qualcosa non torna

[dasca88]

riporto un articolo appena letto riguardo alla mobilità elettrica

https://www.repubblica.it/motori/se..._per_l_elettromobilita_-238064038/?ref=drac-1

e sostengo che qualcosa non torni per niente. sostengono che questi microchip più efficenti aumentino del 6% l´autonomia di un veicolo elettrico rispetto a quelli vecchi. Se un miglioramento in uno dei tanti anelli della catena porta a una riduzione così drastica dei consumi, viene naturale pensare che i rendimenti dalla batteria alla ruota da molto tempo a questa parte propinatici (molto vicini al 100%) siano un bluff, oppure è un bluff il dato fornito da bosch, delle due una...ma per potere avere un incremento di autonomia del 6% devo avere rendimenti complessivi precedenti sotto il 94,4% e arriverei al 100% partendo dal 94,4%..e ancora manca la resistenza al rotolamento dello pneumatico, che penso sia uno dei fattori di dissipazione principali in un veicolo elettrico..che ne pensate?

 

[dasca88]

ok, informandosi si trovano valori più veritieri di quelli sbandierati, dekra e ÖAMTC hanno fatto dei test, fonte dekra sul rendimento batteria-strada (quindi tralasciando produzione e trasporto dell´energia e perdite di ricarica) di una C-zero: a 22° con accesa solo la ventilazione (non ac o radio o altro) è del 56%, a -5° con acceso il riscaldamento del 22%. Il rendimento di scarica della batteria (quello che tiro fuori vs il delta di quello che è immagazzinato) è dell´81% a 22°, del 52% a 5°. Insomma..tutta sta efficenza non mi sembra esserci. Dati ÖAMTC tesla model S rendimento di carica 85% e di scarica 73,7% a tutta potenza, insomma, più ci si informa meno l´elettrico è interessante..
Sempre ÖAMTC ha calcolato l´inquinamento del ciclo vitale completo di un auto elettrica, considerando un auto elettrica piccola, con 150km di autonomia (una batteria grande fa consumare di più e inquina di più nella produzione) si ha il pareggio con benzina e diesel, molto simili tra loro, a 100 mila km, ovviamente solo se non si sostituisce la batteria, altrimenti si deve fare ben più strada per essere "green"..