<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PSA: incredibile.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PSA: incredibile....

Oh la la ha scritto:
Io credo che il PSA vorrebbe rinforzare la loro presenza sul mercato Cinese, anche perché nei primi sei mesi del 2013, le vendite sul mercato cinese sono aumentate +32% rispetto al 2012, in America Latina +21% , in Europa invece sono calate -13%.., e qui ci sarebbe da investire in Russia e in altri paesi dell'est..

PSA.....
tutto sommato non va male
( cerco di farmi coraggio )
( anche i titoli non vanno male )
ha un sacco di carne ( leggi modelli in arrivo ) al fuoco.....
Sara' mica perche' non delocalizza e fa ancora il grosso in Francia :?:
 
mark_nm ha scritto:
Jambana ha scritto:
Frankie71iceman ha scritto:
Scusate ma...secondo voi chi è il cretino che va a buttare una valanga di soldi in un'azienda in crisi, all'interno di un settore in crisi e senza prospettive di crescita e risanamento, solo per avere un 30% ?...perchè il 30%, se c'è qualcuno che ne ha di più (anche solo un 50% e il resto diviso tra azionisti minori) non conta praticamente nulla...è chiaro che un'operazione del genere è fatta per arrivare ad avere pian piano una quota di controllo, chè è esattamente la stessa cosa che Fiat ha fatto/sta facendo (e pure bene, perchè Marchionne di macchine non capirà un razzo, ma di finanza sì..) con Chrysler...e i francesi lo sanno benissimo (spero..), quindi autorizzare una roba del genere vuol dire prepararsi a vendere...

Chi ha bisogno di know-how e di tecnologie, che quell'azienda possiede. Cioè? Non è difficile arrivarci...

che è come dire: una volta acqisite le competenze i cinesi pensano di vendere le loro auto in europa, magari auto da 3000 euro e che questa volta rispondono perfettamente alle direttive europee.
1) Acquisisre conoscenze
2) vincere la diffidenza europea piazzando prodotto validi a basso costo

tutti rischierebbero 3000 euro, forse è proprio il momento giusto.

A parte che personalmente vedendo da vicino come lavorano più o meno tutti i cinesi sono molto scettico sulla loro capacità di acquisire le conoscenze per fare le macchine all'europea...non stiamo parlando di giapponesi o coreani...
ma comunque sia: il mercato cinese è praticamente l'unico nel mondo che sta crescendo tantissimo e continuerà almeno per un paio d'anni così, ma forse anche di più...in Europa la situazione è nera, e non si capisce bene come si potrà uscirne se non producendo di meno (cioè, o qualcuno fallisce, o tutti guadagnano meno..). Continuo a non capire perchè un'azienda cinese in ottima situazione finanziaria debba andare a impelagarsi nel mercato europeo per prendere una quota di netta minoranza, a meno che ovviamente l'idea non sia di arrivare, col tempo, a una quota di controllo...
 
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