<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> punto evo mylife 1.2 69 cv | Il Forum di Quattroruote

punto evo mylife 1.2 69 cv

ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!
 
francyno ha scritto:
ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!

Benvenuto, la evo è stata la mia auto da dicembre 2009 fino a giugno di quest'anno ma in versione 1.4 multiair aspirata quindi, diversa motorizzazione.
A mio parere una bella vettura sia dentro che fuori, tecnologica e silenziosa. Se, come è evidente, non sei alla ricerca di prestazioni hai scelto un prodotto con ottimo rapporto qualità/prezzo. Complimenti e goditi la tua auto.
 
francyno ha scritto:
ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!

L'auto è davvero ottima e con un prezzo vantaggioso come non mai.
Il motore che hai scelto, scusa la schiettezza, è un vero chiodo. Va bene per un uso urbano, mentre per il resto, sopratutto salite e autostrada, risulta essere decisamente sottodimensionato.
Per 500 euro in più, avresti potuto prendere in considerazione il 1.4 77cv che, pur non essendo un fulmine, se la cava decisamente meglio del 1.2...
 
Il motore è il mitico (ed inossidabile..indistruttibile) FIRE...!
Di lui parla la storia..non il presente! ;)
 
hewie ha scritto:
francyno ha scritto:
ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!

L'auto è davvero ottima e con un prezzo vantaggioso come non mai.
Il motore che hai scelto, scusa la schiettezza, è un vero chiodo. Va bene per un uso urbano, mentre per il resto, sopratutto salite e autostrada, risulta essere decisamente sottodimensionato.
Per 500 euro in più, avresti potuto prendere in considerazione il 1.4 77cv che, pur non essendo un fulmine, se la cava decisamente meglio del 1.2...
Invece ha fatto bene. Con i nuovi euro 5 il 1.2 guadagna 4 cavalli, passa cioè da 65 a 69 e consuma meno (da 17 a 19 sul misto).
Il 1.4 ha solo 8 cv in più, nella guida si avverte poca differenza, mentre i consumi diventano più elevati (17.5 sul misto),
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.
 
a noi tutti piace il fire...che continua ad essere un ottimo prpulsore...fiat ha tirato fuori il TA che consuma, vibra...etc etc...vedremo su punto...

in ogni caso al nostro amico complimenti per l'acquisto..ottima macchina ben equipaggiata (io dovessi prenderla aggiungerei solo i fendi), con un motore che fa il suo dovere, spaziosa, ben rifinita e affidabile...

aspettiamo le tue impressioni!! :)
 
Hydrogen ha scritto:
hewie ha scritto:
francyno ha scritto:
ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!

L'auto è davvero ottima e con un prezzo vantaggioso come non mai.
Il motore che hai scelto, scusa la schiettezza, è un vero chiodo. Va bene per un uso urbano, mentre per il resto, sopratutto salite e autostrada, risulta essere decisamente sottodimensionato.
Per 500 euro in più, avresti potuto prendere in considerazione il 1.4 77cv che, pur non essendo un fulmine, se la cava decisamente meglio del 1.2...
Invece ha fatto bene. Con i nuovi euro 5 il 1.2 guadagna 4 cavalli, passa cioè da 65 a 69 e consuma meno (da 17 a 19 sul misto).
Il 1.4 ha solo 8 cv in più, nella guida si avverte poca differenza, mentre i consumi diventano più elevati (17.5 sul misto),
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.

Inanzi tutto, forse è bene ricordare che anche il 1.4 77cv è un fire...
Il problema non è solo una questione di 8cv in più o meno, ma anche e sopratutto di coppia!
Invito, chi non lo ha fatto, a provare entrambi i motori...poi ne riparliamo meglio.
Anche sui consumi, non è vero quanto detto: i due motori si equivalgono per via di un miglior rapporto peso/potenza a favore del 1.4.
Punto evo, è una vettura che pesa quasi 12q.li...fate vobis!
Io, lavorando nel settore, ho avuto modo di provare tutte le motorizzazioni di Punto evo e ribadisco che il 1.2 è sottodimensionato...cosa che, oltretutto, dichiarano anche molti possessori dello stesso...
Il 1.4, non dico che sia chissà cosa, ma si difende decisamente meglio quando ci troviamo a fare salite, siamo a pieno carico ecc...ecc...cioè, dove il 1.2 fa vedere tutti i suoi limiti.
Detto ciò, ritengo il 1.2 sicuramente un motore affidabile e ottimo, per carità! Sto solo dicendo che su una mole come quella della Punto...è sottodimensionato...cosa, abbastanza oggettiva...
Poi, magari, a qualcuno va anche bene cosi...io, ho risposto sinceramente a una domanda precisa.
 
hewie ha scritto:
Hydrogen ha scritto:
hewie ha scritto:
francyno ha scritto:
ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!

L'auto è davvero ottima e con un prezzo vantaggioso come non mai.
Il motore che hai scelto, scusa la schiettezza, è un vero chiodo. Va bene per un uso urbano, mentre per il resto, sopratutto salite e autostrada, risulta essere decisamente sottodimensionato.
Per 500 euro in più, avresti potuto prendere in considerazione il 1.4 77cv che, pur non essendo un fulmine, se la cava decisamente meglio del 1.2...
Invece ha fatto bene. Con i nuovi euro 5 il 1.2 guadagna 4 cavalli, passa cioè da 65 a 69 e consuma meno (da 17 a 19 sul misto).
Il 1.4 ha solo 8 cv in più, nella guida si avverte poca differenza, mentre i consumi diventano più elevati (17.5 sul misto),
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.

Inanzi tutto, forse è bene ricordare che anche il 1.4 77cv è un fire...
Il problema non è solo una questione di 8cv in più o meno, ma anche e sopratutto di coppia!
Invito, chi non lo ha fatto, a provare entrambi i motori...poi ne riparliamo meglio.
Anche sui consumi, non è vero quanto detto: i due motori si equivalgono per via di un miglior rapporto peso/potenza a favore del 1.4.
Punto evo, è una vettura che pesa quasi 12q.li...fate vobis!
Io, lavorando nel settore, ho avuto modo di provare tutte le motorizzazioni di Punto evo e ribadisco che il 1.2 è sottodimensionato...cosa che, oltretutto, dichiarano anche molti possessori dello stesso...
Il 1.4, non dico che sia chissà cosa, ma si difende decisamente meglio quando ci troviamo a fare salite, siamo a pieno carico ecc...ecc...cioè, dove il 1.2 fa vedere tutti i suoi limiti.
Detto ciò, ritengo il 1.2 sicuramente un motore affidabile e ottimo, per carità! Sto solo dicendo che su una mole come quella della Punto...è sottodimensionato...cosa, abbastanza oggettiva...
Poi, magari, a qualcuno va anche bene cosi...io, ho risposto sinceramente a una domanda precisa.
Ok, per i consumi comunque sono quelli dichiarati dalla casa, e vorrei ricordare che dal 1.2 euro4 al 1.2 euro5 c'è differenza. L'euro5 va di più e consuma meno...
 
Hydrogen ha scritto:
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.
Beh certo, è risaputo che solo Fiat sappia fare macchine e motori, il resto è immondizia.
Che poi l'affidabilità del motore abbia in passato risentito di frequenti bruciature della guarnizione di testa è solo un dettaglio, come pure il fatto che, nella categoria dei 1.2, sia quello con le prestazioni minori in fatto di coppia e potenza max. Ma è Fiat, basta la parola.
PS sarebbe il caso di provare le auto evitando di giudicarle dei cessi solo perchè non italiane...
 
Hydrogen ha scritto:
hewie ha scritto:
Hydrogen ha scritto:
hewie ha scritto:
francyno ha scritto:
ragazzi ho appena comprato una punto evo mylife 1.2 69 cv bianco divino....stupenda...ditemi vostre impressioni su questo tipo di macchina...magari anche sul motore se qualcuno lo ha provato!!

L'auto è davvero ottima e con un prezzo vantaggioso come non mai.
Il motore che hai scelto, scusa la schiettezza, è un vero chiodo. Va bene per un uso urbano, mentre per il resto, sopratutto salite e autostrada, risulta essere decisamente sottodimensionato.
Per 500 euro in più, avresti potuto prendere in considerazione il 1.4 77cv che, pur non essendo un fulmine, se la cava decisamente meglio del 1.2...
Invece ha fatto bene. Con i nuovi euro 5 il 1.2 guadagna 4 cavalli, passa cioè da 65 a 69 e consuma meno (da 17 a 19 sul misto).
Il 1.4 ha solo 8 cv in più, nella guida si avverte poca differenza, mentre i consumi diventano più elevati (17.5 sul misto),
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.

Inanzi tutto, forse è bene ricordare che anche il 1.4 77cv è un fire...
Il problema non è solo una questione di 8cv in più o meno, ma anche e sopratutto di coppia!
Invito, chi non lo ha fatto, a provare entrambi i motori...poi ne riparliamo meglio.
Anche sui consumi, non è vero quanto detto: i due motori si equivalgono per via di un miglior rapporto peso/potenza a favore del 1.4.
Punto evo, è una vettura che pesa quasi 12q.li...fate vobis!
Io, lavorando nel settore, ho avuto modo di provare tutte le motorizzazioni di Punto evo e ribadisco che il 1.2 è sottodimensionato...cosa che, oltretutto, dichiarano anche molti possessori dello stesso...
Il 1.4, non dico che sia chissà cosa, ma si difende decisamente meglio quando ci troviamo a fare salite, siamo a pieno carico ecc...ecc...cioè, dove il 1.2 fa vedere tutti i suoi limiti.
Detto ciò, ritengo il 1.2 sicuramente un motore affidabile e ottimo, per carità! Sto solo dicendo che su una mole come quella della Punto...è sottodimensionato...cosa, abbastanza oggettiva...
Poi, magari, a qualcuno va anche bene cosi...io, ho risposto sinceramente a una domanda precisa.
Ok, per i consumi comunque sono quelli dichiarati dalla casa, e vorrei ricordare che dal 1.2 euro4 al 1.2 euro5 c'è differenza. L'euro5 va di più e consuma meno...

I consumi dichiarati dalla casa lasciano il tempo che trovano...contano i fatti su strada...
Pensa solo che il twinair dichiara quasi gli stessi consumi del 1.3mj...peccato che poi i fatti dicono altro... :rolleyes:
Tutta sta differenza tra il 1.2 65cv euro 4 e il 1.2 69cv euro 5...beh...io non l'ho vista! I 4cv (miseri) in più, compensano lo strozzo maggiore dell'euro 5, per il resto, non è cambiato nulla: è sempre lo stesso motore.
Sulla Punto il 1.2 era debole e resta debole tuttora. Al contrario, va egregiamente bene su Panda e 500 (mole minore).
 
hewie ha scritto:
Inanzi tutto, forse è bene ricordare che anche il 1.4 77cv è un fire...
Il problema non è solo una questione di 8cv in più o meno, ma anche e sopratutto di coppia!
Invito, chi non lo ha fatto, a provare entrambi i motori...poi ne riparliamo meglio.
Anche sui consumi, non è vero quanto detto: i due motori si equivalgono per via di un miglior rapporto peso/potenza a favore del 1.4.
Punto evo, è una vettura che pesa quasi 12q.li...fate vobis!
Io, lavorando nel settore, ho avuto modo di provare tutte le motorizzazioni di Punto evo e ribadisco che il 1.2 è sottodimensionato...cosa che, oltretutto, dichiarano anche molti possessori dello stesso...
Il 1.4, non dico che sia chissà cosa, ma si difende decisamente meglio quando ci troviamo a fare salite, siamo a pieno carico ecc...ecc...cioè, dove il 1.2 fa vedere tutti i suoi limiti.
Detto ciò, ritengo il 1.2 sicuramente un motore affidabile e ottimo, per carità! Sto solo dicendo che su una mole come quella della Punto...è sottodimensionato...cosa, abbastanza oggettiva...
Poi, magari, a qualcuno va anche bene cosi...io, ho risposto sinceramente a una domanda precisa.
Quoto, nel complesso si tratta di un auto indovinata, qualitativamente e complessivamente a livello della concorrenza generalista cui appartiene. Il motore è l'entry level, fatto per chi vuole contenere il più possibile i costi di acquisto e mantenimento, in un uso quotidiano il 1.4 è certamente più adatto come tuttofare senza esser gravoso in termini di mantenimento.
 
modus72 ha scritto:
Hydrogen ha scritto:
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.
Beh certo, è risaputo che solo Fiat sappia fare macchine e motori, il resto è immondizia.
Che poi l'affidabilità del motore abbia in passato risentito di frequenti bruciature della guarnizione di testa è solo un dettaglio, come pure il fatto che, nella categoria dei 1.2, sia quello con le prestazioni minori in fatto di coppia e potenza max. Ma è Fiat, basta la parola.
Beh, criticare addirittura il Fire! Mi dispiace ma non posso risponderti, concludo qui. :|
 
Hydrogen ha scritto:
modus72 ha scritto:
Hydrogen ha scritto:
Inoltre il motore è il mitico 1242 che ha dimostrato negli anni la sua affidabilità.
Non dimentichiamoci che è un fire, non un 1.2 qualsiasi della concorrenza.
Beh certo, è risaputo che solo Fiat sappia fare macchine e motori, il resto è immondizia.
Che poi l'affidabilità del motore abbia in passato risentito di frequenti bruciature della guarnizione di testa è solo un dettaglio, come pure il fatto che, nella categoria dei 1.2, sia quello con le prestazioni minori in fatto di coppia e potenza max. Ma è Fiat, basta la parola.
Beh, criticare addirittura il Fire! Mi dispiace ma non posso risponderti, concludo qui. :|
Perchè scusa? Non è criticabile? Trattasi forse del motore perfetto?
Si riportano i fatti, se questi a te non piacciono non ci posso far nulla.
 
hewie ha scritto:
I consumi dichiarati dalla casa lasciano il tempo che trovano...
Adesso non so perchè l'auto ce l'ho da poco. Su un altro forum a cui sono iscritto, dicevano che questi euro 5 consumano davvero poco e sono abbastanza reali. Io verificherò in futuro.
Per il resto comunque, penso che che siano due ottimi motori. A ognuno ovviamente la sua scelta. Ho preferito il 1.2, motore che trovo comunque gradevole (come tutti i fire), perchè qualcosina alla fine si risparmia, come consumo (che reputo reale), bollo, assicurazione, ecc.
Esistono diverse opzioni di scelta proprio per adattarsi ai gusti e alle esigenze dei singoli.
 
Back
Alto