Salve Forum.
Aiutatemi a togliermi un dubbio.
Se tutto va bene, nel giro di 10 giorni avrò venduto la vettura di mia moglie (Opel Meriva GPL).
Da qualche mese sto cercando un usato che sia più capiente, e possibilmente 4x4.
Fra le scelte possibili, ci siamo indirizzati sulla Seat Leon ST Xperience 2.0 TDI 150 cv.
Anche se non sono felicissimo di tornare al diesel (soprattutto arrivando da un GPL), la scelta é pressoché obbligata, in quanto vetture a GPL o METANO 4x4 e SW non ci sono (avevo aperto dei topic a riguardo in stanza VW per verificare se il benzina fosse trasformabile a GPL....).
Ma bando alle ciance. La vettura é quella, avevo dei dubbi per delle Skoda Scout, ma a mia moglie non piace proprio, e sulla VW Golf Alltrack, ma costa sensibilmente di più. Ovviamente, aprendo il portafoglio ci sono altre vetture, ma ci siamo messi un limite di budget che non vogliamo superare.
In questo limite, ci sta solo la Leon, praticamente (o la Octavia ma la escludo).
Detto questo: sono indeciso fra 2:
1) a 50 km da casa, anno 2016, FULL FULL. Ossia il vecchio proprietario ha ordinato tutto l´ordinabile. Anche il gancio traino. Tipo 37.500 € di listino. Tetto, fari led, alcantara, sistemi sicurezza attiva (ACC), cerchi 18", radio con 10 casse, etc. Ha 15.000 km fatti in due anni, bollo pagato, tagliando appena fatto, ed estensione garanzia per altri 3 anni. sembra perfetta quindi. Ma vuole più di quello che vale, avendo tutti questi optional e garanzie. In più avrebbe anche i pneumatici invernali, oltre agli estivi.
2) in Germania, a 300 km da casa, anno 2017 (Restyling), 19.000 km, é un rientro leasing di 1 anno; ha cerchi da 17" i fari a Led si, no tetto, no ACC (ma nel restyling il front assist é diventato di serie), interni in tessuto normale, il navi non é di serie ma ha il full link col cellulare (quindi usi google maps), no gomme invernali, tagliando da fare a 30.000 km, bollo da fare quando la importi in Italia, oltre al costo della targa italiana e del viaggio in Germania. Sembra senza partita.
Il colore é lo stesso.
Ora, il fatto é che quella del 2017, restyling, costa, una volta importata e targata italiana, circa 2.900 € in meno. Se calcolo di pagare il bollo, e comprare le gomme invernali, sono a circa 1.800/1.900€ in meno. Quindi avrei una vettura più recente, e la pagherei meno. Pensando alla rivendibilità, la differenza diventerebbe ancora più grande quindi. Va detto che peró questa auto resterá in famiglia per diversi anni, nella mia testa credo almeno 6, quindi comunque il valore residuo non sará altissimo.
E ragionando a voce alta, penso che avere per tanti anni qualche optional in più non sarebbe male (i cerchi da 18" ed il tetto sono forse i 2 che rimpiango non avere sull´altra, per il resto (alcanatara, gancio, super stereo, ACC, mi servono poco o niente) ).
Non so quindi cosa fare. L´interno del restyling mi piace di più (schermo più grande - luci di ambiente a led, etc), e ho letto che hanno migliorato molto anche il fascio luminoso dei fari a led anteriori; anche esteticamente, le piccole modifiche apportate con il facelift la rendono più gradevole.
Cosa scegliereste?!
Aiutatemi a togliermi un dubbio.
Se tutto va bene, nel giro di 10 giorni avrò venduto la vettura di mia moglie (Opel Meriva GPL).
Da qualche mese sto cercando un usato che sia più capiente, e possibilmente 4x4.
Fra le scelte possibili, ci siamo indirizzati sulla Seat Leon ST Xperience 2.0 TDI 150 cv.
Anche se non sono felicissimo di tornare al diesel (soprattutto arrivando da un GPL), la scelta é pressoché obbligata, in quanto vetture a GPL o METANO 4x4 e SW non ci sono (avevo aperto dei topic a riguardo in stanza VW per verificare se il benzina fosse trasformabile a GPL....).
Ma bando alle ciance. La vettura é quella, avevo dei dubbi per delle Skoda Scout, ma a mia moglie non piace proprio, e sulla VW Golf Alltrack, ma costa sensibilmente di più. Ovviamente, aprendo il portafoglio ci sono altre vetture, ma ci siamo messi un limite di budget che non vogliamo superare.
In questo limite, ci sta solo la Leon, praticamente (o la Octavia ma la escludo).
Detto questo: sono indeciso fra 2:
1) a 50 km da casa, anno 2016, FULL FULL. Ossia il vecchio proprietario ha ordinato tutto l´ordinabile. Anche il gancio traino. Tipo 37.500 € di listino. Tetto, fari led, alcantara, sistemi sicurezza attiva (ACC), cerchi 18", radio con 10 casse, etc. Ha 15.000 km fatti in due anni, bollo pagato, tagliando appena fatto, ed estensione garanzia per altri 3 anni. sembra perfetta quindi. Ma vuole più di quello che vale, avendo tutti questi optional e garanzie. In più avrebbe anche i pneumatici invernali, oltre agli estivi.
2) in Germania, a 300 km da casa, anno 2017 (Restyling), 19.000 km, é un rientro leasing di 1 anno; ha cerchi da 17" i fari a Led si, no tetto, no ACC (ma nel restyling il front assist é diventato di serie), interni in tessuto normale, il navi non é di serie ma ha il full link col cellulare (quindi usi google maps), no gomme invernali, tagliando da fare a 30.000 km, bollo da fare quando la importi in Italia, oltre al costo della targa italiana e del viaggio in Germania. Sembra senza partita.
Il colore é lo stesso.
Ora, il fatto é che quella del 2017, restyling, costa, una volta importata e targata italiana, circa 2.900 € in meno. Se calcolo di pagare il bollo, e comprare le gomme invernali, sono a circa 1.800/1.900€ in meno. Quindi avrei una vettura più recente, e la pagherei meno. Pensando alla rivendibilità, la differenza diventerebbe ancora più grande quindi. Va detto che peró questa auto resterá in famiglia per diversi anni, nella mia testa credo almeno 6, quindi comunque il valore residuo non sará altissimo.
E ragionando a voce alta, penso che avere per tanti anni qualche optional in più non sarebbe male (i cerchi da 18" ed il tetto sono forse i 2 che rimpiango non avere sull´altra, per il resto (alcanatara, gancio, super stereo, ACC, mi servono poco o niente) ).
Non so quindi cosa fare. L´interno del restyling mi piace di più (schermo più grande - luci di ambiente a led, etc), e ho letto che hanno migliorato molto anche il fascio luminoso dei fari a led anteriori; anche esteticamente, le piccole modifiche apportate con il facelift la rendono più gradevole.
Cosa scegliereste?!
Ultima modifica:
secondo me è solo un guadagno. Opinione personale.
