<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qashqai: contatto airbag fulminato, e i soldi se ne vanno | Il Forum di Quattroruote

Qashqai: contatto airbag fulminato, e i soldi se ne vanno

Da qualche giorno si è accesa nel cruscotto la spia rossa dell'airbag; visto che non molla ;) , ho preso appuntamento dall'assistenza per verificare.
Accensione a km 74.621.
A qualcuno è già successo un episodio analogo?
 
stefano_68 ha scritto:
Accensione a km 74.621. A qualcuno è già successo un episodio analogo?
E' successo a me (monologo surreale): diagnosi: "è partito il contatto strisciante " :?
Euro 150,98 + IVA.
'sto bbalordo. Se non era strisciante, magari costava meno ... ;)
 
La spia airbag si è spenta, dopo aver portato l'auto in concessionaria, dove mi hanno sostituito il comunemente detto "contatto strisciante", definito tecnicamente sulla fattura "Body-combinatio": il costo del pezzo è di 150,48 euro.
Nel contempo hanno anche sostituito il sensore angolo di sterzo, in quantità 2,50; prezzo cad. euro 42, totale 105.
In definitiva me ne sono fatto per 321 euro, IVA compresa.

:?
 
Mi piace il nuovo qashqai e mi sto facendo una cultura. Tra i difetti che lamenti ( tanti per la verità ) sembrerebbe particolarmente diffuso quello degli ammo posteriori. Tutto il resto che lamenti, che tu sappia, é ricorrente? Perché é dvvero tanta roba.
 
stefano_68 ha scritto:
Fosse in garanzia, lo userei.

Moderatore, si moderi... :lol:

Capisco la frustrazione... e pensare che stamattina, mentre aspettavo mi facessero il tagliando all'Astra, ho potuto provare brevemente la nuova QQ 1.5 Acenta, ricavandone anche un'ottima impressione.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Mi piace il nuovo qashqai e mi sto facendo una cultura. Tra i difetti che lamenti ( tanti per la verità ) sembrerebbe particolarmente diffuso quello degli ammo posteriori. Tutto il resto che lamenti, che tu sappia, é ricorrente? Perché é dvvero tanta roba.
Mah, andando per ordine: il problema al tettuccio non è frequentissimo, anche leggendo in giro sui forum. Tuttavia non è nemmeno un caso isolato, tantoevero che come dicevo per aggiustare il mio si è ricorsi ai pezzi di un altro che presentava lo stesso problema.
Poi, parlando del motore, non sono rari i problemi di bronzine sul 1.5, sigla progetto K9K. SUl 2mila il problema da me riscontrato è meno diffuso delle bronzine difettose del 1.5, però so x certo che non è nemmeno così raro. Per ulteriori info, mandami mp.
Il cd. "contatto strisciante" è un altro elemento debole che trovi, vagando sul web.
 
plillo ha scritto:
stefano_68 ha scritto:
Fosse in garanzia, lo userei.

Moderatore, si moderi... :lol:

Capisco la frustrazione... e pensare che stamattina, mentre aspettavo mi facessero il tagliando all'Astra, ho potuto provare brevemente la nuova QQ 1.5 Acenta, ricavandone anche un'ottima impressione.
La vettura ha aspetti positivi; il 2mila ha anche un buon tiro, come immagino il nuovo 1.6, che ha 20 cv in meno ma maggior coppia.
Solo che a un certo punto occorre fare bilanci. :?
 
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