<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> quale auto vi ha dato piu' soddisfazzione? | Il Forum di Quattroruote

quale auto vi ha dato piu' soddisfazzione?

Quale auto vi ha dato piu' gioia,ricordi,emozioni nell'arco della Vs. vita di automobilisti?
per me' la peugeot 306 xs cat 1600
 
se ne metto 3 di z in soddisfazione....la soddiisfazzzione
è maggiore :D

scherzo ...dopo aver provato ferrari testarossa , f40 e carrera 4s...

la migliore è al chrysler viper rsr gt1....8100 cc 640 cv 0.200 in 7.secondi

violenta e paurosa....
 
E' dura.
Sono fortemente indeciso.
L' Alfetta 1.8 era un'auto incredibile, e fatte cosi' non ce ne sono state piu'.
Resta un mito, e l'ultima, vera, Alfa Romeo.

La Ferrari 328 e' una Ferrari, e per giunta quella che, con la 308, nell'immaginario collettivo e' "LA" Ferrari.
Almeno per quelli che guardavano Magnum P.I. (che guidava, appunto, una 308).

La Evo e' l'auto piu' potente, equilibrata e controllabile che abbia mai guidato.
E anche la piu' divertente, forse.

Forse, come soddisfazione, dovrei dire la Ferrari, perche' qualsiasi altra auto, anche fosse l'auto migliore del mondo, non e' una Ferrari.
 
Io non ho avuto la fortuna di provare delle super car copme sopra, ma devo dire che l'Ibiza 1.9 TDI sport del 2.000 era uno spettacolo da guidare e mi ha divertito tantissimo! :D
 
Finora ho guidato (oltre alla Punto della scuola guida e a un Fiorino per qualche minuto), solo 206.. un diesel aspirato e un 1.4 benzina :D

La seconda è decisamente meglio.
 
La Trabant! Una sensazione totalmente fuori dal comune e che ti fa tornare indietro ad altri tempi, veramente una macchinetta da sballo, ed è molto piu' brillante della vecchia 500 anche se pure quella non scherza, ma la trabant uber alles! Ho girato un periodo anche con una 406 coupè 3.0 v6, beh il canto dei 6 cilindri è qualcosa di meraviglioso! :)
 
ah dimenticavo, la honda civic crx del '91, 900kg scarsi e 125cv di cattiveria da 1000 a 8000giri, una piccola belva! *Da guidare responsabilmente* :)
 
l'alfetta 2000 che avevo a 18 anni ( lo so' sono un irresponsabile.... :D ) un gran motore una gran tenuta dei sedili da favola la trazione posteriore :evil: :evil:
ma soprattutto quel gioiello che aveva davanti 1962 cc bialbero doppio carburatore doppio corpo della solex il ponte de dion al posteriore insieme al differenziale e al cambio al posteriore per equilibrare i pesi infine i dischi freno attaccati al differenziale per contenere il peso delle masse non sospese.......che bei tempi peccato che all'epoca non ci fossero le rotatorie ( ma nemmeno i velox :D :D )
ciao madmax
 
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:D :D :D :p :p :p
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:D :D :D :p :p :p
queste senza commenti parlano da sole, la DEA c'è l'ho, l'Afetta l'ho avuto e ne riavrò una a breve, questa credo restera solo un sogno da prima ad oggi ed anche per il futuro :cry: :cry:

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:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
 
Toyota Celica ST, perchè fu la mia prima auto
Toyota RAV4 di mio padre, perchè legato ad alcuni bellissimi ricordi.
Corvette C5 Convertible...perchè chiunque abbia guidato una cabrio negli USA sa cosa voglio dire
 
Ho avuto la fortuna di guidare tante "inaccessibili", ma quella che mi ha impressionato di più è stata la "modesta" Honda Integra Type R: quando sono salito a bordo non ero preparato al suo carattere da "gruppo N" e dopo soli cento metri mi tremavano le gambe per l'emozione. :oops:
 

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