provato 1.6 mjet 120cv

[blackshirt]

oggi ho la 147 in officina per l'ennesimo problema ai fari allo xenon (3^ volta in 15 mesi e 71.000 km :evil: :evil: :evil: ) e mi hanno dato una bravo 1.6 mjet dinamic 120cv.

motore ottimo, con la coppia molto più in basso del 1.9 di pari potenza.

brillante grazie anche al cambio 6 marce.

ho fatto un giretto sulle prealpi carniche e devo dire che è mooooolto più fluido e fruibile del 1.9, non ti obbliga a continui cambi di marce.

problema: la seconda gratta soprattutto in scalata.... l'auto è a noleggio e ha "già" 50.000 km..... non credo sia la frizione, altrimenti non sarebbe solo la 2^ a grattare.... secondo voi cosa può essere? il sincronizzatore? :shock:

 

[RemoveBeforeFlight]

Ho lo stesso problema sulla grande punto, però con la terza... Effettivamente il problema parte dal sincronizzatore, c'è chi dice che la colpa sia dei guidatori distratti che guidano con la mano sul cambio, e questo rovina molto il sincronizzatore. Nel mio caso comunque mi è stato detto che pacchetto sincronizzatore-marcia costa 50/60 euro, e poi ce ne sono oltre 500 di manodopera perchè bisogna compleatemente aprire il cambio...!!
Risultato.. la terza la metto piano e quando capita di doverlo fare rapidamente me la prendo con i santi e le divinità del caso...

 

[blackshirt]

Ho lo stesso problema sulla grande punto, però con la terza... Effettivamente il problema parte dal sincronizzatore, c'è chi dice che la colpa sia dei guidatori distratti che guidano con la mano sul cambio, e questo rovina molto il sincronizzatore. Nel mio caso comunque mi è stato detto che pacchetto sincronizzatore-marcia costa 50/60 euro, e poi ce ne sono oltre 500 di manodopera perchè bisogna compleatemente aprire il cambio...!!
Risultato.. la terza la metto piano e quando capita di doverlo fare rapidamente me la prendo con i santi e le divinità del caso...

azz :shock: per fortuna io stasera la restituisco.... a te tocca tenertela...

 

[FedeSiena]

oggi ho la 147 in officina per l'ennesimo problema ai fari allo xenon (3^ volta in 15 mesi e 71.000 km :evil: :evil: :evil: ) e mi hanno dato una bravo 1.6 mjet dinamic 120cv.

motore ottimo, con la coppia molto più in basso del 1.9 di pari potenza.

brillante grazie anche al cambio 6 marce.

ho fatto un giretto sulle prealpi carniche e devo dire che è mooooolto più fluido e fruibile del 1.9, non ti obbliga a continui cambi di marce.

problema: la seconda gratta soprattutto in scalata.... l'auto è a noleggio e ha "già" 50.000 km..... non credo sia la frizione, altrimenti non sarebbe solo la 2^ a grattare.... secondo voi cosa può essere? il sincronizzatore? :shock:

Teo, speriamo che i fari funzionino per Agosto......

 

[KARUNZ]

oggi ho la 147 in officina per l'ennesimo problema ai fari allo xenon (3^ volta in 15 mesi e 71.000 km :evil: :evil: :evil: ) e mi hanno dato una bravo 1.6 mjet dinamic 120cv.

motore ottimo, con la coppia molto più in basso del 1.9 di pari potenza.

brillante grazie anche al cambio 6 marce.

ho fatto un giretto sulle prealpi carniche e devo dire che è mooooolto più fluido e fruibile del 1.9, non ti obbliga a continui cambi di marce.

problema: la seconda gratta soprattutto in scalata.... l'auto è a noleggio e ha "già" 50.000 km..... non credo sia la frizione, altrimenti non sarebbe solo la 2^ a grattare.... secondo voi cosa può essere? il sincronizzatore? :shock:

quella di paulein?

 

[vado a piedi]

w il cambio automatico

 

[KARUNZ]

w il cambio automatico

anche per me...la prossima anche catorcio ma automatica..

 

[blackshirt]

oggi ho la 147 in officina per l'ennesimo problema ai fari allo xenon (3^ volta in 15 mesi e 71.000 km :evil: :evil: :evil: ) e mi hanno dato una bravo 1.6 mjet dinamic 120cv.

motore ottimo, con la coppia molto più in basso del 1.9 di pari potenza.

brillante grazie anche al cambio 6 marce.

ho fatto un giretto sulle prealpi carniche e devo dire che è mooooolto più fluido e fruibile del 1.9, non ti obbliga a continui cambi di marce.

problema: la seconda gratta soprattutto in scalata.... l'auto è a noleggio e ha "già" 50.000 km..... non credo sia la frizione, altrimenti non sarebbe solo la 2^ a grattare.... secondo voi cosa può essere? il sincronizzatore? :shock:

Teo, speriamo che i fari funzionino per Agosto......

ritirata stasera, ma mi sembra che il problema persista... :evil: :evil: :evil: :evil: domani li chiamo e li mando a vdvk!