<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PSA-Mitsubishi: parte la produzione nella nuova fabbrica in Russia | Il Forum di Quattroruote

PSA-Mitsubishi: parte la produzione nella nuova fabbrica in Russia

PSA Peugeot-Citroën e Mitsubishi hanno inaugurato ufficialmente la produzione nella nuova fabbrica russa di Kaluga, realizzata in joint-venture. L?impianto, per il 70% dei francesi e per il restante 30% di proprietà del partner nipponico, sorge a 180 km a sud-ovest di Mosca.
L?investimento iniziale per la fabbrica, complessivamente pari a 470 milioni di euro, rappresenta una prima, importante base per i francesi in Russia, e costituisce una fondamentale premessa per raggiungere un ruolo di primo piano nel promettente mercato est-europeo.
A partire da oggi, la fabbrica avvierà la produzione della Peugeot 308. Dopo di lei arriveranno anche le linee della Citroën C4 ed in seguito quelle dei tre SUV gemelli Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 e Mitsubishi Outlander. Lo stabilimento raggiungerà il massimo della sua capacità produttiva, ben 125.000 auto l?anno, nel 2012: 85.000 unità saranno costituite dalle future medie francesi e altre 40.000 dal trio di sport utility.
Molto curato è stato anche l?aspetto ambientale: le emissioni di CO2 ed i materiali di scarto e imballaggio della fabbrica verranno contenuti grazie ai ritrovati e alle metodologie più moderne. A Kaluga troveranno lavoro 3000 persone. Capitali umani e finanziari importanti dunque, tanto che i francesi parlano di ?asset strategico?, di ?investimenti per stabilirsi con decisione sul lungo termine in Russia? e di ?passi per diventare autentici global-player?.
 
Féline72 ha scritto:
PSA Peugeot-Citroën e Mitsubishi hanno inaugurato ufficialmente la produzione nella nuova fabbrica russa di Kaluga, realizzata in joint-venture. L?impianto, per il 70% dei francesi e per il restante 30% di proprietà del partner nipponico, sorge a 180 km a sud-ovest di Mosca.
L?investimento iniziale per la fabbrica, complessivamente pari a 470 milioni di euro, rappresenta una prima, importante base per i francesi in Russia, e costituisce una fondamentale premessa per raggiungere un ruolo di primo piano nel promettente mercato est-europeo.
A partire da oggi, la fabbrica avvierà la produzione della Peugeot 308. Dopo di lei arriveranno anche le linee della Citroën C4 ed in seguito quelle dei tre SUV gemelli Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 e Mitsubishi Outlander. Lo stabilimento raggiungerà il massimo della sua capacità produttiva, ben 125.000 auto l?anno, nel 2012: 85.000 unità saranno costituite dalle future medie francesi e altre 40.000 dal trio di sport utility.
Molto curato è stato anche l?aspetto ambientale: le emissioni di CO2 ed i materiali di scarto e imballaggio della fabbrica verranno contenuti grazie ai ritrovati e alle metodologie più moderne. A Kaluga troveranno lavoro 3000 persone. Capitali umani e finanziari importanti dunque, tanto che i francesi parlano di ?asset strategico?, di ?investimenti per stabilirsi con decisione sul lungo termine in Russia? e di ?passi per diventare autentici global-player?.

In Russia c'e' gia la FIAT da quasi un cinquantennio, FIAT che tra l'altro che ha promesso degli investimenti notevoli sulla modernizzazione degli impianti della Lada.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Féline72 ha scritto:
PSA Peugeot-Citroën e Mitsubishi hanno inaugurato ufficialmente la produzione nella nuova fabbrica russa di Kaluga, realizzata in joint-venture. L?impianto, per il 70% dei francesi e per il restante 30% di proprietà del partner nipponico, sorge a 180 km a sud-ovest di Mosca.
L?investimento iniziale per la fabbrica, complessivamente pari a 470 milioni di euro, rappresenta una prima, importante base per i francesi in Russia, e costituisce una fondamentale premessa per raggiungere un ruolo di primo piano nel promettente mercato est-europeo.
A partire da oggi, la fabbrica avvierà la produzione della Peugeot 308. Dopo di lei arriveranno anche le linee della Citroën C4 ed in seguito quelle dei tre SUV gemelli Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 e Mitsubishi Outlander. Lo stabilimento raggiungerà il massimo della sua capacità produttiva, ben 125.000 auto l?anno, nel 2012: 85.000 unità saranno costituite dalle future medie francesi e altre 40.000 dal trio di sport utility.
Molto curato è stato anche l?aspetto ambientale: le emissioni di CO2 ed i materiali di scarto e imballaggio della fabbrica verranno contenuti grazie ai ritrovati e alle metodologie più moderne. A Kaluga troveranno lavoro 3000 persone. Capitali umani e finanziari importanti dunque, tanto che i francesi parlano di ?asset strategico?, di ?investimenti per stabilirsi con decisione sul lungo termine in Russia? e di ?passi per diventare autentici global-player?.

In Russia c'e' gia la FIAT da quasi un cinquantennio, FIAT che tra l'altro che ha promesso degli investimenti notevoli sulla modernizzazione degli impianti della Lada.

Regards,
The frog

Beh penso in Rusia c'è spazio anche per altre fabbriche :D ...tu mi parli della Fiat...ma in realta a parte la 124 /Lada ...che cosa ha fatto la Fiat durante questi 50 anni Russia .. :rolleyes: :?: :D
 
PanDemonio ha scritto:
Féline72 ha scritto:
tu mi parli della Fiat...ma in realta a parte la 124 /Lada ...che cosa ha fatto la Fiat durante questi 50 anni Russia .. :rolleyes: :?: :D
Il suv UAZ Patriot di La Russa.

Ma in Russia oltre alla armi, possibile che dopo 20 anni di un po' di liberismo non riescano a fare una cosa, dico una, di qualita' o di buon gusto....e da una visuale opposta, nemmeno robaccia tipo Cina/ India, con prezzi da saldo? :shock:
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Féline72 ha scritto:
tu mi parli della Fiat...ma in realta a parte la 124 /Lada ...che cosa ha fatto la Fiat durante questi 50 anni Russia .. :rolleyes: :?: :D
Il suv UAZ Patriot di La Russa.

Ma in Russia oltre alla armi, possibile che dopo 20 anni di un po' di liberismo non riescano a fare una cosa, dico una, di qualita' o di buon gusto....e da una visuale opposta, nemmeno robaccia tipo Cina/ India, con prezzi da saldo? :shock:
Ciao

secondo te i komunisti sono i grado di fare qualsiasi cosa di buon gusto... :rolleyes: :D
studiando la storia ...i certi nomi (Stalin ,Lenin ecc) mi fanno ancora venire la nusea... :x
 
Féline72 ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Féline72 ha scritto:
tu mi parli della Fiat...ma in realta a parte la 124 /Lada ...che cosa ha fatto la Fiat durante questi 50 anni Russia .. :rolleyes: :?: :D
Il suv UAZ Patriot di La Russa.

Ma in Russia oltre alla armi, possibile che dopo 20 anni di un po' di liberismo non riescano a fare una cosa, dico una, di qualita' o di buon gusto....e da una visuale opposta, nemmeno robaccia tipo Cina/ India, con prezzi da saldo? :shock:
Ciao

secondo te i komunisti sono i grado di fare qualsiasi cosa di buon gusto... :rolleyes: :D
studiando la storia ...i certi nomi (Stalin ,Lenin ecc) mi fanno ancora venire la nusea... :x

:?: :?: :?: :?: :?: :?:
....difatti dico, possibile non siano capaci di fare..." domanda retorica ".
Ciao
 
Féline72 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Féline72 ha scritto:
PSA Peugeot-Citroën e Mitsubishi hanno inaugurato ufficialmente la produzione nella nuova fabbrica russa di Kaluga, realizzata in joint-venture. L?impianto, per il 70% dei francesi e per il restante 30% di proprietà del partner nipponico, sorge a 180 km a sud-ovest di Mosca.
L?investimento iniziale per la fabbrica, complessivamente pari a 470 milioni di euro, rappresenta una prima, importante base per i francesi in Russia, e costituisce una fondamentale premessa per raggiungere un ruolo di primo piano nel promettente mercato est-europeo.
A partire da oggi, la fabbrica avvierà la produzione della Peugeot 308. Dopo di lei arriveranno anche le linee della Citroën C4 ed in seguito quelle dei tre SUV gemelli Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 e Mitsubishi Outlander. Lo stabilimento raggiungerà il massimo della sua capacità produttiva, ben 125.000 auto l?anno, nel 2012: 85.000 unità saranno costituite dalle future medie francesi e altre 40.000 dal trio di sport utility.
Molto curato è stato anche l?aspetto ambientale: le emissioni di CO2 ed i materiali di scarto e imballaggio della fabbrica verranno contenuti grazie ai ritrovati e alle metodologie più moderne. A Kaluga troveranno lavoro 3000 persone. Capitali umani e finanziari importanti dunque, tanto che i francesi parlano di ?asset strategico?, di ?investimenti per stabilirsi con decisione sul lungo termine in Russia? e di ?passi per diventare autentici global-player?.

In Russia c'e' gia la FIAT da quasi un cinquantennio, FIAT che tra l'altro che ha promesso degli investimenti notevoli sulla modernizzazione degli impianti della Lada.

Regards,
The frog

Beh penso in Rusia c'è spazio anche per altre fabbriche :D ...tu mi parli della Fiat...ma in realta a parte la 124 /Lada ...che cosa ha fatto la Fiat durante questi 50 anni Russia .. :rolleyes: :?: :D

La Fiat ha fatto molte cose nei paesi ex socialisti...lo stabilimento di Togliattigrad ha costruito le Ziguli che hanno motorizzato l'ex URSS, mentre in Polonia per esempio la Polski Fiat ha anch'essa contribuito alla motorizzazione di massa, con la 126 e la 125...e nella ex Yugoslavia con le Zastava...a livello industriale sono stati penso molto innovativi ed imprenditorialmente coraggiosi ad impiantare linee di produzione in quei paesi ed a concedere lo sfruttamento dei loro progetti, hanno anticipato i tempi, questo dobbiamo riconoscerlo.
 

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