<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualifiche F1 cina | Il Forum di Quattroruote

Qualifiche F1 cina

Pos. Naz. Pilota Team Q1 Q2 Q3
1. GER N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1:36.875 1:35.725 1:35.121
2. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes 1:36.763 1:35.902 1:35.626
3. GER M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 1:36.797 1:35.794 1:35.691
4. JAP K.Kobayashi Sauber Ferrari 1:36.863 1:35.853 1:35.784
5. FIN K.Raikkonen Lotus F1 Renault 1:36.850 1:35.921 1:35.898
6. GBR J.Button McLaren Mercedes 1:36.746 1:35.942 1:36.191
7. AUS M.Webber Red Bull Renault 1:36.682 1:35.700 1:36.290
8. MEX S.Perez Sauber Ferrari 1:36.198 1:35.831 1:36.524
9. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari 1:36.292 1:35.982 1:36.622
10. FRA R.Grosjean Lotus F1 Renault 1:36.343 1:35.903 15
11. GER S.Vettel Red Bull Renault 1:36.911 1:36.031 11
12. BRA F.Massa Ferrari Ferrari 1:36.556 1:36.255 14
13. VEN P.Maldonado Williams Renault 1:36.528 1:36.283 14
14. BRA B.Senna Williams Renault 1:36.674 1:36.289 14
15. GBR P.di Resta Force India Mercedes 1:36.639 1:36.317 14
16. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:36.921 1:36.745 14
17. AUS D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:36.933 1:36.956 14
18. FRA J.Vergne Toro Rosso Ferrari 1:37.714 8
19. FIN H.Kovalainen Caterham Renault 1:38.463 9
20. RUS V.Petrov Caterham Renault 1:38.677 7
21. GER T.Glock Marussia Cosworth 1:39.282 10
22. FRA C.Pic Marussia Cosworth 1:39.717 10
23. SPA P.de la Rosa HRT Cosworth 1:40.411 7
24. IND N.Karthikeyan HRT Cosworth 1:41.000

Come al solito quell'asino di Massa fa sempre più ridere, non capisco cosa aspettano per mandarlo via e prendere un giovane promettente su cui scommettere, tanto peggio di cosi è difficile fare, certo è che oggi anche Alonso non si sia comportato tanto meglio.
Ovviamente (per me, ma non credo diessere l'unico a pensarla così) il fuoriclasse Raikkonen ha dimostrato che con una Lotus si potrebbe anche provare a vincere, le possibilità domani ci sono, così come le due Sauber che stanno facendo vedere i sorci verdi alle "grandi".
La Red Bull arranca, la McLaren si difende e la Mercedes fa faville in qualifica, però per giudicare meglio aspettiamo la gara, certo hanno Ross...
Sentire Massa che dice: stiamo migliorando, la gara scorsa mi sono piazzato 13°, questa 12°...è da farsi cdere le braccia... :shock:

Comunque mi sembra che quest'anno il mondiale è un pò più interessante, staremo a vedere...
Forse così si ricomincerà a riparlare di gare, lo spero.
;)
 
Solo per curiosità: nei regolamenti di quest'anno sull'aerodinamica non è che c'è stato qualche suggerimento di Ross Brawn? :shock:
 
io l'unica cosa che capisco da queste qualifiche è, tanto per cambiare, che la differenza la fa più la macchina che il pilota...

o forse adesso è diventata una sega anche Vettel? Raikkonen è lì perchè glelo consente una buona macchina, esattamente come un Grosjean qualunque sta davanti a Vettel. Schumacher era un vecchio bollito adesso da un paio di gare è tornato a farsi valere (che poi le Mercedes attualmente sono velocissime solo in qualifica) eccetera eccetera.
 
blackblizzard82 ha scritto:
io l'unica cosa che capisco da queste qualifiche è, tanto per cambiare, che la differenza la fa più la macchina che il pilota...

o forse adesso è diventata una sega anche Vettel? Raikkonen è lì perchè glelo consente una buona macchina, esattamente come un Grosjean qualunque sta davanti a Vettel. Schumacher era un vecchio bollito adesso da un paio di gare è tornato a farsi valere (che poi le Mercedes attualmente sono velocissime solo in qualifica) eccetera eccetera.
E' esattamente quello che penso io. Non dimentichiamo che Massa prima di essere fermato dall'incidente stava andando più forte di Raikkonen.
 
Come spiegate il fatto che nell'ultima gara, seppur rocambolesca data la pioggia, l'ha vinta Alonso e Massa è arrivato 15°?
Sicuramente le monoposto di oggi fanno buona parte del lavoro, ma secondo me il manico fa ancora la differenza anche se per poca roba, ma la differenza tra il pilota e il campione si vede soprattutto in questo.
 
vint72 ha scritto:
Come spiegate il fatto che nell'ultima gara, seppur rocambolesca data la pioggia, l'ha vinta Alonso e Massa è arrivato 15°?
Sicuramente le monoposto di oggi fanno buona parte del lavoro, ma secondo me il manico fa ancora la differenza anche se per poca roba, ma la differenza tra il pilota e il campione si vede soprattutto in questo.
Sicuramente Massa non avrà la stessa sensibilità di Alonso con la pioggia, ma da qui a definirlo "da ridere" ce ne passa e anche parecchio.
 
Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Come spiegate il fatto che nell'ultima gara, seppur rocambolesca data la pioggia, l'ha vinta Alonso e Massa è arrivato 15°?
Sicuramente le monoposto di oggi fanno buona parte del lavoro, ma secondo me il manico fa ancora la differenza anche se per poca roba, ma la differenza tra il pilota e il campione si vede soprattutto in questo.
Sicuramente Massa non avrà la stessa sensibilità di Alonso con la pioggia, ma da qui a definirlo "da ridere" ce ne passa e anche parecchio.
Non ha la stessa sensibilità sempre non solo con la pioggia, dall'incidente non è più lo stesso, ma con questo non voglio dire che prima fosse un campione ed oggi no, per me è stato solo una buona seconda guida nulla più, un po come il suo connazionale Barrichello...
 
Dà da pensare il buon, anzi ottimo comportamento della Sauber con motore Ferrari: non è che alla Ferrari hanno di nuovo sbagliato tutto tranne il motore?
 
nonnomaio ha scritto:
Dà da pensare il buon, anzi ottimo comportamento della Sauber con motore Ferrari: non è che alla Ferrari hanno di nuovo sbagliato tutto tranne il motore?
Il motore è congelato da anni ormai.
 
Il Massa di oggi non è nemmeno lontano parente del quasi campione del mondo di pochi anni fa che stava regolarmente davanti ad un Raikkonen demotivato come pure Valentino Rossi è decisamente più lento del Vale degli anni d'oro. Comunque per me restano rispettivamente un buon pilota ed un grandissimo campione che però non riescono ad accettare di non essere più in grado di competere al livello che ci si aspetterebbe da loro. E questo a prescindere dal mezzo che condiziona pesantemente i risultati assoluti, basta controllare i risultati in rapporto col compagno di squadra.

P.S. finalmente un post sulla F1
 
blackblizzard82 ha scritto:
io l'unica cosa che capisco da queste qualifiche è, tanto per cambiare, che la differenza la fa più la macchina che il pilota...

o forse adesso è diventata una sega anche Vettel? Raikkonen è lì perchè glelo consente una buona macchina, esattamente come un Grosjean qualunque sta davanti a Vettel. Schumacher era un vecchio bollito adesso da un paio di gare è tornato a farsi valere (che poi le Mercedes attualmente sono velocissime solo in qualifica) eccetera eccetera.

Eccerto, è finito vettel, com'è finito rossi! :p
 
In attesa che finisca questo ulteriore calvario per Massa, vi auguro buona domenica...

a più tardi per i risultati finali che per un pilota sicuramente non cambieranno in meglio...
 
Pos. Naz. Pilota Team
1. GER N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes
2. GBR J.Button McLaren Mercedes
3. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes
4. AUS M.Webber Red Bull Renault
5. GER S.Vettel Red Bull Renault
6. FRA R.Grosjean Lotus F1 Renault
7. BRA B.Senna Williams Renault
8. VEN P.Maldonado Williams Renault
9. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari
10. JAP K.Kobayashi Sauber Ferrari
11. MEX S.Perez Sauber Ferrari
12. GBR P.di Resta Force India Mercedes
13. BRA F.Massa Ferrari Ferrari
14. FIN K.Raikkonen Lotus F1 Renault
15. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes
16. FRA J.Vergne Toro Rosso Ferrari
17. AUS D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari
18. RUS V.Petrov Caterham Renault
19. GER T.Glock Marussia Cosworth
20. FRA C.Pic Marussia Cosworth
21. SPA P.de la Rosa HRT Cosworth
22. IND N.Karthikeyan HRT Cosworth
23. FIN H.Kovalainen Caterham Renault
-. GER M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes

Come volevasi dimstrare...
 
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