Prova Quattroruote Nuova Ypsilon Twin Air 0.9 Vs Mini One 1.6

[agricolo]

Comunque se hanno fatto tutto "sto casino" di motore e poi consuma più di uno vecchio stile...

...alla fine è lì che si voleva arrivare....

 

[blackblizzard82]

Secondo me è una questa di cx non eccelso e di rapporti del cambio corti ( infatti in ripresa la macchina va bene). Basterebbe metterci una sesta marcia un po' più lunga della quinta per abbassare un po' i consumi

finalmente qualcuno che la dice giusta

l'avevo già scritto nell'altro topic: la 500 con il twinair a 130 all'ora fa i 12,9 con un litro, cioè praticamente lo stesso valore della Mini.

possibile che se un motore va di meno o consuma di più non si tengano conto di tutte le altre variabili? attriti, sezione frontale e penetrazione aerodinamica, rapporti del cambio, dimensione delle gomme, temperatura dell'aria, eccetera?

Tutto vero, ma non dimentichiamoci che ancora oggi, in pubblicità (quella corrente su 500 con Alonso) questi continuano a insistere che 'sto motore fa i 25 al litro!

guarda che quello che dice Alonso lo dicono in tutte le pubblicità di auto...

 

[hewie]

Secondo me è una questa di cx non eccelso e di rapporti del cambio corti ( infatti in ripresa la macchina va bene). Basterebbe metterci una sesta marcia un po' più lunga della quinta per abbassare un po' i consumi

finalmente qualcuno che la dice giusta

l'avevo già scritto nell'altro topic: la 500 con il twinair a 130 all'ora fa i 12,9 con un litro, cioè praticamente lo stesso valore della Mini.

possibile che se un motore va di meno o consuma di più non si tengano conto di tutte le altre variabili? attriti, sezione frontale e penetrazione aerodinamica, rapporti del cambio, dimensione delle gomme, temperatura dell'aria, eccetera?

Tutto vero, ma non dimentichiamoci che ancora oggi, in pubblicità (quella corrente su 500 con Alonso) questi continuano a insistere che 'sto motore fa i 25 al litro!

guarda che quello che dice Alonso lo dicono in tutte le pubblicità di auto...

Si, di solito però i 25 al litro li dichiarano sui ds che, poi, certo, in realtà fanno i 17/18.
Ma dichiararli su un benzina che poi ti fa, alla meglio, i 13....mi pare un po troppo azzardato!
Io avrei puntato il marketing sulle prestazioni e doti dinamiche di questo motore a fronte di costi fissi (assicurazione, tagliandi) contenuti e, magari, basse emissioni...che sono le reali qualità del TA! Insistere sul discorso consumi mi pare deleterio! Una mossa da "Tafazzi"!

 

[renatom]

Secondo me è una questa di cx non eccelso e di rapporti del cambio corti ( infatti in ripresa la macchina va bene). Basterebbe metterci una sesta marcia un po' più lunga della quinta per abbassare un po' i consumi

finalmente qualcuno che la dice giusta

l'avevo già scritto nell'altro topic: la 500 con il twinair a 130 all'ora fa i 12,9 con un litro, cioè praticamente lo stesso valore della Mini.

possibile che se un motore va di meno o consuma di più non si tengano conto di tutte le altre variabili? attriti, sezione frontale e penetrazione aerodinamica, rapporti del cambio, dimensione delle gomme, temperatura dell'aria, eccetera?

Non penso che farebbe una gran differenza;magari invece di 10,7 fa 11,5, ma non cambia il senso del discorso.

 

[imgay]

E perchè dove ci vuoi andare con un'utilitaria pseudo chic con un motore due cilindri da 0.9cc? Fare ogni settimana Milano-Roma? Andare ogni mese in vacanza in Calabria?

Affermazioni come questa mi danno da pensare: vuol dire che abbiamo intrapreso davvero una "cattiva strada", se consideriamo un'auto di 4 metri e 86 cv adatta esclusivamente alla città.

Boh.

Non capisco cosa ci sia da pensare...pensi ancora che siamo ai tempi della 127?
Oggi l'auto si compra in base alle proprie esigenze e se lo si fa pensando al lavoro, facendo decine di km al giorno, non si compera un'utilitaria tendenzialmente ricercata con un piccolo motore turbo.
Chi pensi sia il target della nuova Ypsilon? Un attempato padre di famiglia?
Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

 

[agricolo]

Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

...pensa che a 100 km/h la mia Auris 14D ne fa 25.....

 

[renatom]

Comunque se hanno fatto tutto "sto casino" di motore e poi consuma più di uno vecchio stile...

...alla fine è lì che si voleva arrivare....

Veramente è il terzo topic su cui lo scrivo e su qualcuno anche più di una volta, ma ne rinascono sempre di nuovi.

 

[Nevermore80]

E perchè dove ci vuoi andare con un'utilitaria pseudo chic con un motore due cilindri da 0.9cc? Fare ogni settimana Milano-Roma? Andare ogni mese in vacanza in Calabria?

Affermazioni come questa mi danno da pensare: vuol dire che abbiamo intrapreso davvero una "cattiva strada", se consideriamo un'auto di 4 metri e 86 cv adatta esclusivamente alla città.

Boh.

Non capisco cosa ci sia da pensare...pensi ancora che siamo ai tempi della 127?
Oggi l'auto si compra in base alle proprie esigenze e se lo si fa pensando al lavoro, facendo decine di km al giorno, non si compera un'utilitaria tendenzialmente ricercata con un piccolo motore turbo.
Chi pensi sia il target della nuova Ypsilon? Un attempato padre di famiglia?
Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

Ti sei capito da solo, mi sa.
Ripeto: cosa c'è di strano nell'andare in autostrada )o meglio, fuori città), con una macchina di 4 metri e 86 cv (...consumi a parte, a quanto pare) ?
Di certo (sempre consumi a parte) non si autodistruggerebbe, né con un Milano-Roma-Milano alla settimana, né con un viaggio in Calabria al mese.

E poi, che c'entra la 127 ?

 

[renatom]

Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

...pensa che a 100 km/h la mia Auris 14D ne fa 25.....

La mia UNO 60S del 1991 ne faceva 22 con il suo carburatore Weber (però era larga 1,56 m e pesava 720 Kg)

 

[Nevermore80]

Secondo me è una questa di cx non eccelso e di rapporti del cambio corti ( infatti in ripresa la macchina va bene). Basterebbe metterci una sesta marcia un po' più lunga della quinta per abbassare un po' i consumi

Una sesta marcia su un 900cc? O tempora o mores

Beh, esisteva la Punto "6 speed", equipaggiata col 1.1 da 54 cv

 

[agricolo]

Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

...pensa che a 100 km/h la mia Auris 14D ne fa 25.....

La mia UNO 60S del 1991 ne faceva 22 con il suo carburatore Weber (però era larga 1,56 m e pesava 720 Kg)

La Auris ha 90 cavalli per 1300 kg, la Ypsilon dicono 86 cavalli per meno di 1000 kg.....si conferma che 'sto TwinAir è un motore del cazzo, IMHO.....

 

[renatom]

Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

...pensa che a 100 km/h la mia Auris 14D ne fa 25.....

La mia UNO 60S del 1991 ne faceva 22 con il suo carburatore Weber (però era larga 1,56 m e pesava 720 Kg)

La Auris ha 90 cavalli per 1300 kg, la Ypsilon dicono 86 cavalli per meno di 1000 kg.....si conferma che 'sto TwinAir è un motore del cazzo, IMHO.....

Si, ma è diesel!

 

[alexmed]

Poi se vuoi andare in autostrada con questa Lancia sappi che a 100km/h fa, come dalla prova quattroruote in oggetto, 18 km/l. E risparmi pure sulle multe.

...pensa che a 100 km/h la mia Auris 14D ne fa 25.....

La mia UNO 60S del 1991 ne faceva 22 con il suo carburatore Weber (però era larga 1,56 m e pesava 720 Kg)

La Auris ha 90 cavalli per 1300 kg, la Ypsilon dicono 86 cavalli per meno di 1000 kg.....si conferma che 'sto TwinAir è un motore del cazzo, IMHO.....

Come ti permetti? E' il motore dell'anno votato da tecnici di tutto il globo.

 

[alexmed]

Quello che non capisco mai dei dati di 4R sono il consumo autostradale sempre elevato per qualsiasi auto. Come mai?

Quanto fà 'sta Y a 130 costanti per aver una idea?

 

[agricolo]

Si, ma è diesel!

'mbè? Stanno tutti a menarla che ormai il diesel è talmente pompato gonfiato incasinato che consuma uguale al benzina.......