Quale acquisto? Aiuto

[eta*beta]

Da qualche lustro giro principalmente a gasolio e tanta autostrada, però se dovessi cambiare auto adesso, penso punterei ad una SW a GPL. Tra le economiche c'è la Dacia Jogger, più che sufficiente per la famigliola.

 

[pilota54]

Grazie.
E però la 100 cv visto che è a benzina non è un problema per il mio chilometraggio?
budget purtroppo è quello, non posso aggiungere

E’ quello che mi sono chiesto anch’io dopo che ho scritto il post. Io l’ho provata e mi è piaciuta, è una vettura comoda, con un discreto spunto e molto spaziosa/silenziosa.
Certo 30.000 km l’anno non sono pochi, però consuma poco. Dopo 4 anni avrebbe già 120.000 km, e questo è l’unico “freno” per l’acquisto, però la compreresti nuova (trovandola) e appunto almeno per 4 anni non dovrebbe dare soverchi problemi.

Sei sicuro che anche tra 4 anni farai sempre un tale chilometraggio annuo? Se si forse è meglio comprare una diesel. Oppure programmare una sostituzione dopo 4-5 anni…

 

[francepani_1727435544]

no, a dire il vero non sono affatto sicuro che per altri 4 anni continuerò a fare 30000 km, anzi spero proprio di no. Però per almeno un paio di anni li farò ancora. Non mi costa troppo di consumo di benzina?

E’ quello che mi sono chiesto anch’io dopo che ho scritto il post. Io l’ho provata e mi è piaciuta, è una vettura comoda, con un discreto spunto e molto spaziosa/silenziosa.
Certo 30.000 km l’anno non sono pochi, però consuma poco. Dopo 4 anni avrebbe già 120.000 km, e questo è l’unico “freno” per l’acquisto, però la compreresti nuova (trovandola) e appunto almeno per 4 anni non dovrebbe dare soverchi problemi.

Sei sicuro che anche tra 4 anni farai sempre un tale chilometraggio annuo? Se si forse è meglio comprare una diesel. Oppure programmare una sostituzione dopo 4-5 anni…

 

[eta*beta]

Però per almeno un paio di anni li farò ancora. Non mi costa troppo di consumo di benzina?

Di certo col diesel riduci di quasi ½, col GPL più di ½, più che altro, per esperienza vissuta nelle crisi dell'ultimo½ secolo, i combustibili naturalmente liquidi sono più soggetti agli sbalzi d'umore dei mercati.

 

[francepani_1727435544]

Di certo col diesel riduci di quasi ½, col GPL più di ½, più che altro, per esperienza vissuta nelle crisi dell'ultimo½ secolo, i combustibili naturalmente liquidi sono più soggetti agli sbalzi d'umore dei mercati.

e allora sono costretto ad andare sul diesel.

 

[eta*beta]

e allora sono costretto ad andare sul diesel.

Non capisco da cosa lo deduci nel mio discorso.

 

[francepani_1727435544]

Non capisco da cosa lo deduci nel mio discorso.

se con il diesel riduco di consumi di 1/2 ,
dovrei andare sul benzina così da spendere di più?

 

[eta*beta]

se con il diesel riduco di consumi di 1/2 ,
dovrei andare sul benzina così da spendere di più?

Provo ad essere più chiaro.
Fatto 100 il costo a benzina, a gasolio, al momento stai a 60 o più, paragonando ICE con ICE, escludendo FHEV.
Col GPL, stai a 40 circa, considerando tutto, anche i tratti e gli avviamenti a benzina.
Inoltre gasolio e benzina sono soggetti a picchi vertiginosi alla prima scossa di terremoto politico internazionale. Meglio di un sismografo.

 

[francepani_1727435544]

Tra benzina e diesel mi pare sia conveniente il diesel, no?
Forse sarebbe meglio Gpl? Ma le tipo a gpl , cross o normali, costano di più delle altre? Ho visto che si trovano quelle 1.0 a Gpl, 74 kw. Va bene come motorizzazione per i km che faccio io? Come motore?

Provo ad essere più chiaro.
Fatto 100 il costo a benzina, a gasolio, al momento stai a 60 o più, paragonando ICE con ICE, escludendo FHEV.
Col GPL, stai a 40 circa, considerando tutto, anche i tratti e gli avviamenti a benzina.
Inoltre gasolio e benzina sono soggetti a picchi vertiginosi alla prima scossa di terremoto politico internazionale. Meglio di un sismografo.

 

[pilota54]

no, a dire il vero non sono affatto sicuro che per altri 4 anni continuerò a fare 30000 km, anzi spero proprio di no. Però per almeno un paio di anni li farò ancora. Non mi costa troppo di consumo di benzina?

Dovrebbe fare 15 km-litro circa e ormai i prezzi di benzina e gasolio sono quasi uguali.
Considera anche che oggi c’è una “guerra” contro i diesel, che quindi si svaluteranno di più dei benzina a mio avviso.

Per me l’ideale sarebbe la Tipo Hybrid usata del 2022 (molto più accessoriata di quella odierna nuova) o nuova con 3-4 mila euro di finanziamento da aggiungere ai 20.000 contanti.

Questo è il mio consiglio, poi ognuno fa come desidera. Scegli tu.

 

[francepani_1727435544]

grazie. no, aggiungere al budget no.
provo a vedere cosa trovo.
ho visto alcune tipo cross gpl con pochissimi km a circa 20000

Dovrebbe fare 15 km-litro circa e ormai i prezzi di benzina e gasolio sono quasi uguali.
Considera anche che oggi c’è una “guerra” contro i diesel, che quindi si svaluteranno di più dei benzina a mio avviso.

Per me l’ideale sarebbe la Tipo Hybrid usata del 2022 (molto più accessoriata di quella odierna nuova) o nuova con 3-4 mila euro di finanziamento da aggiungere ai 20.000 contanti.

Questo è il mio consiglio, poi ognuno fa come desidera. Scegli tu.

 

[francepani_1727435544]

aggiungere altro budget no. Vedo magari cosa trovo di Tipo Gpl, se Cross o "standard"

 

[Ingingiu]

Grazie.
E però la 100 cv visto che è a benzina non è un problema per il mio chilometraggio?
budget purtroppo è quello, non posso aggiungere

Se fai 20.000 km/anno di autostrada vai di diesel

 

[francepani_1727435544]

Se fai 20.000 km/anno di autostrada vai di diesel

sì, il diesel era il consiglio che mi avevano dato in tanti all'inizio.
Poi mi è stato consigliato il Gpl perchè risparmio molto sul carburante.

 

[eta*beta]

Tra benzina e diesel mi pare sia conveniente il diesel, no?

Coi tuoi percorsi sì.