<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qual'è l'auto che in terza fa 131 km/h a 5500 giri? | Il Forum di Quattroruote

Qual'è l'auto che in terza fa 131 km/h a 5500 giri?

Non ricordo il rapporto vbelocità giri ma con il 1.6 in seconda toccavo i 90kmh in terza probabile anche oltre i 131 km/h.

E poi, perchè proprio i 131??? perchè non 130??
 
Per saperlo con così alta precisione sarà la tua immagino, altrimenti fidandosi degli strumenti ce ne sono immagino molte, questa è una. Proprio 131 non c'era, si salta da 127 a 133... :D

Attached files /attachments/1573166=24472-Immagine.jpg
 
Posso dire con sicurezza che non è la mia, dato che ha 7 marce ci arriva in 4°... però io non lo so' di mio, se posso guardare il tachimetro a 130 vuol dire che sono in 7° già da tempo, altrimenti non ho tempo di curarmi di in che marcia sono :D :D

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gnpb ha scritto:
Per saperlo con così alta precisione sarà la tua immagino, altrimenti fidandosi degli strumenti ce ne sono immagino molte, questa è una. Proprio 131 non c'era, si salta da 127 a 133... :D

vedi perchè ti ho sempre voluto bene? :D perche "intelligisci" ;)

a breve report :shock:
 
seatibizatdi ha scritto:
gnpb ha scritto:
Per saperlo con così alta precisione sarà la tua immagino, altrimenti fidandosi degli strumenti ce ne sono immagino molte, questa è una. Proprio 131 non c'era, si salta da 127 a 133... :D

vedi perchè ti ho sempre voluto bene? :D perche "intelligisci" ;)

a breve report :shock:

magari questa ??? :D

(2,0 l/125 kW TDI CR)
Rapporto di trasmissione per 1a - 4a marcia 62 : 16 = 3,875
1a marcia 49 : 13 = 3,769
2a marcia 48 : 23 = 2,087
3a marcia 45 : 34 = 1,324

Attached files /attachments/1573416=24496-cambio (NFM o KXY).JPG
 
seatibizatdi ha scritto:
gnpb ha scritto:
Per saperlo con così alta precisione sarà la tua immagino, altrimenti fidandosi degli strumenti ce ne sono immagino molte, questa è una. Proprio 131 non c'era, si salta da 127 a 133... :D

vedi perchè ti ho sempre voluto bene? :D perche "intelligisci" ;)

a breve report :shock:

Ummhh sto report allora...son moolto curioso!!!!! :thumbup:
 
ahhh finalmente trovo il tempo di scrivere: Report

tutto nasceva da un vecchio 3d in zf dove si parlava di un tipo che aveva raccontato di andare a 170 in 3° con la sua audi bla bla bla......andate a vedere se avete voglia!
Caso vuole che io abbia medesimo motore montato su diverso veicolo e non proprio una berlina :D in quel 3d si cercava un tester, ma come è stile del forum pochi tester ma molte chiacchere e ipotesi fuorionda quindi si rimase &quot;appesi&quot; al topic... :? irrisolto il rebus. :?:
Mi sono trovato nelle condizioni di fare sta prova un po' anche per capire un po' per raccontare nsomma preso un tratto rettilineo di autostrada piuttosto vuoto decido di provare: dalla 4° marcia tenuta a 105 scalo in terza e come prima cosa osservo il contagiri per capire se la cosa è fattibile o no (nota: il mio va da 0 a 6000).
C'era ancora tanto margine per raggiungere la zona rossa per cui accelero e osservo come si comporta l'auto; senza nessuna esitazione o problematica da 'spremitura mi avventuro al limite fra nero e rosso (cioè &lt5000 rpm) l'auto va e ruggisce, va e accelera senza esitare, mi avventuro ancora e raggiungo il punto del limitatore (non lo sapevo che c'era) è a 5500 rpm, oltre non va.
bene a quel regime tenuto per 1-2 sec il tachi si ferma a 131 ;) sbalorditivo.
Non so se tenendo ancora quel regime poteva salire di qualche punto, ho mollato!
Evidenze:
1 come ho sempre sostenuto il motore cr non muore come si osserva su un iniettore pompa già a 3/4 dei giri totali, il cr continua fino ai giri max consentiti a spingere al pari di un benzina; il fenomeno banalmente osservabile è questo, non ci sono storie :rolleyes:
2 Non si è sfasciato nulla e nessun rumore sinistro o destro lasciava presagire fenomeni inconsueti o futuribili, niente puzze a parte la mia dopo una giornata di sana sperimentazione in lab. :D
3 il tdi è un polmone e spinge come un'ossessa inseguita dalle blatte
4 se considero che la rapportatura delle mie prime 3 marce è corta rimango ancora più stupito della velocità raggiunta
5 il sound è pazzesco per essere solo un 170 hp
6 saluti :D
 
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