<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale SW/Xover AWD con un motore diesel piccolo max 20.000 euro? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Quale SW/Xover AWD con un motore diesel piccolo max 20.000 euro?

Peugeot 3008 1.6hdi 115cv bagagliaio superiore alla Asx ma non e' AWD, e a quel prezzo e con quella cilindrata non so cosa trova AWD oltre la Dacia, la francese ha il Grip Control che non e' un 4x4 ma con le gomme adatte sembra ottenga buoni risultati
 
waganama ha scritto:
Peugeot 3008 1.6hdi 115cv bagagliaio superiore alla Asx ma non e' AWD, e a quel prezzo e con quella cilindrata non so cosa trova AWD oltre la Dacia, la francese ha il Grip Control che non e' un 4x4 ma con le gomme adatte sembra ottenga buoni risultati

Può essere, ma fa pure l'esteta... gli piacerebbe l'Insignia SW, ovviamente 4 ruote motrici. :shock:
Proporrò, comunque. ;)
 
elancia ha scritto:
waganama ha scritto:
Peugeot 3008 1.6hdi 115cv bagagliaio superiore alla Asx ma non e' AWD, e a quel prezzo e con quella cilindrata non so cosa trova AWD oltre la Dacia, la francese ha il Grip Control che non e' un 4x4 ma con le gomme adatte sembra ottenga buoni risultati

Può essere, ma fa pure l'esteta... gli piacerebbe l'Insignia SW, ovviamente 4 ruote motrici. :shock:
Proporrò, comunque. ;)

Concordo, anche a me la Peugeot con quelle forme da Buondì non piace molto ma e' veramente pratica e con interni molto ben rifiniti, e il 1.6 beve poco seppur non e' un mostro di potenza dovendo spostare tutta quella mole
 
elancia ha scritto:
waganama ha scritto:
Peugeot 3008 1.6hdi 115cv bagagliaio superiore alla Asx ma non e' AWD, e a quel prezzo e con quella cilindrata non so cosa trova AWD oltre la Dacia, la francese ha il Grip Control che non e' un 4x4 ma con le gomme adatte sembra ottenga buoni risultati

Può essere, ma fa pure l'esteta... gli piacerebbe l'Insignia SW, ovviamente 4 ruote motrici. :shock:
Proporrò, comunque. ;)

Anche a me piace ...è' grossa però ;)
 
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Domanda che ha una risposta scontatissima, solo che bisogna salire un filino con la cilindrata! :D

No, le solite tedesche no, ti prego. :D
:XD: :XD: :XD: :XD:
Eh! Che vuoi fa? Quelle sono!! Se no una ceca! Una yeti!

Tu scherzaci, ma la Yeti lui la prenderebbe... mò guardo se c'è il 1.6 diesel a trazione integrale... aspetta.
 
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Domanda che ha una risposta scontatissima, solo che bisogna salire un filino con la cilindrata! :D

No, le solite tedesche no, ti prego. :D
:XD: :XD: :XD: :XD:
Eh! Che vuoi fa? Quelle sono!! Se no una ceca! Una yeti!

Tu scherzaci, ma la Yeti lui la prenderebbe... mò guardo se c'è il 1.6 diesel a trazione integrale... aspetta.
Perché le fanno TI? Non erano on demand? :D
 
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Domanda che ha una risposta scontatissima, solo che bisogna salire un filino con la cilindrata! :D

No, le solite tedesche no, ti prego. :D
:XD: :XD: :XD: :XD:
Eh! Che vuoi fa? Quelle sono!! Se no una ceca! Una yeti!

Tu scherzaci, ma la Yeti lui la prenderebbe... mò guardo se c'è il 1.6 diesel a trazione integrale... aspetta.
Perché le fanno TI? Non erano on demand? :D

Sì, ma a quel mio amico non glie ne importa molto, poi ha già una Skoda... ...cmq una Legacy "vecchia" BD usatina glie l'ho consigliata a suo tempo. ;)

Ho visto una Yeti aziendale 4wd col 2.0 TDI con meno cavalli. Sui 20.000.
 
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Domanda che ha una risposta scontatissima, solo che bisogna salire un filino con la cilindrata! :D

No, le solite tedesche no, ti prego. :D
:XD: :XD: :XD: :XD:
Eh! Che vuoi fa? Quelle sono!! Se no una ceca! Una yeti!

Tu scherzaci, ma la Yeti lui la prenderebbe... mò guardo se c'è il 1.6 diesel a trazione integrale... aspetta.
Perché le fanno TI? Non erano on demand? :D

Sì, ma a quel mio amico non glie ne importa molto, poi ha già una Skoda... ...cmq una Legacy "vecchia" BD usatina glie l'ho consigliata a suo tempo. ;)

Ho visto una Yeti aziendale 4wd col 2.0 TDI con meno cavalli. Sui 20.000.
Da prendere al volo
 
reFORESTERation ha scritto:
Domanda che ha una risposta scontatissima, solo che bisogna salire un filino con la cilindrata! :D

Ma non ti stanchi mai di sti consigli? 8)
Ah scusa, mi sono perso le ultime due partite che vedevano Lazio e Juve affrontarsi... non è che mi dici come sono finite?
auahauhauhauhuahuahuhhuauhu :D :D :D :twisted: :twisted:
 
Suby01 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Domanda che ha una risposta scontatissima, solo che bisogna salire un filino con la cilindrata! :D

Ma non ti stanchi mai di sti consigli? 8)
Ah scusa, mi sono perso le ultime due partite che vedevano Lazio e Juve affrontarsi... non è che mi dici come sono finite?
auahauhauhauhuahuahuhhuauhu :D :D :D :twisted: :twisted:

Non ho mai fatto nulla che mi abbia avvicinato ad un ban, è vietato dal regolamento parlare di calcio! :D
 
elancia ha scritto:
Un amico mi ha chiesto consiglio per una SW o al max Crossover km0 o aziendale con un 1.5, 1.6 diesel e "pochi" cv (110-120). Costui vuol spendere max 20.000 euro.

Dev'essere a trazione integrale. :shock:

Io ho pensato il QQ dCi 130cv, ma viene 27.000...

Sennò una Legacy col BD con pochi km, vecchio modello (a trovarla).

Sennò... francesi?
Ora ha una Octavia vecchia vecchia a traz. integrale e le nuove Skoda gli paiono di lusso.

Ecco, diffida pure delle coreane. :rolleyes:

Urban Cruiser?
 
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