<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pubblicità che prende per il c.......... | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Pubblicità che prende per il c..........

Kren ha scritto:
liuc30 ha scritto:
Kren ha scritto:
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Kren ha scritto:
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Kren ha scritto:
liuc30 ha scritto:
No è questo forum che è ridicolo!
Beh abbiamo le nostre ragioni. Credo vadano rispettate.
Dai liuc che almeno adesso abbiamo un minimo di speranza.....
lasciaci almeno quella. Tutto il resto, ormai......
A parte le auto, come va?

Ragioni? rispetto? se è per questo, meritano rispetto anche tutti quelli che hanno lavorato per fare un'auto come la Giulietta, che è stata distrutta ancora prima di conoscerne le qualità.
Il fatto è che si va sempre oltre la solita critica...., ora è la volta della presa per il culo delle nuova pubblicità.
Visti i suoi film, Uma Thurman incarna a dovere i panni di una donna dinamica,
che, perchè no, fa salire sui sedili posteriori le proprie figlie.... Ma perchè la giulietta non può essere anche un'auto da famiglia???, ci si deve per forza rivolgere ad un pubblico fatto di single o amanti del piacere di guida???
Distrutta no! Si è detto che è un passo indietro se si voleva fare di quell'auto un modello con una propria anima del tutto autonoma da fiat. E questo è innegabile.
Poi se vende oppure no sarà il mercato a deciderlo non certo io e altri 100 che interveniamo su questo forum.
Comunque a distruggere alfa ci sta pensando, purtroppo Marchionne che sui recenti modelli Alfa non è certo stato più tenero di noi, visto come ha definito la 159....... ti ricordo poi che lo stesso, non più tardi di 6/8 mesi fa disse che su Alfa erano stati buttati troppi soldi.
Credo che di rispetto dovrebbe cominciare ad averne lui per i suoi sottoposti di ieri e di oggi.
Quanto alla pubblicità io non l'ho nemmeno vista e sinceramente non me ne frega un bel niente della Thurman e di quello che rappresenta....
Per il posizionamento, poi, lo sai meglio di me che le Alfa sono auto di indole sportiva che, tuttavia, venivano acquistate anche dalle famiglie. Se da me (piccolo paesino di neanche 1000 abitanti) ci sono ancora oggi più 75 (4 esemplari), alfetta (1) e giulia (1) che 159 (0) un motivo ci sarà.
Oggi Alfa non è né carne né pesce e non per colpa nostra.

Già, ma che ti piaccia o no, la pubblicità era il tema della discussione..

Anch'io abito in un comune che fa meno di 1000 abitanti, conosco praticamente tutti... anche quelli che possedevano 75 e Alfetta erano parecchi. Chiaramente so anche che auto guidano oggi, uno solo è alla sua terza Bmw, gli altri? l'ultima 75 data in permuta per una Seat Ibiza, gli altri chi può Audi A4 SW, chi può di meno A4 SW di seconda mano, Ford Mondeo, Renault Scenic, Peugeot...
manco una 159! e questo cosa vuol dire???? troppo poco Fashion e alla moda rispetto alla A4?? ma non questi non avrebbero dovuto guardare alle doti dinamiche???
o forse i tempi cambiano.... e la gente sceglie in base ad altri parametri
Invece da me quelli che sono passati a Bmw (magari di seconda mano) sono molti.
Non credo, sinceramente sia solo una questione di moda (anche se è innegabile che per alcuni ci sia anche questo aspetto da tenere in considerazione) ma anche di reputazione della marca (quella che Alfa, e questo è innegabile, ha perso).
Ero poco più che un bambino quando il mio vicino di casa comprò l'Audi 80 appena uscita e si prese una marea di critiche da un altro mio conoscente (alfista con alfetta in garage) che la reputava "un ferro fermo"...
Però sono passati più di 20 anni ed il mondo è cambiato (però il mio vicino ha ancora l'Audi e sua figlia ha una A4 quattro Avant..... il figlio ha una 147 che cambierà con.......Audi, purtroppo).

Io ero già alla seconda auto, quando un amico ha venduto la Ritmo, con la quale camminava spesso senza olio e manutenzione per passare ad un Audi 80 presa ad un prezzo di favore dal cugino con concessionario.
Auto senza dubbio affidabile e rifinita alla grande, ma per il resto davvero un ferro fermo, 2000cc 90cv, auto da famiglia con bagagliaio piccolo e dalla forma improponibile (tondo), abitabilità da schifo, i passeggeri alti oltre i 180, causa la conformazione delle carrozzeria stretta verso il tetto, battevano la testa nei montanti sopra la portira.
Quindi perchè tanto successo? Forse perchè prima di tutto era bella? Certo che si, ed in Audi hanno saputo evolvere il prodotto senza stravolgere il tutto nel corso degli anni, migliorando dove c'era da migliorare fino all'attuale A4.

In Fiat invece hanno fatto e disfatto in continuazione nel segmento C Alfa, Lancia, Fiat, non a caso dove è stata data una continuità al prodotto (vedi Panda, Punto) le vendite ci sono.
Questo però non vuol dire che la 159 non sia una valida alternativa alla A4, visto anche i prezzi, eppure si sceglie A4 nuove e di seconda mano tutte rigorosamente uguali grigie metallizzato chiaro.
Sarà così anche per la Giulietta, sciacciata dalle vendite Golf, l'auto perfetta.. almeno e quello che fanno credere al gregge...

Ieri ero a Bassano in un centro commerciale, ed il gregge strombazzante si muoveva imbottigliato in coda nel parcheggio all'aperto, quello sotto il centro commerciale, al coperto e più comodo era naturalmente semi vuoto. :lol:
Ecco appunto: continuità di prodotto. E' quello che è sempre mancato e continua a mancare.
In Alfa si è andati addirittura a gambero.
Golf è sempre la stessa e anche questo, oltre alla pubblicità......da sicurezza o annebbia le menti (a seconda dei punti di vista :lol: ).

Sappiamo tutti che non è sempre così, basta vedere il successo di Nissan Qashqai
 
liuc30 ha scritto:
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No è questo forum che è ridicolo!
Beh abbiamo le nostre ragioni. Credo vadano rispettate.
Dai liuc che almeno adesso abbiamo un minimo di speranza.....
lasciaci almeno quella. Tutto il resto, ormai......
A parte le auto, come va?

Ragioni? rispetto? se è per questo, meritano rispetto anche tutti quelli che hanno lavorato per fare un'auto come la Giulietta, che è stata distrutta ancora prima di conoscerne le qualità.
Il fatto è che si va sempre oltre la solita critica...., ora è la volta della presa per il culo delle nuova pubblicità.
Visti i suoi film, Uma Thurman incarna a dovere i panni di una donna dinamica,
che, perchè no, fa salire sui sedili posteriori le proprie figlie.... Ma perchè la giulietta non può essere anche un'auto da famiglia???, ci si deve per forza rivolgere ad un pubblico fatto di single o amanti del piacere di guida???
Distrutta no! Si è detto che è un passo indietro se si voleva fare di quell'auto un modello con una propria anima del tutto autonoma da fiat. E questo è innegabile.
Poi se vende oppure no sarà il mercato a deciderlo non certo io e altri 100 che interveniamo su questo forum.
Comunque a distruggere alfa ci sta pensando, purtroppo Marchionne che sui recenti modelli Alfa non è certo stato più tenero di noi, visto come ha definito la 159....... ti ricordo poi che lo stesso, non più tardi di 6/8 mesi fa disse che su Alfa erano stati buttati troppi soldi.
Credo che di rispetto dovrebbe cominciare ad averne lui per i suoi sottoposti di ieri e di oggi.
Quanto alla pubblicità io non l'ho nemmeno vista e sinceramente non me ne frega un bel niente della Thurman e di quello che rappresenta....
Per il posizionamento, poi, lo sai meglio di me che le Alfa sono auto di indole sportiva che, tuttavia, venivano acquistate anche dalle famiglie. Se da me (piccolo paesino di neanche 1000 abitanti) ci sono ancora oggi più 75 (4 esemplari), alfetta (1) e giulia (1) che 159 (0) un motivo ci sarà.
Oggi Alfa non è né carne né pesce e non per colpa nostra.

Già, ma che ti piaccia o no, la pubblicità era il tema della discussione..

Anch'io abito in un comune che fa meno di 1000 abitanti, conosco praticamente tutti... anche quelli che possedevano 75 e Alfetta erano parecchi. Chiaramente so anche che auto guidano oggi, uno solo è alla sua terza Bmw, gli altri? l'ultima 75 data in permuta per una Seat Ibiza, gli altri chi può Audi A4 SW, chi può di meno A4 SW di seconda mano, Ford Mondeo, Renault Scenic, Peugeot...
manco una 159! e questo cosa vuol dire???? troppo poco Fashion e alla moda rispetto alla A4?? ma non questi non avrebbero dovuto guardare alle doti dinamiche???
o forse i tempi cambiano.... e la gente sceglie in base ad altri parametri
Invece da me quelli che sono passati a Bmw (magari di seconda mano) sono molti.
Non credo, sinceramente sia solo una questione di moda (anche se è innegabile che per alcuni ci sia anche questo aspetto da tenere in considerazione) ma anche di reputazione della marca (quella che Alfa, e questo è innegabile, ha perso).
Ero poco più che un bambino quando il mio vicino di casa comprò l'Audi 80 appena uscita e si prese una marea di critiche da un altro mio conoscente (alfista con alfetta in garage) che la reputava "un ferro fermo"...
Però sono passati più di 20 anni ed il mondo è cambiato (però il mio vicino ha ancora l'Audi e sua figlia ha una A4 quattro Avant..... il figlio ha una 147 che cambierà con.......Audi, purtroppo).

Io ero già alla seconda auto, quando un amico ha venduto la Ritmo, con la quale camminava spesso senza olio e manutenzione per passare ad un Audi 80 presa ad un prezzo di favore dal cugino con concessionario.
Auto senza dubbio affidabile e rifinita alla grande, ma per il resto davvero un ferro fermo, 2000cc 90cv, auto da famiglia con bagagliaio piccolo e dalla forma improponibile (tondo), abitabilità da schifo, i passeggeri alti oltre i 180, causa la conformazione delle carrozzeria stretta verso il tetto, battevano la testa nei montanti sopra la portira.
Quindi perchè tanto successo? Forse perchè prima di tutto era bella? Certo che si, ed in Audi hanno saputo evolvere il prodotto senza stravolgere il tutto nel corso degli anni, migliorando dove c'era da migliorare fino all'attuale A4.

In Fiat invece hanno fatto e disfatto in continuazione nel segmento C Alfa, Lancia, Fiat, non a caso dove è stata data una continuità al prodotto (vedi Panda, Punto) le vendite ci sono.
Questo però non vuol dire che la 159 non sia una valida alternativa alla A4, visto anche i prezzi, eppure si sceglie A4 nuove e di seconda mano tutte rigorosamente uguali grigie metallizzato chiaro.
Sarà così anche per la Giulietta, sciacciata dalle vendite Golf, l'auto perfetta.. almeno e quello che fanno credere al gregge...

Ieri ero a Bassano in un centro commerciale, ed il gregge strombazzante si muoveva imbottigliato in coda nel parcheggio all'aperto, quello sotto il centro commerciale, al coperto e più comodo era naturalmente semi vuoto. :lol:
Ecco appunto: continuità di prodotto. E' quello che è sempre mancato e continua a mancare.
In Alfa si è andati addirittura a gambero.
Golf è sempre la stessa e anche questo, oltre alla pubblicità......da sicurezza o annebbia le menti (a seconda dei punti di vista :lol: ).

Sappiamo tutti che non è sempre così, basta vedere il successo di Nissan Qashqai
Beh d'accordo altrimenti avremmo ancora tutti la 600 :lol:.
Esistono anche le mode e le nuove nicchie e chi è più bravo o più audace è in grado di conquistare quote di mercato.
Ma siamo sempre lì.
Molto dipende anche da chi lancia la novità e da qual'è la sua reputazione commerciale.
 
Con la 147 avevano fatto diversi spot, la maggior parte dedicati al pubblico maschile, ma ce n'era anche una orientata al pubblico femminile con figli da portare a scuola:

http://www.youtube.com/watch?v=q69kg7SqbEw&feature=related

La differenza è che per la Giulietta non si è ancora vista una pubblicità dedicata al pubblico maschile.
 
Fancar_ ha scritto:
Con la 147 avevano fatto diversi spot, la maggior parte dedicati al pubblico maschile, ma ce n'era anche una orientata al pubblico femminile con figli da portare a scuola:

http://www.youtube.com/watch?v=q69kg7SqbEw&feature=related

La differenza è che per la Giulietta non si è ancora vista una pubblicità dedicata al pubblico maschile.

Il più bello della 147 dedicato agli uomini secondo me è questo:

http://www.youtube.com/watch?v=kn4kSooFrLg

molto antifemminista, ma fantastico! ;)
 
Fancar_ ha scritto:
Con la 147 avevano fatto diversi spot, la maggior parte dedicati al pubblico maschile, ma ce n'era anche una orientata al pubblico femminile con figli da portare a scuola:

http://www.youtube.com/watch?v=q69kg7SqbEw&feature=related

La differenza è che per la Giulietta non si è ancora vista una pubblicità dedicata al pubblico maschile.

le due pubblicità sono cmq molto diverse; in quella della 147 la donna arriva all'orgasmo (sì, lo spot è molto esplicito) guidando l'Alfa. In quelli recenti si dà un'immagine rassicurante, priva di emozioni.
 
De Chirico ha scritto:
le due pubblicità sono cmq molto diverse; in quella della 147 la donna arriva all'orgasmo (sì, lo spot è molto esplicito) guidando l'Alfa. In quelli recenti si dà un'immagine rassicurante, priva di emozioni.

È vero!
Inoltre nella pubblicità della Giulietta l'idea di auto da usare per portare i bambini a scuola è molto più esplicita e la capiscono anche i maschi, mentre in quella della 147 la capivano solo le donne.
 
della 147 c'erano diverse pubblicità belle che esaltavano tutta la sportività...a me piace anche quella della MiTo con Bob Sinclair,è abbastanza adatta allo spirito della macchina...più sul modaiolo discotecaro e aperitivo che sulla sportività pura.
 
S-edge ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Con la 147 avevano fatto diversi spot, la maggior parte dedicati al pubblico maschile, ma ce n'era anche una orientata al pubblico femminile con figli da portare a scuola:

http://www.youtube.com/watch?v=q69kg7SqbEw&feature=related

La differenza è che per la Giulietta non si è ancora vista una pubblicità dedicata al pubblico maschile.

Quindi la Thurnman che l'hanno chiamata a fare? Potevano chiamare la DeFilippi, no?

Questa secondo me, comunque l'occhiolino alle donne lo fa, anche se è difficile convincerle che esista un "piacere di guida".

Per dire cosa, prenditi una Giulietta al posto di una Bravo? Suvvia, così come gestito il marchio Alfa Romeo diventa solo un peso ed una zavorra per la Fiat, soprattutto come immagine del gruppo e come antipatia che si attira.
Secondo me è arrivato il momento di cambiare registro o di passare mano, ma non solo per il marchio Alfa Romeo.
Penso che la famiglia Agnelli-Elkan debba togliersi dai maroni e cedere il tutto a chi le auto le pensa con il cuore e non con il cu.o.
Perchè poi quando il modello non lo vendi e gli affari vanno male è inutile buttare la corce addosso agli ultimi.
 
S-edge ha scritto:
Maxetto ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Io voglio rivedere uno spot pubblicitario di un'alfa cosi.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8
Ci vuole una TP altrimenti come fai quella uscita di curva? :D

Così:
http://www.youtube.com/watch?v=abV1VDNDPQg
e che serve la TP? :D
Per questo,se si vuole andare veloci e non rallentare. :D

http://www.youtube.com/watch?v=s3weCcvjjNg
 
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