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Quale Golf mi consigliate

Buona sera a tutti sono nuovo del forum, premetto che sono parecchio ignorante riguardo motori e macchine in generale, detto questo prossimamente vorrei cambiare la mia auto, opterei a una Golf anche di seconda mano, con motore a benzina e vorrei sapere cosa mi consigliate, siccome sul mercato ci sono molti modelli di quest autovettura vorrei sapere quale modello per voi e il piu affidabile.

Leggendo sul web ho letto di problemi a discapito della Golf:
- motori che consumano molto olio con l andare del tempo
- motori che hanno problemi con il turbo anche se con pochi Km
- motori che consumano molto carburante dando poco rendimento

Detto questo mi ripeto, ribadendo che vorrei un motore a benzina cosi che in un futuro si possa eventualmente aggiungere un inpianto a metano o GPL, che rientri nella cerchia della classe emissioni EURO 5

grazie mille in anticipo a tutti
 
Credo che l'ultimo motore della Golf che si possa pensare di "gassate" in after market, sia il vecchio 1600 a iniezione indiretta.
Se hai progetti di questo tipo, ti direi Giulietta T-Jet.
 
la mia in un anno e quasi 15mila km non ha consumato neanche un filino di olio, la turba va bene e i consumi sono sorprendentemente contenuti, tant'è vero che nel tragitto casa lavoro e ritorno 20km di cui un 40% in superstrada e resto città, ho consumi lievemente migliori della punto diesel che avevo prima...la mia è 1.5 150cv cambio manuale...
 
grazie delle risposte

SUBmARine U-14, se fosse possibile vorrei cavarmela con poco quindi al 80% opteri per una seconda mano...tanto meglio se un Km 0


renatom, per quanto riguarda il 1600 a iniezione indiretta mi sapresti dire il modello/i esatti cosi che possa vedere a quanto sono quotati, rientrano gia come Euro 5 che tu sappia?, la Giulietta e una gran bella macchina ma preferisco la Golf

suppasandro, di che hanno e la tua Golf?
 
grazie delle risposte

SUBmARine U-14, se fosse possibile vorrei cavarmela con poco quindi al 80% opteri per una seconda mano...tanto meglio se un Km 0


renatom, per quanto riguarda il 1600 a iniezione indiretta mi sapresti dire il modello/i esatti cosi che possa vedere a quanto sono quotati, rientrano gia come Euro 5 che tu sappia?, la Giulietta e una gran bella macchina ma preferisco la Golf

suppasandro, di che hanno e la tua Golf?

Non credo che arrivino a euro 5.
Per la Giulietta, immaginavo. Era per dire che non prenderei una Golf recente da "gassare" in after market, come pensavi di fare.
Ho detto Giulietta perché, invece, il T-JET, pare che si presti meglio.
Comunque, nel caso, credo che ti convenga chiedere a qualche bravo installatore.
 
ognuno fa cosa vuole ci mancherebbe, ma proprio non riesco a comprendere....ma ad esempio un turbo benza come il mio 1.5 da 150cv, fatto a gas, ma quanto si crede ci si possa risparmiare??e soprattutto in quanto tempo si pensa di poter rientrare dalla spesa della trasformazione??

non riesco a comprendere i processi mentali di alcuni....vabbè problema mio del resto...
 
ognuno fa cosa vuole ci mancherebbe, ma proprio non riesco a comprendere....ma ad esempio un turbo benza come il mio 1.5 da 150cv, fatto a gas, ma quanto si crede ci si possa risparmiare??e soprattutto in quanto tempo si pensa di poter rientrare dalla spesa della trasformazione??

non riesco a comprendere i processi mentali di alcuni....vabbè problema mio del resto...

Su questo sono con te.
Quando si scelgono auto di un certo impegno economico, se si fanno i conti delle spese totali nel periodo di acquisto e possesso dell'auto, tra un carburante e l'altro, le differenze sono veramente piccole rispetto alle spese totali, per chilometraggi "normali".
Si può scegliere tranquillamente il tipo di carburante che piace di piu.
 
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