Quale tra queste auto meglio incarna lo spirito del mitico 3.2V6 Busso?

[vanguard]

purtroppo e con dispiacere non ho mai digerito completamente la vista del "V6 Busso" disposto trasversalmente e da un lato del cofano

Confermo quando ho visto il 2.5 messo cosi' alla presentazione della 155 ho capito che il funerale dell'alfa doveva essere organizato.

Ma dai non mi far ridere, per piacere, okay togliamo la 155, la 164 3.0 V6 la 164 2.0 V6 poi la 164 3.2 e la 164 QV per non parlare della 156 2.5 24V..
queste non erano Alfa :?: :?: :?:

Dove era il funerale..mi sono perso :shock: qualche cosa :?: :?:
Mi dispiace di questo funerale ha me non mi é arrivato nessun invito.

8)

 

[ItalianoDoc10]

Voi oggi preferireste prendere usata una 156 2.5V6 24v 6M o una 156 3.2V6 24v GTA 6M ?
Mi fate una ricerca secondo quanto vi ho detto prima?Vi prego aiutatemi!

 

[gitizetadue]

purtroppo e con dispiacere non ho mai digerito completamente la vista del "V6 Busso" disposto trasversalmente e da un lato del cofano

Confermo quando ho visto il 2.5 messo cosi' alla presentazione della 155 ho capito che il funerale dell'alfa doveva essere organizato.

Ma dai non mi far ridere, per piacere, okay togliamo la 155, la 164 3.0 V6 la 164 2.0 V6 poi la 164 3.2 e la 164 QV per non parlare della 156 2.5 24V..
queste non erano Alfa :?: :?: :?:

Dove era il funerale..mi sono perso :shock: qualche cosa :?: :?:
Mi dispiace di questo funerale ha me non mi é arrivato nessun invito.

8)

si, erano Alfa anche quelle ma vogliamo confrontarle con l'aprire il cofano di un GTV6 ?

 

[vanguard]

purtroppo e con dispiacere non ho mai digerito completamente la vista del "V6 Busso" disposto trasversalmente e da un lato del cofano

Confermo quando ho visto il 2.5 messo cosi' alla presentazione della 155 ho capito che il funerale dell'alfa doveva essere organizato.

Ma dai non mi far ridere, per piacere, okay togliamo la 155, la 164 3.0 V6 la 164 2.0 V6 poi la 164 3.2 e la 164 QV per non parlare della 156 2.5 24V..
queste non erano Alfa :?: :?: :?:

Dove era il funerale..mi sono perso :shock: qualche cosa :?: :?:
Mi dispiace di questo funerale ha me non mi é arrivato nessun invito.

8)

si, erano Alfa anche quelle ma vogliamo confrontarle con l'aprire il cofano di un GTV6 ?

beh il GTV6 i tubi di aspirazine cromati non li aveva..

 

[gitizetadue]

purtroppo e con dispiacere non ho mai digerito completamente la vista del "V6 Busso" disposto trasversalmente e da un lato del cofano

Confermo quando ho visto il 2.5 messo cosi' alla presentazione della 155 ho capito che il funerale dell'alfa doveva essere organizato.

Ma dai non mi far ridere, per piacere, okay togliamo la 155, la 164 3.0 V6 la 164 2.0 V6 poi la 164 3.2 e la 164 QV per non parlare della 156 2.5 24V..
queste non erano Alfa :?: :?: :?:

Dove era il funerale..mi sono perso :shock: qualche cosa :?: :?:
Mi dispiace di questo funerale ha me non mi é arrivato nessun invito.

8)

si, erano Alfa anche quelle ma vogliamo confrontarle con l'aprire il cofano di un GTV6 ?

beh il GTV6 i tubi di aspirazine cromati non li aveva..

non ne aveva bisogno perchè era girato dalla parte giusta

 

[vanguard]

purtroppo e con dispiacere non ho mai digerito completamente la vista del "V6 Busso" disposto trasversalmente e da un lato del cofano

Confermo quando ho visto il 2.5 messo cosi' alla presentazione della 155 ho capito che il funerale dell'alfa doveva essere organizato.

Ma dai non mi far ridere, per piacere, okay togliamo la 155, la 164 3.0 V6 la 164 2.0 V6 poi la 164 3.2 e la 164 QV per non parlare della 156 2.5 24V..
queste non erano Alfa :?: :?: :?:

Dove era il funerale..mi sono perso :shock: qualche cosa :?: :?:
Mi dispiace di questo funerale ha me non mi é arrivato nessun invito.

8)

si, erano Alfa anche quelle ma vogliamo confrontarle con l'aprire il cofano di un GTV6 ?

beh il GTV6 i tubi di aspirazine cromati non li aveva..

non ne aveva bisogno perchè era girato dalla parte giusta

Ma guardare il V6 Busso in una 164 era piu bello credimi...

faceva piu efetto e era piu fotogenico :!: :!:

Che poi non é questo l'importante travesale ecc

E come sco$§re i mportante e che si fa qualcosa, poi in che posizione passa in secondo piano :!: :!: :!:

 

[gitizetadue]

purtroppo e con dispiacere non ho mai digerito completamente la vista del "V6 Busso" disposto trasversalmente e da un lato del cofano

Confermo quando ho visto il 2.5 messo cosi' alla presentazione della 155 ho capito che il funerale dell'alfa doveva essere organizato.

Ma dai non mi far ridere, per piacere, okay togliamo la 155, la 164 3.0 V6 la 164 2.0 V6 poi la 164 3.2 e la 164 QV per non parlare della 156 2.5 24V..
queste non erano Alfa :?: :?: :?:

Dove era il funerale..mi sono perso :shock: qualche cosa :?: :?:
Mi dispiace di questo funerale ha me non mi é arrivato nessun invito.

8)

si, erano Alfa anche quelle ma vogliamo confrontarle con l'aprire il cofano di un GTV6 ?

beh il GTV6 i tubi di aspirazine cromati non li aveva..

non ne aveva bisogno perchè era girato dalla parte giusta

Ma guardare il V6 Busso in una 164 era piu bello credimi...

faceva piu efetto e era piu fotogenico :!: :!:

Che poi non é questo l'importante travesale ecc

E come sco$§re i mportante e che si fa qualcosa, poi in che posizione passa in secondo piano :!: :!: :!:

si, certamente, i collettori cromati erano un belvedere senza ombra di dubbio!

 

[ItalianoDoc10]

Personalmente mi fanno più impressione scenica i 250 Cv ed il sound da brividi!

 

[vanguard]

Io mi riferivo a macchina ferma e motore spento, certo che una volta acceso il motore il rombo.. era da far venire la pelle d'oca per l'emozione.

 

[SediciValvole]

a pelle sceglierei la 147 GTA ma poi comprerei la GT che è più discreta.

 

[gitizetadue]

Personalmente mi fanno più impressione scenica i 250 Cv ed il sound da brividi!

queste qualità non erano in discussione! Mi associo pienamente soprattutto sul sound da brividi!

 

[quadamage76]

la 156, è la più equilibrata.

In che senso.....la GT ha lo stesso pianale della 156 stesse sospensioni piu' bassa e rigida,sia come sospensioni che come telaio avendo due sole porte.

non vorrei ricordare male ma la 156 ha passo più lungo.

 

[ItalianoDoc10]

la 156, è la più equilibrata.

In che senso.....la GT ha lo stesso pianale della 156 stesse sospensioni piu' bassa e rigida,sia come sospensioni che come telaio avendo due sole porte.

non vorrei ricordare male ma la 156 ha passo più lungo.

Sicuramente più della 147 ma della GT francamente non ricordo!Io ancora non vedo perchè aver ucciso questo motore dopo 30 anni.Comunque compro un Alfa usata che lo monti e me lo tengo stretto finché campo.

 

[alkiap]

Personalmente mi fanno più impressione scenica i 250 Cv ed il sound da brividi!

Fino ad un paio di giorni fa chiedivi info per una Golf diesel ed ora passi ad Alfa 6 cilindri? :shock: Sappi che i costi di gestione sono ben diversi
Fra la 2.5 e la 3.2 sceglierei quest'ultima in virtù dela maggiore potenza e coppia, ed in particolare cercherei una GT.
In ogni caso le quotazioni sono ben superiori ai prezzi che indichi tu

 

[ItalianoDoc10]

Personalmente mi fanno più impressione scenica i 250 Cv ed il sound da brividi!

Fino ad un paio di giorni fa chiedivi info per una Golf diesel ed ora passi ad Alfa 6 cilindri? :shock: Sappi che i costi di gestione sono ben diversi
Fra la 2.5 e la 3.2 sceglierei quest'ultima in virtù dela maggiore potenza e coppia, ed in particolare cercherei una GT.
In ogni caso le quotazioni sono ben superiori ai prezzi che indichi tu

No no il diesel se lo prende mio figlio ed io valuto l'attuale rottame che guido e prendo un Alfa 3.2V6 24v By Busso!

Anzi ti aggiorno sul golf per evitare disguidi, l'ho trovato in zona però è un 110 Cv e 250 Nm (sempre molti per un ragazzo con la patente da solo 1 anno!).Io ora cerco un macchina che tale si possa definire!