derblume
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oggi finalmente ho potuto provare la Lexus iS300h F-sport
che gran pezzo di macchina !!!
molto silenziosa, fantastica tenuta di strada, consuma poco e va forte.
durante la giornata non ho prestato attenzione riguarda il consumo, perché lo volevo provarlo un po oltre il eco run. ala fine dopo 200km ho avuto una media di 6 litri. in quel consumo c'è un po di tutto. città, Autostrada e una ripida montagna.
per chi si lamenta sempre del suono tipo scooter, che è gia molto basso...col modo sport e sport+ si po completamente evitare a sentirlo.
in una seconda prova nella modalità eco e con guida eco run ho segnato un 4,9x100km (la prova era di 33km su un percorso misto avanti e dietro e con parecchio di dislivello. la temperatura esterna era di zero gradi) con la Prius a occhio avrò fatto un 4-4,2
non sono un pazzo per l'audio, ma l'impianto mi sembra decisamente buono...ma non oso dire eccezionale perché non ho confronti. non c'erano vibrazioni o sgrat sgrat anche a volume molto alto, ma neanche un suono tipo concert hall.
il finto suono motore nel modo sport+ che viene dai altoparlanti mi piace, si nota che è finto, ma comunque simpatico idea. si po anche disattivare o livellare il volume.
i padel del cambio al volante sono molto comodi, e se primo pensavo che non servono a niente, le ho trovate molto utili andando in montagna su e giù ma si può fare comunque anche con la leva del cambio.
gli interni ho trovato spettacolari. la pelle rossa scura, le sedie comodissimi e con perfetta tenuta del corpo e tutta la plancia che è funzionale e bella da vedere.
la macchina è molto silenziosa, solo il sibilo del motore elettrico si sente un po' di più che nella Prius. la macchina aveva le gomme Bridgestone...sono rumorose come quelli della Yaris che abbiamo. le Dunlop della Prius sono decisamente più silenziose. per il resto l'abitacolo è assente di disturbi rumori.
il confort e la tenuta di strada mi sembrano impeccabile, altrettanto i freni, anche se non ho avuto occasione di dover fare una frenata di emergenza. ma sono ben modulabili...pure se l'utilizzo della frenata rigenerativa più facile nella Prius
il tempomat col radar funziona benissimo come nella nostra Prius, ma ovviamente nella Lexus più piacevole nelle riprese a causa di maggiore potenza.
il mouse per il navigatore, dopo qualche primi dubbi, lo trovo meglio che il touch della Prius. funziona davvero bene e distrae molto meno durante la guida che il touch. poi forse anche perché lo schermo si trova molto più in alto (cosa che dovrebbe essere di obbligo per legge)
lo spazio nel abitacolo è buono (la Prius offre di più) e assolutamente sufficiente per quattro. il bagaglio anche.
la macchina in questione nuova qui in svizzera costa 77.000 franchi. questa ha 26.000km è del 2013 e costa 51.000.
per me sono sempre tanti, ma se lo avessi...la macchina sarebbe già mia.
Attached files /attachments/1915049=42640-Lexus iS300 F-sport.jpg2.jpg
che gran pezzo di macchina !!!
molto silenziosa, fantastica tenuta di strada, consuma poco e va forte.
durante la giornata non ho prestato attenzione riguarda il consumo, perché lo volevo provarlo un po oltre il eco run. ala fine dopo 200km ho avuto una media di 6 litri. in quel consumo c'è un po di tutto. città, Autostrada e una ripida montagna.
per chi si lamenta sempre del suono tipo scooter, che è gia molto basso...col modo sport e sport+ si po completamente evitare a sentirlo.
in una seconda prova nella modalità eco e con guida eco run ho segnato un 4,9x100km (la prova era di 33km su un percorso misto avanti e dietro e con parecchio di dislivello. la temperatura esterna era di zero gradi) con la Prius a occhio avrò fatto un 4-4,2
non sono un pazzo per l'audio, ma l'impianto mi sembra decisamente buono...ma non oso dire eccezionale perché non ho confronti. non c'erano vibrazioni o sgrat sgrat anche a volume molto alto, ma neanche un suono tipo concert hall.
il finto suono motore nel modo sport+ che viene dai altoparlanti mi piace, si nota che è finto, ma comunque simpatico idea. si po anche disattivare o livellare il volume.
i padel del cambio al volante sono molto comodi, e se primo pensavo che non servono a niente, le ho trovate molto utili andando in montagna su e giù ma si può fare comunque anche con la leva del cambio.
gli interni ho trovato spettacolari. la pelle rossa scura, le sedie comodissimi e con perfetta tenuta del corpo e tutta la plancia che è funzionale e bella da vedere.
la macchina è molto silenziosa, solo il sibilo del motore elettrico si sente un po' di più che nella Prius. la macchina aveva le gomme Bridgestone...sono rumorose come quelli della Yaris che abbiamo. le Dunlop della Prius sono decisamente più silenziose. per il resto l'abitacolo è assente di disturbi rumori.
il confort e la tenuta di strada mi sembrano impeccabile, altrettanto i freni, anche se non ho avuto occasione di dover fare una frenata di emergenza. ma sono ben modulabili...pure se l'utilizzo della frenata rigenerativa più facile nella Prius
il tempomat col radar funziona benissimo come nella nostra Prius, ma ovviamente nella Lexus più piacevole nelle riprese a causa di maggiore potenza.
il mouse per il navigatore, dopo qualche primi dubbi, lo trovo meglio che il touch della Prius. funziona davvero bene e distrae molto meno durante la guida che il touch. poi forse anche perché lo schermo si trova molto più in alto (cosa che dovrebbe essere di obbligo per legge)
lo spazio nel abitacolo è buono (la Prius offre di più) e assolutamente sufficiente per quattro. il bagaglio anche.
la macchina in questione nuova qui in svizzera costa 77.000 franchi. questa ha 26.000km è del 2013 e costa 51.000.
per me sono sempre tanti, ma se lo avessi...la macchina sarebbe già mia.
Attached files /attachments/1915049=42640-Lexus iS300 F-sport.jpg2.jpg
