Quali tra questi quattro è il miglior olio motore?

[AntonioBigbore]

Bardahl XTC 60 5W 40 :

http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/lubrificante_motore_auto/lubrificanti_auto/xtc_c60_5w40.html#1

Bardahl Technos C60 5W 40

http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/lubrificante_motore_auto/lubrificanti_auto/technos_5w40.html#1

Mobil1 0W 40 supersyn :

http://www.mobil.it/Italy-Italian/LCW/Files/Mobil_1_0W40_leaflet.pdf

Total Quartz 9000 :

http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_33/162.pdf

Perchè?

 

[AntonioBigbore]

:?: :!:

 

[99octane]

Ma non eri l'esperto?
Io di auto ne capisco molto poco, stando a quel che dici.
Dunque, mi spiegheresti come si fa a dire quale olio e' migliore se non dici in quale motore deve andare?
Immagino si possa capire ugualmente...

 

[manuel46]

Praticamente ti ha risposto octane, ogni motore ha la sua marca perchè vengono messi additivi specifici per quel tipo di motore!

 

[AntonioBigbore]

Ma non eri l'esperto?
Io di auto ne capisco molto poco, stando a quel che dici.
Dunque, mi spiegheresti come si fa a dire quale olio e' migliore se non dici in quale motore deve andare?
Immagino si possa capire ugualmente...

Tu puoi sapere se l'ho fatto per richiesta personale o per capire se qualcuno ne capisce davvero?

A parte che te la sei chiamata altrimenti non avrei detto nulla so che realmente ne capisci, e molto!Figurati!

Comunque il migliore e il Bardahl XTC C60 per i suoi additivi ed ogni motore non richiede di additivi particolari altrimenti ci sarebbe un olio per ogni motore! :shock:

 

[manuel46]

Ma non eri l'esperto?
Io di auto ne capisco molto poco, stando a quel che dici.
Dunque, mi spiegheresti come si fa a dire quale olio e' migliore se non dici in quale motore deve andare?
Immagino si possa capire ugualmente...

Tu puoi sapere se l'ho fatto per richiesta personale o per capire se qualcuno ne capisce davvero?

A parte che te la sei chiamata altrimenti non avrei detto nulla so che realmente ne capisci, e molto!Figurati!

Comunque il migliore e il Bardahl XTC C60 per i suoi additivi ed ogni motore non richiede di additivi particolari altrimenti ci sarebbe un olio per ogni motore! :shock:

Se ogni casa dà le specifiche ai propri produttori di olii per avere un olio adatto ai propri motori un motivo ci sarà no?

 

[99octane]

Cos'e', si tengono gli esami di tecnica motoristica e non lo sapevamo?
E chi ti ha nominato docente?
Comunque, i prodotti Bardhal sono certamente ottimi, ma anche Castrol fa oli motore eccellenti.
E molto e' stato detto pro e contro gli additivi. In molti ritengono che additivi come i fullereni (o Buckyballs) possano produrre depositi dannosi, alla lunga, e preferiscono oli sintetici semplici. Altri giurano che funzionano benone.
Personalmente e per esperienza reale di molti, la cosa migliore e' un buon olio sintetico cambiato spesso (anche a meta' delle percorrenze nominali).
Motori cosi' trattati durano MOLTO piu' a lungo di motori che ricevono solo il cambio d'olio ordinario ai tagliandi.
Inutile mettere oli speciali per motori da competizione in motori normali sulla base che "se va bene per le gare, figuriamoci in un motore normale".

 

[99octane]

Ma non eri l'esperto?
Io di auto ne capisco molto poco, stando a quel che dici.
Dunque, mi spiegheresti come si fa a dire quale olio e' migliore se non dici in quale motore deve andare?
Immagino si possa capire ugualmente...

Tu puoi sapere se l'ho fatto per richiesta personale o per capire se qualcuno ne capisce davvero?

A parte che te la sei chiamata altrimenti non avrei detto nulla so che realmente ne capisci, e molto!Figurati!

Comunque il migliore e il Bardahl XTC C60 per i suoi additivi ed ogni motore non richiede di additivi particolari altrimenti ci sarebbe un olio per ogni motore! :shock:

Se ogni casa dà le specifiche ai propri produttori di olii per avere un olio adatto ai propri motori un motivo ci sarà no?

Spesso si tratta solo di accordi commercial-pubblicitari.
Normalmente basta rispettare le gradazioni di olio richiesto.

 

[manuel46]

Ma non eri l'esperto?
Io di auto ne capisco molto poco, stando a quel che dici.
Dunque, mi spiegheresti come si fa a dire quale olio e' migliore se non dici in quale motore deve andare?
Immagino si possa capire ugualmente...

Tu puoi sapere se l'ho fatto per richiesta personale o per capire se qualcuno ne capisce davvero?

A parte che te la sei chiamata altrimenti non avrei detto nulla so che realmente ne capisci, e molto!Figurati!

Comunque il migliore e il Bardahl XTC C60 per i suoi additivi ed ogni motore non richiede di additivi particolari altrimenti ci sarebbe un olio per ogni motore! :shock:

Se ogni casa dà le specifiche ai propri produttori di olii per avere un olio adatto ai propri motori un motivo ci sarà no?

Spesso si tratta solo di accordi commercial-pubblicitari.
Normalmente basta rispettare le gradazioni di olio richiesto.

La pensavo così anche io poi un utente della sezione ford (type 64) molto preparato mi ha assicurato che usare l'olio consigliato non è solo ritorno economico ma che gli olii vengono formulati secondo le specifiche di quei determinati motori (temperature d'esercizio, regimi, coppie ecc)

 

[AntonioBigbore]

Cos'e', si tengono gli esami di tecnica motoristica e non lo sapevamo?
E chi ti ha nominato docente?
Comunque, i prodotti Bardhal sono certamente ottimi, ma anche Castrol fa oli motore eccellenti.
E molto e' stato detto pro e contro gli additivi. In molti ritengono che additivi come i fullereni (o Buckyballs) possano produrre depositi dannosi, alla lunga, e preferiscono oli sintetici semplici. Altri giurano che funzionano benone.
Personalmente e per esperienza reale di molti, la cosa migliore e' un buon olio sintetico cambiato spesso (anche a meta' delle percorrenze nominali).
Motori cosi' trattati durano MOLTO piu' a lungo di motori che ricevono solo il cambio d'olio ordinario ai tagliandi.
Inutile mettere oli speciali per motori da competizione in motori normali sulla base che "se va bene per le gare, figuriamoci in un motore normale".

E comunque credo che ti debbo delle scuse!Alla fine ho scritto cose che non pensavo e che non meriti.....

 

[manuel46]

Cos'e', si tengono gli esami di tecnica motoristica e non lo sapevamo?
E chi ti ha nominato docente?
Comunque, i prodotti Bardhal sono certamente ottimi, ma anche Castrol fa oli motore eccellenti.
E molto e' stato detto pro e contro gli additivi. In molti ritengono che additivi come i fullereni (o Buckyballs) possano produrre depositi dannosi, alla lunga, e preferiscono oli sintetici semplici. Altri giurano che funzionano benone.
Personalmente e per esperienza reale di molti, la cosa migliore e' un buon olio sintetico cambiato spesso (anche a meta' delle percorrenze nominali).
Motori cosi' trattati durano MOLTO piu' a lungo di motori che ricevono solo il cambio d'olio ordinario ai tagliandi.
Inutile mettere oli speciali per motori da competizione in motori normali sulla base che "se va bene per le gare, figuriamoci in un motore normale".

E comunque credo che ti debbo delle scuse!Alla fine ho scritto cose che non pensavo e che non meriti.....

:cry: :cry: :cry: Che lieto fine...

 

[AntonioBigbore]

Vero! Meglio amici e poi quando ho torto ho torto!XD

 

[99octane]

E comunque credo che ti debbo delle scuse!Alla fine ho scritto cose che non pensavo e che non meriti.....

Scuse piu' che accettate. Poca gente ha le palle per chiedere scusa.

 

[AntonioBigbore]

Grazie!

 

[blackblizzard]

Octane, nel pentacilindrico ho sempre messo il Motul 300c competition 10w50, ma da tempo ho deciso di passare al Bardhal: il mio preparatore utilizza solo quello sulle coupè. Qual è il tuo parere?