Q3 NUOVO MOTORE VECCHIA POLITICA

[ferro7]

audi ha annunciato la commercializzazione del TDI 140 cv con trazione integrale e solo cambio manuale, prosegue il calvario, o forse sarebbe meglio dire la presa per i fondelli, del lancio di Q3. la 'grossa' novità conferma la politica commerciale del gruppo che su Q3 non consente di avere nè il cambio automatico sulla 140 cv, sia integrale che anteriore, nè la 177 cv a trazione anteriore e cambio automatico. insomma se vuoi l'automatico sul 140 devi acquistare tiguan che naturalmnte non può avere l'automatico sulla 170 cv......eppure dovrebbero gurdare le vendite ed i concessionari che saltano come nulla, insomma in un periodo come questo dovrebbero venire incontro a tutte, ripeto tutte, le esigenze dei clienti e invece....imparino da BMW X1 dove puoi combinare tutte le varianti possibili di trazioni, di cambi e di motorizzazioni.
e adesso inizia il nuovo calvario A3/Golf VII, vedrete che tutto si ripeterà come con Q3......follia!!!!!

 

[dani2581]

Mah, anch'io non capirò mai questa politica.. secondo me si danno la zappa sui piedi..
Poi non so voi ma io di Q3 ingiro ne ho viste fin'ora solo 2. Che poi erano uguali e nella stessa zona, quindi può darsi che ho visto 2 volte la stessa.. Mentre di serie1 nuove nonostante sia uscita più o meno nello stesso periodo e nonostante l'estetica ne ho viste già almeno 6/7.. :shock:

 

[Ale_10]

audi ha annunciato la commercializzazione del TDI 140 cv con trazione integrale e solo cambio manuale, prosegue il calvario, o forse sarebbe meglio dire la presa per i fondelli, del lancio di Q3. la 'grossa' novità conferma la politica commerciale del gruppo che su Q3 non consente di avere nè il cambio automatico sulla 140 cv, sia integrale che anteriore, nè la 177 cv a trazione anteriore e cambio automatico. insomma se vuoi l'automatico sul 140 devi acquistare tiguan che naturalmnte non può avere l'automatico sulla 170 cv......eppure dovrebbero gurdare le vendite ed i concessionari che saltano come nulla, insomma in un periodo come questo dovrebbero venire incontro a tutte, ripeto tutte, le esigenze dei clienti e invece....imparino da BMW X1 dove puoi combinare tutte le varianti possibili di trazioni, di cambi e di motorizzazioni.
e adesso inizia il nuovo calvario A3/Golf VII, vedrete che tutto si ripeterà come con Q3......follia!!!!!

Quoto in pieno;vabbè che saremo pure diventati un mercato marginale,ma se proseguono con queste scelte stile "la TUA auto te la scelgo IO " :evil: anche con la futura A3 lascerò perdere e andrò a vedere altrove,partendo da MB.

 

[matteomatte1]

audi ha annunciato la commercializzazione del TDI 140 cv con trazione integrale e solo cambio manuale, prosegue il calvario, o forse sarebbe meglio dire la presa per i fondelli, del lancio di Q3. la 'grossa' novità conferma la politica commerciale del gruppo che su Q3 non consente di avere nè il cambio automatico sulla 140 cv, sia integrale che anteriore, nè la 177 cv a trazione anteriore e cambio automatico. insomma se vuoi l'automatico sul 140 devi acquistare tiguan che naturalmnte non può avere l'automatico sulla 170 cv......eppure dovrebbero gurdare le vendite ed i concessionari che saltano come nulla, insomma in un periodo come questo dovrebbero venire incontro a tutte, ripeto tutte, le esigenze dei clienti e invece....imparino da BMW X1 dove puoi combinare tutte le varianti possibili di trazioni, di cambi e di motorizzazioni.
e adesso inizia il nuovo calvario A3/Golf VII, vedrete che tutto si ripeterà come con Q3......follia!!!!!

mi sembra normale, evitano di pestarsi i piedi a vicenda, stessa cosa succede tra VW e Skoda...

 

[dani2581]

audi ha annunciato la commercializzazione del TDI 140 cv con trazione integrale e solo cambio manuale, prosegue il calvario, o forse sarebbe meglio dire la presa per i fondelli, del lancio di Q3. la 'grossa' novità conferma la politica commerciale del gruppo che su Q3 non consente di avere nè il cambio automatico sulla 140 cv, sia integrale che anteriore, nè la 177 cv a trazione anteriore e cambio automatico. insomma se vuoi l'automatico sul 140 devi acquistare tiguan che naturalmnte non può avere l'automatico sulla 170 cv......eppure dovrebbero gurdare le vendite ed i concessionari che saltano come nulla, insomma in un periodo come questo dovrebbero venire incontro a tutte, ripeto tutte, le esigenze dei clienti e invece....imparino da BMW X1 dove puoi combinare tutte le varianti possibili di trazioni, di cambi e di motorizzazioni.
e adesso inizia il nuovo calvario A3/Golf VII, vedrete che tutto si ripeterà come con Q3......follia!!!!!

mi sembra normale, evitano di pestarsi i piedi a vicenda, stessa cosa succede tra VW e Skoda...

Per me non è normale invece, in alcuni casi finiscono x non pestare i piedi neanche alla concorrenza..

 

[BelliCapelli3]

Concordo con Matteo. Bmw non ha più marchi da gestire e far convivere. Già ora a vag si rimprovera di fare cloni, se offrisse anche l'identica gamma di configurazioni powertrain, invariate da un marchio all'altro, non si salverebbe più. Artificiale quanto si vuole, ma anche questo aiuta a differenziare. 177cv diesel e relativa coppia su una ta poi, cominciano ad essere abbastanza insensati di per sè, senza tirare in ballo esigenze di differenziazione.

 

[FurettoS]

Non posso che dar ragione a BC3, fare un 177 TDI su un SUV a sola trazione anteriore è un autogol, nel senso che se veramente vai su un pratino un poco bagnato rimani li sino al tramonto a slittare di coppia... imbarazzante! :shock:

Quello su cui invece sbagliano, a mio avviso, è sempre sto Stronic che pare che lo vogliono piazzare ovunque meno dove potrebbe attrarre di più.

Ora posso anche capire che un 140 Cv trazione Quattro ed Stronic si porta dietro 200 Kg. di roba ma se un cliente ha voglia di avere un auto completa e della potenza gliene importa poco perchè non farlo felice? :lol:

Ora non è che se ti piace quel modello uno cambia auto per l'automatico, però è fastidioso sapere di questa imposizione. Q3 e Tiguan hanno i loro estimatori, come ho già detto se ad uno piace un auto non è che passa all'altra perchè non c'è l'automatico, a quel punto cambia marchio. :?

 

[Fancar_]

mi sembra normale, evitano di pestarsi i piedi a vicenda, stessa cosa succede tra VW e Skoda...

Se guardi bene skoda offre tutto e di più, addirittura il cambio automatico abbinato alla 4WD!!

 

[Fancar_]

La 177 cv solo Quattro ci sta! La 140 cv solo manuale invece no! A proposito del 177 cv: che lo propongano anche manuale! Quattro + S-Tronic fa lievitare il prezzo a livelli da capogiro e lo offrono con le ruotine da 16 ed il clima manuale.....

Sul 140 cv TA il cambio S Tronic ci vuole.

 

[ferro7]

io continuo ad avere come riferimento la X1, che fra le altre cose trovo veramente bruttina...speriamo nel restyling, insomma un'auto in cui puoi scegliere la motorizzazione che vuoi e poi la trazione ed il cambio aut sono veramente degli optionals, quando spendo 40.000/50.000 euro voglio avere almeno la possibilità di scegliere quello che compro, magari senza aspettare 6 mesi e nel frattempo veder saltare il concessionario. non dimentichiamo infatti che, almeno per noi milanesi, con BMW e MB puoi comprare l'auto direttamente dalla casa ed avere la garanzia di vederla arrivare, con il gruppo VW invece no e il recente caso di Car comauto a milano, il principale concessionario VW-audi, insegna che la prudenza non è mai troppa. certo che tutto questo si ripercuote sulle vendite, andate a vedere il sito di sesto autoveicoli con una cinquantina di Q3 in pronta consegna dai 45.000 in su, quante pensate ne riescano avendere in questo periodo????

 

[arizona77]

io continuo ad avere come riferimento la X1, che fra le altre cose trovo veramente bruttina...speriamo nel restyling, insomma un'auto in cui puoi scegliere la motorizzazione che vuoi e poi la trazione ed il cambio aut sono veramente degli optionals, quando spendo 40.000/50.000 euro voglio avere almeno la possibilità di scegliere quello che compro, magari senza aspettare 6 mesi e nel frattempo veder saltare il concessionario. non dimentichiamo infatti che, almeno per noi milanesi, con BMW e MB puoi comprare l'auto direttamente dalla casa ed avere la garanzia di vederla arrivare, con il gruppo VW invece no e il recente caso di Car comauto a milano, il principale concessionario VW-audi, insegna che la prudenza non è mai troppa. certo che tutto questo si ripercuote sulle vendite, andate a vedere il sito di sesto autoveicoli con una cinquantina di Q3 in pronta consegna dai 45.000 in su, quante pensate ne riescano avendere in questo periodo????

Cinquantina/Sesto.....Comauto.....
com' e' possibile che ci siano concessionari
che siano " affogati di auto "....
mentre quelli delle mie parti non hanno un mezzo che uno fra le offerte,
se non quelche singola A1

 

[dani2581]

io continuo ad avere come riferimento la X1, che fra le altre cose trovo veramente bruttina...speriamo nel restyling, insomma un'auto in cui puoi scegliere la motorizzazione che vuoi e poi la trazione ed il cambio aut sono veramente degli optionals, quando spendo 40.000/50.000 euro voglio avere almeno la possibilità di scegliere quello che compro, magari senza aspettare 6 mesi e nel frattempo veder saltare il concessionario. non dimentichiamo infatti che, almeno per noi milanesi, con BMW e MB puoi comprare l'auto direttamente dalla casa ed avere la garanzia di vederla arrivare, con il gruppo VW invece no e il recente caso di Car comauto a milano, il principale concessionario VW-audi, insegna che la prudenza non è mai troppa. certo che tutto questo si ripercuote sulle vendite, andate a vedere il sito di sesto autoveicoli con una cinquantina di Q3 in pronta consegna dai 45.000 in su, quante pensate ne riescano avendere in questo periodo????

Infatti le 400 circa che vendono (immatricolano..) al mese in italia mi sembrano un pò pochine x il genere d'auto.. anche considerando che ancora deve andare a regime.
Ma a loro sembra che importi solo che il Q3 non faccia concorrenza al Q5 e al tiguan..
Non capisco come fanno a non pensare che se uno vuole un Q3 140cv automatico e non gli piace il tiguan, va in bmw..
Cavolo sarà meglio un pò di concorrenza interna tra i marchi del gruppo piuttosto che regalare clienti ad altre case no?? Che poi loro ci guadagano perchè cmq si tengono clienti in più e inoltre i clienti sono pure + soddisfatti perchè riuscirebbero a comprare l'auto come la vogliono...
Evidentemente quando hanno qualche modello che vende meno del previsto, mettiamo che in questo caso sia il tiguan.. L'unico modo che riescono a trovare x rimediare è tarpare le ali alla cugina + bella (come se non bastasse già il prezzo + alto..)

 

[c.doc]

Cari amici,
non so che fare, ho provato il Q3 TDI 177 CV ma considerato la mia percorrenza annua (ca 12000 Km) sarei ora orientato sul 170 CV benzina manuale ma non so quale potrebbe essere il consumo e come possa andare questo modello col cambio manuale. A proposito il cambio sarà dolce come quello della mia A3 che fa quasi piacere cambiare marcia? Chissà se qualcuno ha provato questo modello (TFSI 170 CV benza) e mi vuol dare cortesemente un contributo?
Certo in termini economici ci sono ca. 5000 euro di differenza (in meno) che io andrei a pareggiare dopo 5-6 anni con il maggior consumo del benzina.
Vi ringrazio di un eventuale contributo.

 

[Ale_10]

Cari amici,
non so che fare, ho provato il Q3 TDI 177 CV ma considerato la mia percorrenza annua (ca 12000 Km) sarei ora orientato sul 170 CV benzina manuale ma non so quale potrebbe essere il consumo e come possa andare questo modello col cambio manuale. A proposito il cambio sarà dolce come quello della mia A3 che fa quasi piacere cambiare marcia? Chissà se qualcuno ha provato questo modello (TFSI 170 CV benza) e mi vuol dare cortesemente un contributo?
Certo in termini economici ci sono ca. 5000 euro di differenza (in meno) che io andrei a pareggiare dopo 5-6 anni con il maggior consumo del benzina.
Vi ringrazio di un eventuale contributo.

Suv -manuale-a benzina(soprattutto),faticano a stare nella stessa frase...alla rivendita sarebbe davvero un bagno di sangue,altro che la differenza di spesa per il carburante...
Già ti guardan così :shock: ,per una segmento C benza manuale,figurati un suv(e te lo dice uno che punta la futura s3 o similia.. :lol: ..)...
12000 km son pochi ma non pochissimi,cmq abbastanza per andare di diesel,sia per il consumo,ma soprattutto per la futura rivendita,imho.
Saluti.

 

[gallongi]

.......e finalmente entra a listino un Q3 a mio avviso sensato: 2.0 TDI 140cv quattro 6m manuale...prezzo circa 32k ?...