spiazzato nel rispondere non conoscendo sul serio le differenze e le caratteristiche che passano tra le due case in quanto a qualità costruttive sicurezza eccetera. (per esempio ieri sera un mio amico mi ha detto "guarda che lamierino che ha la tua Punto" di cosa dev'essere fatta, di ghisa?)

Ed è per questo che mi rivolgo a voi, sperando che mi illuminiate, magari riguardo anche i difetti della tedesca che posso sfoderare nella classica discussione da bar

Mi auguro che i tuoi amici non versino nelle condizioni pietose della ragazza di mio fratello (ma trattasi di femmina e quindi di solito ignorante di auto) che, vedendomi l'altro giorno intento alla sostituzione di olio e filtro olio della Brava di casa, è inorridita ricordando che queste cose succedono solo alle auto Fiat, laddove alla sua Polo auto "TEDESCA E PER QUESTO SOLO FATTA BENE BENISSIMO MEGLIO DI OGNI ALTRA E CMQ MEGLIO DELLE AUTO ITALIANE" (Aggiungo Polo andata distrutta fin da nuova in un sinistro, eh eh) non è mai capitato simile gravissimo difetto. :!: :? :evil: :twisted:

Oh cavoli, ti si è usurato l'olio :p ma che cavolo di auto è? :D
 
Rick.2000 ha scritto:
Salve a tutti mi presento, sono Riccardo, ho 18 anni e guido una Punto 1.2 seconda serie del 2003.
Volevo chiedere a voi esperti alcuni pareri sulla qualità costruttiva della tanto amata VW a confronto della Fiat che notoriamente produce auto scadenti e pericolose.
Adesso che ho finito con il sarcasmo, vi dico subito che io sto (se si può dire) dalla parte della Fiat , e che mi irrita sentire gli esterofili parlare di VW come fosse Dio.

A questo punto, arrivo al dunque dicendovi che mi imbatto spesso in discussioni con esterofili che elogiano "l'autodelpopolo" e che criticano Fiat con le solite frasi pressapochiste che solo loro sanno dire, ma mi trovo un po' spiazzato nel rispondere non conoscendo sul serio le differenze e le caratteristiche che passano tra le due case in quanto a qualità costruttive sicurezza eccetera. (per esempio ieri sera un mio amico mi ha detto "guarda che lamierino che ha la tua Punto" di cosa dev'essere fatta, di ghisa?)

Ed è per questo che mi rivolgo a voi, sperando che mi illuminiate, magari riguardo anche i difetti della tedesca che posso sfoderare nella classica discussione da bar

Senti ammè, non stare a sprecare il fiato e risparmialo per quando sarai vecchio :lol:
Se vogliono, gli dici di registrarsi sul forum e di visitare le room del gruppo vw,
con loro stupore capiranno che hanno come se non di più i difetti delle altre,
in compenso costano qualche migliaio di euro in più, proprio perchè cosi possono dire di avere un affidabile tedesca :D o "orinale teutonico uber alles" che dir si voglia!
 
Che le Vw dimostrino una miglior qualità costruttiva rispetto alle Fiat è palese, è solare. Questo in verità non tanto nella meccanica, ove bene o male tutti i costruttori hanno raggiunto livelli più che buoni, bensì negli interni. Chiunque non si tappi gli occhi e ne capisca un attimo di auto se ne può avvedere solo aprendo una porta...
Piuttosto, sarebbe da discutere se il maggior esborso di soldi richiesto per portarsi a casa una VW sia compensato da questa maggior qualità costruttiva.
 
modus72 ha scritto:
Che le Vw dimostrino una miglior qualità costruttiva rispetto alle Fiat è palese, è solare. Questo in verità non tanto nella meccanica, ove bene o male tutti i costruttori hanno raggiunto livelli più che buoni, bensì negli interni. Chiunque non si tappi gli occhi e ne capisca un attimo di auto se ne può avvedere solo aprendo una porta...
Piuttosto, sarebbe da discutere se il maggior esborso di soldi richiesto per portarsi a casa una VW sia compensato da questa maggior qualità costruttiva.

Esatto diciamo che per essere euclidei parlando di tecnologia e qualità costruttiva

Toyota:Vag=Vag:Fiat
 
Rick.2000 ha scritto:
Salve a tutti mi presento, sono Riccardo, ho 18 anni e guido una Punto 1.2 seconda serie del 2003.
Volevo chiedere a voi esperti alcuni pareri sulla qualità costruttiva della tanto amata VW a confronto della Fiat che notoriamente produce auto scadenti e pericolose.
Adesso che ho finito con il sarcasmo, vi dico subito che io sto (se si può dire) dalla parte della Fiat , e che mi irrita sentire gli esterofili parlare di VW come fosse Dio.

A questo punto, arrivo al dunque dicendovi che mi imbatto spesso in discussioni con esterofili che elogiano "l'autodelpopolo" e che criticano Fiat con le solite frasi pressapochiste che solo loro sanno dire, ma mi trovo un po' spiazzato nel rispondere non conoscendo sul serio le differenze e le caratteristiche che passano tra le due case in quanto a qualità costruttive sicurezza eccetera. (per esempio ieri sera un mio amico mi ha detto "guarda che lamierino che ha la tua Punto" di cosa dev'essere fatta, di ghisa?)

Ed è per questo che mi rivolgo a voi, sperando che mi illuminiate, magari riguardo anche i difetti della tedesca che posso sfoderare nella classica discussione da bar

Di storielle da bar, ce ne sono di tutti tipi, un'amica 5 anni fà, si è messa a paragonare la sua Tempra Sw di seconda mano (del 94 credo) con il suo nuovo acquisto, una C3. Disse; questa si che è un'auto, non le Fiat..... Praticamente ha confrontato due auto con 15 anni di differenza in fatto di progettazione.

Esposizione d'auto in centro città, un gruppo di ragazzini di circa 14/15 anni passa davanti ad una 500, uno di questi, esce dal gruppo per guardarla da vicino. Un'altro, vestito alla moda da cima a piedi, capigliatura trendy del tipo che non ti fa respirare il cervello (suggerì la persona che era con me) richiamò il compagno dicendo: lascia stare quella roba li, vuoi mettere la Mini!!
 
modus72 ha scritto:
Che le Vw dimostrino una miglior qualità costruttiva rispetto alle Fiat è palese, è solare. Questo in verità non tanto nella meccanica, ove bene o male tutti i costruttori hanno raggiunto livelli più che buoni, bensì negli interni. Chiunque non si tappi gli occhi e ne capisca un attimo di auto se ne può avvedere solo aprendo una porta...
Piuttosto, sarebbe da discutere se il maggior esborso di soldi richiesto per portarsi a casa una VW sia compensato da questa maggior qualità costruttiva.

Concordo
 
modus72 ha scritto:
Che le Vw dimostrino una miglior qualità costruttiva rispetto alle Fiat è palese, è solare. Questo in verità non tanto nella meccanica, ove bene o male tutti i costruttori hanno raggiunto livelli più che buoni, bensì negli interni. Chiunque non si tappi gli occhi e ne capisca un attimo di auto se ne può avvedere solo aprendo una porta...
Piuttosto, sarebbe da discutere se il maggior esborso di soldi richiesto per portarsi a casa una VW sia compensato da questa maggior qualità costruttiva.

Il problema è proprio questo, finche la qualità costruttiva era accompagnata da una buona affidabilità meccanica ok, ora che questa mi sembra non solo rientrata nella normalità, ma addirittura con certe motorizzazioni, andata al di sotto della media,
Si paga il marchio e le finiture....
 
Il problema che apprendo sui vari forum tematici in relazione alle auto del gruppo tedesco sono i gravi problemi di meccanica che affliggono certe motorizzazioni e, talvolta, i cambi DSG.
Mi sorprende il prezzo decisamente elevato dei modelli VW/Audi, non sempre giustificato da adeguata affidabilità, in relazione a certe parti meccaniche. Curiosa, dai racconti appresi leggendo sui forum e accordando fede a quanto riferito, è la latitanza dell'assistenza e la lentezza nella soluzione dei problemi tecnici da parte della casa madre.
Sai che bello avere splendide finiture e vedere saltare iniettori e turbine a ripetizione.
Ma evidentemente agli acquirenti del marchio va bene così, quindi fa bene VW a tirare al risparmio su certi componenti, tanto gli inconvenienti occorsi ai malcapitati clienti non incidono sulle quote di mercato. Anzi, i clienti nascondono le sventure e difendono a spada tratta il loro acquisto. A buon diritto le pompe acqua possono perdere acqua ad appena 5.000 km. sulle S4.
Tappatevi le orecchie ( o forse qualcos'altro?) e godetevi le finiture...
 
nickymartin ha scritto:
Il problema che apprendo sui vari forum tematici in relazione alle auto del gruppo tedesco sono i gravi problemi di meccanica che affliggono certe motorizzazioni e, talvolta, i cambi DSG.
Mi sorprende il prezzo decisamente elevato dei modelli VW/Audi, non sempre giustificato da adeguata affidabilità, in relazione a certe parti meccaniche. Curiosa, dai racconti appresi leggendo sui forum e accordando fede a quanto riferito, è la latitanza dell'assistenza e la lentezza nella soluzione dei problemi tecnici da parte della casa madre.
Sai che bello avere splendide finiture e vedere saltare iniettori e turbine a ripetizione.
Ma evidentemente agli acquirenti del marchio va bene così, quindi fa bene VW a tirare al risparmio su certi componenti, tanto gli inconvenienti occorsi ai malcapitati clienti non incidono sulle quote di mercato. Anzi, i clienti nascondono le sventure e difendono a spada tratta il loro acquisto. A buon diritto le pompe acqua possono perdere acqua ad appena 5.000 km. sulle S4.
Tappatevi le orecchie ( o forse qualcos'altro?) e godetevi le finiture...

Vag Audi è in un circolo vizioso di affidabilità da anni, usano tecnologie che abbiano appeal sul consumatore e se poi non vanno pazienza ...intanto l'abbiamo venduta ...cara.
Finiture e optional e personalizzazioni sono tuttavia di un certo livello, almeno come materiali gadget e specchietti per le &#58657;&#58657;
Audi poi nella fascia medio alta sopra i 70/80 mila ? ha anche buoni prodotti.
Sotto non tanto.

Il meglio del Made in germany ancorché carissimo è Porsche.

Fiat hà mollato troppo presto sulle medie mentre sui segmenti a e b ancora ci prova
Certo che la punto a dovevano fare...
 
Ciao, non ho mai avuto VW quindi non saprei fare un raffronto. Ho avuto però sia ford che opel ed ora ho una fiat punto quindi qualcosa in questo senso posso scriverla. Parlo ovviamente per la mia auto e non in generale. La mia Fiat è anni luce lontana dalle due marche che ti ho detto prima. Le plastiche sono ridicole e si rigano semplicemente passando un panno per pulirle. Non esiste una luce nel bagagliaio nè nel tiretto porta documenti. Vibra, fischia e suona tutto quello che può. Sono rimasto due volte a piedi ed ho un'infinità di problemi su cui la fiat fa orecchi da mercante. Opel e Ford sono davanti e non di poco. Quando ci entravo dentro non sentivo niente se non il fruscio aereodinamico provocato dall'antenna della radio. Le plastiche erano plastiche e i sedili erano imbottiti come si deve. Mai un problema meccanico. Sto valutando il mese prossimo di liberarmi della mia disgraziatissima Punto per optare su una fiesta o una corsa. Ripeto, quello che ti ho detto vale per la mia esperienza sulla punto. Magari gli altri modelli fiat sono fatti meglio. Bye Bye.
 
linotv ha scritto:
Ciao, non ho mai avuto VW quindi non saprei fare un raffronto. Ho avuto però sia ford che opel ed ora ho una fiat punto quindi qualcosa in questo senso posso scriverla. Parlo ovviamente per la mia auto e non in generale. La mia Fiat è anni luce lontana dalle due marche che ti ho detto prima. Le plastiche sono ridicole e si rigano semplicemente passando un panno per pulirle. Non esiste una luce nel bagagliaio nè nel tiretto porta documenti. Vibra, fischia e suona tutto quello che può. Sono rimasto due volte a piedi ed ho un'infinità di problemi su cui la fiat fa orecchi da mercante. Opel e Ford sono davanti e non di poco. Quando ci entravo dentro non sentivo niente se non il fruscio aereodinamico provocato dall'antenna della radio. Le plastiche erano plastiche e i sedili erano imbottiti come si deve. Mai un problema meccanico. Sto valutando il mese prossimo di liberarmi della mia disgraziatissima Punto per optare su una fiesta o una corsa. Ripeto, quello che ti ho detto vale per la mia esperienza sulla punto. Magari gli altri modelli fiat sono fatti meglio. Bye Bye.
Strano,in famiglia abbiamo una astra, una corsa, una focus, una c-max e una lancia y che è quella che si rompe di piú ma che si sistema con 2 euro,e scricchiola molto meno delle altre. Ford e opel si rompono 1 volta ogni 2 anni ma bisogna compilare un bell'assegnino alla volta. E scricchiolano pure!
 
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