Prova nuova A5 avant

[CitWeb]

Mi piace perché al minimo dosso l'avantreno decolla sotto una spinta di pura ignoranza. Bei tempi.

Un collega gentleman driver (rally storici) mi fa notare che nei rally revival odierni tutte le Gruppo B girano con tarature delle sospensioni molto più morbide che in origine, per renderle meno nervose e più intuitive. Adesso non ricordo dove ho visto una Quattro Sport girare di recente, forse al Legend dove in accelerazione si alza ancora di più. Al confronto una Dyane sembrava un kart.