Pulire la valvola EGR

[GheddoStella]

Pura curiosità. Una mia collega aveva l'auto che gli si spegneva improvvisamente, l'ha portata dal meccanico e gli ha sostituito la valvola EGR, totale sui 240 euro. Ora l'auto va alla grande, ma la domanda è questa: anzichè sostituirla non sarebbe stato il caso di pulirla semplicemente? Mi è sembrato di vedere delle foto, in giro per la rete, di gente che aveva smontato la propria valvola e tutta tirata a lucido. Oppure ci sono dei casi in cui si può definire "rotta" ed è indispensabile la sua sostituzione? Oppure, più semplciemente, nessuno si vuol sbattere a pulirla?
E se uno se la volesse pulire da se, quali controindicazioni ci sarebbero?

 

[miki15]

Pura curiosità. Una mia collega aveva l'auto che gli si spegneva improvvisamente, l'ha portata dal meccanico e gli ha sostituito la valvola EGR, totale sui 240 euro. Ora l'auto va alla grande, ma la domanda è questa: anzichè sostituirla non sarebbe stato il caso di pulirla semplicemente? Mi è sembrato di vedere delle foto, in giro per la rete, di gente che aveva smontato la propria valvola e tutta tirata a lucido. Oppure ci sono dei casi in cui si può definire "rotta" ed è indispensabile la sua sostituzione? Oppure, più semplciemente, nessuno si vuol sbattere a pulirla?
E se uno se la volesse pulire da se, quali controindicazioni ci sarebbero?

è piu semplice sostituirla, tanto paga il cliente
far da se non è complicato basta avere un po di dimestichezza di meccanica.
inoltre ci sono molti che la eliminano del tutto cosi il problema e risolto definitivamente è l'auto va molto meglio.

 

[skid32]

Pura curiosità. Una mia collega aveva l'auto che gli si spegneva improvvisamente, l'ha portata dal meccanico e gli ha sostituito la valvola EGR, totale sui 240 euro. Ora l'auto va alla grande, ma la domanda è questa: anzichè sostituirla non sarebbe stato il caso di pulirla semplicemente? Mi è sembrato di vedere delle foto, in giro per la rete, di gente che aveva smontato la propria valvola e tutta tirata a lucido. Oppure ci sono dei casi in cui si può definire "rotta" ed è indispensabile la sua sostituzione? Oppure, più semplciemente, nessuno si vuol sbattere a pulirla?
E se uno se la volesse pulire da se, quali controindicazioni ci sarebbero?

è piu semplice sostituirla, tanto paga il cliente
far da se non è complicato basta avere un po di dimestichezza di meccanica.
inoltre ci sono molti che la eliminano del tutto cosi il problema e risolto definitivamente è l'auto va molto meglio.

behhhh dipende
in molti motori per smontarla è un gran casino...cioe' arrivarci intendo

in molti casi non è solo sporca ma proprio bruciata la parte elettrica,
è chiaro che il meccanico cambia (lui mangia sul margine dei ricambi),
eliminarla dalle euro 3 in poi non si puo' se no la centralina va in diagnosi (vede se è collegata ) e limita le prestazioni

 

[morgan65]

Se e' Euro 3 e va' a depressione penso si possa pulire
se e' Euro 4 o 5 e' comandata elettricamente e
forse e' meglio cambiarla

 

[skid32]

Se e' Euro 3 e va' a depressione penso si possa pulire
se e' Euro 4 o 5 e' comandata elettricamente e
forse e' meglio cambiarla

beh anche quelle elettriche si possono pulire..a volte
succede che si sporca l' alberino e non scorrre e si blocca il piatttello