<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale tra questi... | Il Forum di Quattroruote

Quale tra questi...

... pneumatici estivi ha la miglior tenuta su strade asciutte che durino 2/3 anni circa?
Non mi interessa ne il bagnato, ne il costo...

Datemi dei pareri anche personali.

UNIROYAL RALLYE 550

YOKOHAMA C.DRIVE
Io monto adesso le w.drive e hanno una buona tenuta anche se sono invernali.

VERDRESTEIN SPORTTRACK 3

TOYO PROXES CF1

PIRELLI CINTURATO P6

GOODYEAR EFFICENT GRIP

CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 2
Le mie ex-gomme estive, tenuta molto buona in asciutto, fischiavano molto in curva per via di una spalla forse troppo dura.

CRIDGESTONE TURANZA ER300

DUNLOP SP SPORT FASTRESPONE
consigliate dal gommista, ne vale la pena?

DUNLOP SP SPORT 01
consigliate dal gommista ne vale la pena?
 
Ancora 'sto post ?

Non puoi recuperare quello vecchio ?

Tanto con l'auto che ti ritrovi, una gomma vale l'altra... ;)

Spendi il meno possibile...
 
SirPatrick ha scritto:
Ancora 'sto post ?

Non puoi recuperare quello vecchio ?

Tanto con l'auto che ti ritrovi, una gomma vale l'altra... ;)

Spendi il meno possibile...
Sono tutte le scelte queste.
E poi se ho l'auto che mi ritrovo non sono affari tuoi... :rolleyes:
 
E poi hai messo gomme sportive che notoriamente non durano una mazza.

Le toyo le rimonto tra un mese e fanno pena. Troppo meglio le continental.
 
se ti sei trovato bene con le continental why change?

sull'asciutto sono ottime e 2-3 anni ti durano (io sono già al 3°)
 
Le rimonto perchè ora sono in magazzino .......... per via delle invernali .............

Costano meno dell sc3 ma valgono anche moooooooooooolto meno.
 
approfitto anche io di questo post così non ne devo aprire un altro

a dicembre ho montato sulla qq due m+s all'anteriore per non aver problemi di catene... sono due firestone ma non ricordo il modello...
morale della favola non so quanti km farò ma sul bagnato sembra di avere un auto che ha 700 nm di coppia...
non tengono un c...o .

è normale, cioè tutte le m+s tengono poco sul bagnato o mi hanno rifilato una marca scadente?
a breve credo che monterò le brigestone dueller sport hp che l'auto aveva in dotazione e con le quali all'anteriore faccio più di 40000 km
al posteriore sono quasi finite ma sono le sue originali (85000 km )

che dite?
 
olide ha scritto:
approfitto anche io di questo post così non ne devo aprire un altro

a dicembre ho montato sulla qq due m+s all'anteriore per non aver problemi di catene... sono due firestone ma non ricordo il modello...
morale della favola non so quanti km farò ma sul bagnato sembra di avere un auto che ha 700 nm di coppia...
non tengono un c...o .

è normale, cioè tutte le m+s tengono poco sul bagnato o mi hanno rifilato una marca scadente?
a breve credo che monterò le brigestone dueller sport hp che l'auto aveva in dotazione e con le quali all'anteriore faccio più di 40000 km
al posteriore sono quasi finite ma sono le sue originali (85000 km )

che dite?
Da parte mia, un solo commento:
ci vuole un bel coraggio per montare 2 invernali all'anteriore, tenendo nel contempo 2 estive al posteriore.
 
biasci ha scritto:
2/3 anni non vuol dire niente.
Quanti km ci fai all' anno?
faccio si e no 12/13.000 km all'anno, considerando anche il mese invernale.

Con le continental ho fatto quindi 30./35.000 km penso su un totale di 56.000 ...
 
suiller ha scritto:
se ti sei trovato bene con le continental why change?

sull'asciutto sono ottime e 2-3 anni ti durano (io sono già al 3°)
Per 3 motivi:
1. cercavo una gomma piu sportiva, vero che le continental tengono bene, ma sono un po durette e le mangio troppo ai lati. Certo la spalla da 60 non aiuta, ma cercavo una gomma piu morbida che mi permetteva di mangiare meglio il battistrada in curva e non solo ai lati.
2. Il costo delle continental sulla mia misura è il piu alto, cercavo qualcosa di diverso come qualità/prezzo.
3. mi piace cambiare
 
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